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下載手機(jī)APP 5月18日14時(shí)16分，隨著包蘭線柳家莊站7號(hào)道岔最終一個(gè)焊縫接頭的打磨完成，經(jīng)探傷承認(rèn)狀況杰出，標(biāo)志著中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司中衛(wèi)工務(wù)段承建的包蘭線集中修寧夏段成組替換道岔軌件施工任務(wù)順利完成。
在包蘭線柳家莊站最終施工處，各小組作業(yè)人員各司其職，對可動(dòng)轍叉進(jìn)行定位、拼裝、架起，隨后確認(rèn)導(dǎo)軌方位。“好好好，停停停……”中衛(wèi)工務(wù)段替換道岔小組負(fù)責(zé)人張立祥話音剛落下，進(jìn)越軌組人員將6根43型導(dǎo)軌擺放在提前標(biāo)定方位，聯(lián)零組人員迅速對導(dǎo)軌進(jìn)行固定。隨著舊轍叉心被慢慢移除，一組重8.88噸簇新的轍叉心慢慢落在既定方位。
作業(yè)人員對鋼軌鋁熱焊接頭進(jìn)行熱打磨。記者何耐江攝
此次施工中，中衛(wèi)工務(wù)段通過多班組聯(lián)合作業(yè)，抽調(diào)124名作業(yè)人員，分兩個(gè)施工組，利用27個(gè)“天窗”點(diǎn)，對中衛(wèi)站、柳家莊站16組道岔設(shè)備進(jìn)行集中替換，提升設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量，全面夯實(shí)線路設(shè)備安全基礎(chǔ)。(來源：寧夏日報(bào)記者何耐江)
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包蘭線寧夏段
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