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蘭州地鐵2號線全部車站實現(xiàn)封頂,即將邁入雙地鐵時代

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3377
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 4月10日,蘭州地鐵2號線雁南路站主體結(jié)構(gòu)順暢封頂,標(biāo)志著蘭州地鐵2號線全線一切車站主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)封頂,蘭州即將邁入雙地鐵年代。

    蘭州地鐵2號線一期工程為東方紅廣場站至雁北路站段,全長約9公里,設(shè)地下車站9座。
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    由中鐵七局承建的雁南路站,車站主體長182米,地理位置特殊,周邊環(huán)境和地質(zhì)條件雜亂,地下水豐厚,車站施工面對較大風(fēng)險。

    施工過程中,由于受到各種因素影響,施工由慣例的“先站后隧法”變更為“先隧后站法”,施工風(fēng)險進一步添加。施工方先后霸占了維護既有盾構(gòu)管片、端頭隧道內(nèi)混凝土封堵墻、坑表里聯(lián)合降水、管片撤除等施工難題,提前21天完結(jié)節(jié)點目標(biāo),為蘭州地鐵2號線注冊運營提供了強有力的保障。

    (來歷:蘭州地鐵)

    標(biāo)簽:

    地鐵軌跡

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