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五一”假期 廣西多個重點項目建設忙

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 【原標題】“五一”假日全區(qū)多個要點項目建造忙

欽州:建造者據(jù)守崗位

“五一”期間,蘭州至??诟咚俟窔J州至北海段改擴建工程的建造現(xiàn)場一派繁忙現(xiàn)象,那麗服務區(qū)的建造者們正據(jù)守崗位,在狠抓疫情防控的同時,分秒必爭趕工程發(fā)展。

那麗服務區(qū)是欽北改擴建項目欽州段唯一的服務區(qū),作為高速公路旅客驛站的服務點,承載著旅客集散、加油等功能。欽北改擴建指揮部高級工程師覃景業(yè)介紹,為盡快將服務區(qū)建造完工,給沿線旅客供給快捷、高效的服務,欽北改擴建項目加大人力、物力投入,節(jié)假日加班加點。

坐落靈山縣的南寧—湛江高速公路南寧至博白那卜段控制性工程黎欽鐵路跨線橋建造現(xiàn)場,大型機械也在嚴重作業(yè)。

黎欽鐵路跨線橋坐落靈山縣舊州鎮(zhèn)境內(nèi),是南湛高速公路要點控制性工程之一,全橋長約525米,分主橋、引橋兩部分,主橋跨過西部陸海新通道(平陸)運河,引橋跨過黎欽鐵路。“為了保質(zhì)保量推動項目建造,假日130多名建造者據(jù)守崗位。”南湛高速指揮部指揮長馮學茂說,他們搶抓橋梁架起、房建施工等建造,為完成年末全幅貫穿目標全力奮戰(zhàn)。(記者/康安通訊員/陳藝盈)

田西高速公路建造現(xiàn)場如火如荼

5月4日,中國能建葛洲壩田林至西林高速公路建造現(xiàn)場如火如荼,在營盤2號大橋施工現(xiàn)場,工人們正在嚴重地進行箱梁架起及橋面系施工。整個“五一”小長假日間,田西高速全體建造者據(jù)守一線,分秒必爭搶時刻,加班加點趕發(fā)展,全力以赴保產(chǎn)值,保證完成5月底半幅貫穿和本年末通車“雙目標”。

田西高速是廣西“縣縣通高速”的重要項目。項目于2020年3月正式開工建造以來發(fā)展順利,目前已經(jīng)進入倒計時階段。為打好“收官戰(zhàn)”,全線100多個施工班組1萬余名建造者自愿放棄度假時刻,據(jù)守在各自的崗位上,掀起大干二季度,沖刺時刻任務“雙過半”的新高潮。

項目建造“不打烊”,項目公司監(jiān)督保證也“不缺席”。田西高速項目公司領(lǐng)導干部據(jù)守一線,嚴厲落實包保責任制,做好服務保證作業(yè),督導參建各方掛圖作戰(zhàn),搶抓黃金施工期,保證又快又好推動項目建造。(記者/韋鵬雁通訊員/楊浩然)

龍城高速公路順利推動

“五一”期間,龍勝至湖南城步高速公路(下稱“龍城高速”)建造工地一派繁忙現(xiàn)象,工人們據(jù)守工地,搶抓工期,保證工程順利推動,按期完工。

5月3日,在龍城高速泗水段茶洞隧道內(nèi),工人們正在濕潤悶熱的環(huán)境中嚴重作業(yè),搭建龍骨、焊接、灌漿,各道工序都在有條不紊地進行著。而在另一頭的鋼筋加工廠,也是一番熱火朝天的繁忙現(xiàn)象,鋼筋工人們正在忙碌著對大批的橋梁鋼筋進行加工、制作、安裝,為下一步的橋梁施工提早做好準備。據(jù)該項目負責人介紹,該項目本年已完成出資4.58億元,開工累計完成出資25.62億元。

龍城高速是廣西交通高速公路網(wǎng)中“縱8線”桂林龍勝(湘桂界)至防城港峒中口岸高速公路的重要組成部分,全長約32公里,概算出資59.8億元。項目通車后,將進一步完善廣西高速交通網(wǎng)絡,對進一步促進經(jīng)濟社會發(fā)展、鄉(xiāng)村振興、民族團結(jié)具有重要意義。(記者/李家健通訊員/韋吉陽)

南泉高速公路建造“不打烊”

“五一”假日,南泉高速公路桂柳(鹿寨)段改擴建項目建造工地“不打烊”,建造者們據(jù)守作業(yè)崗位,用實際行動詮釋勞作最光榮。

桂林至柳州高速公路是國家高速公路網(wǎng)G72泉州至南寧高速公路的組成部分,也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2030年)》“縱6”線的重要路段。桂林至柳州高速公路改擴建工程起點坐落廟嶺樞紐互通,途經(jīng)桂林市臨桂區(qū)、永??h,柳州市鹿寨縣,結(jié)尾坐落鹿寨北樞紐互通。項目主線長101.5公里,項目估算總出資約165.5億元;其間鹿寨境內(nèi)路段32.1公里,出資51.5億元,選用雙向八車道高速公路標準改擴建。(來歷:廣西日報楊繼強)

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要點項目建造

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