草創(chuàng)企業(yè)正在下一代鋰離子電池技能上獲得發(fā)展。這些發(fā)展涵蓋了硅和鋰金屬負極、固態(tài)電解液、制作工藝優(yōu)化和先進的軟件。將新技能從實驗室擴大到大規(guī)模生產或許需要長達10年的時間。為加速商業(yè)化進程,草創(chuàng)企業(yè)正競相籌集資金。
電池技能正朝著更高能量密度、更低成本、更好安全性和更長循環(huán)壽命跨進。在曩昔10年中,電池性能的改善主要歸功于在正極方面的前進,但整個行業(yè)正日益追求在負極、電解液、制作和軟件方面獲得更大前進。
商業(yè)化時間表取決于技能成熟度、供應鏈和方針使用。與新能源汽車和固定式儲能比較,消費電子和國防使用往往是首選方針,由于對電池容量和體積的要求較低。
車企和電池制作商與草創(chuàng)企業(yè)協(xié)作以獲取最新技能。這些協(xié)作伙伴關系或許包括直接投資、聯(lián)合開發(fā)、以及技能的測驗、驗證和商業(yè)化。
戰(zhàn)略投資、危險資本/私募股權(VC/PE)融資和上市是最常見的籌資方法。自2020年以來,許多電池草創(chuàng)企業(yè)挑選通過與特殊目的收買公司(SPAC)合并上市,總計籌資了33億美元,由于與IPO比較,這種方法可以更快、更廉價地獲得資本。彭博新能源財經作者:BNEF
標簽:
電池草創(chuàng)
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戰(zhàn)略投資、危險資本/私募股權(VC/PE)融資和上市是最常見的籌資方法。自2020年以來,許多電池草創(chuàng)企業(yè)挑選通過與特殊目的收買公司(SPAC)合并上市,總計籌資了33億美元,由于與IPO比較,這種方法可以更快、更廉價地獲得資本。彭博新能源財經作者:BNEF
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