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下載手機(jī)APP ●城鎮(zhèn)15分鐘上國(guó)省道
●縣級(jí)行政中心30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路、90分鐘到機(jī)場(chǎng)
●地級(jí)行政中心30分鐘上鐵路、60分鐘到機(jī)場(chǎng)
《四川省歸納立體交通網(wǎng)規(guī)劃大綱》于近日印發(fā)，提出到2035年基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量歸納立體交通網(wǎng)，除個(gè)別困難區(qū)域外，實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)15分鐘上國(guó)省道，縣級(jí)行政中心30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路、90分鐘到機(jī)場(chǎng)，地級(jí)行政中心30分鐘上鐵路、60分鐘到機(jī)場(chǎng)，成渝區(qū)域首要城市2小時(shí)互通。
“《大綱》是四川交通中長(zhǎng)期開(kāi)展的總規(guī)劃。”省交通運(yùn)送廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)標(biāo)交通強(qiáng)省建造總體目標(biāo)，《大綱》謀劃了未來(lái)15年、遠(yuǎn)景展望30年全省歸納立體交通網(wǎng)開(kāi)展。
依據(jù)開(kāi)展目標(biāo)，到2035年，基本建成全國(guó)交通“極”，“四向八廊”戰(zhàn)略性歸納交通走廊通歐達(dá)海，世界性歸納交通紐帶集群聯(lián)通全球，除個(gè)別困難區(qū)域外，實(shí)現(xiàn)“快速網(wǎng)掩蓋區(qū)縣、干線(xiàn)網(wǎng)流暢城鎮(zhèn)、基礎(chǔ)網(wǎng)銜接村組”，構(gòu)成“123出行交通圈”(都市圈1小時(shí)通勤、成渝區(qū)域首要城市2小時(shí)互通、毗鄰省會(huì)3小時(shí)到達(dá))和“123快貨物流圈”(國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全
球首要城市3天送達(dá))。到本世紀(jì)中葉，全面建成便捷順利、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量歸納立體交通網(wǎng)。
在構(gòu)建歸納立體交通網(wǎng)方面，《大綱》確認(rèn)了支撐開(kāi)展的交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃——規(guī)劃歸納立體交通網(wǎng)實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)總規(guī)劃9.5萬(wàn)公里左右，其間，鐵路1.3萬(wàn)公里左右，公路7.2萬(wàn)公里左右(高速公路2萬(wàn)公里，國(guó)省道5.2萬(wàn)公里)，航道1.05萬(wàn)公里左右(高等級(jí)航道2300公里)，規(guī)劃農(nóng)村公路41.5萬(wàn)公里左右;對(duì)外構(gòu)成“四向八廊”戰(zhàn)略性歸納交通走廊，對(duì)內(nèi)構(gòu)成“1軸2環(huán)3帶4聯(lián)”主骨架。
規(guī)劃內(nèi)河港口18個(gè)左右，民用運(yùn)送機(jī)場(chǎng)28個(gè)左右，通用機(jī)場(chǎng)80個(gè)左右，郵政快遞紐帶10個(gè)左右;與重慶共建世界性歸納交通紐帶集群，構(gòu)成多層級(jí)歸納交通紐帶系統(tǒng)。規(guī)劃完善7條世界鐵路通道和5條世界鐵海聯(lián)運(yùn)通道，以成都為中心，拓寬“東盟班車(chē)”等跨境直通世界路途服務(wù)，打造國(guó)內(nèi)骨干航線(xiàn)網(wǎng)和“Y”字形全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
在推進(jìn)歸納交通統(tǒng)籌融合開(kāi)展方面，提出跨方法、跨范疇、跨區(qū)域、跨工業(yè)融合開(kāi)展，從通道、紐帶、城市內(nèi)外交通等方面，推進(jìn)各交通運(yùn)送方法從“局部最優(yōu)解”邁向歸納交通“整體最優(yōu)解”，強(qiáng)化工業(yè)融合開(kāi)展和資源聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)。
在推進(jìn)歸納交通高質(zhì)量開(kāi)展方面，確認(rèn)了安全開(kāi)展、才智開(kāi)展、綠色開(kāi)展、治理才能4方面內(nèi)容。其間，安全開(kāi)展方面，重點(diǎn)完善災(zāi)害易發(fā)區(qū)域“生命線(xiàn)”交通網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急保障系統(tǒng)，深入開(kāi)展源頭治超載、科技治超速、嚴(yán)打改拼裝、聯(lián)動(dòng)嚴(yán)法律、宣教提素質(zhì)，推進(jìn)交通安全事故“減量控大”。綠色開(kāi)展方面，積極推進(jìn)運(yùn)送配備“油轉(zhuǎn)電”、工程建造“舊轉(zhuǎn)新”、貨物運(yùn)送“公轉(zhuǎn)水(鐵)”、個(gè)體出行“私轉(zhuǎn)公”、交通運(yùn)行“堵轉(zhuǎn)暢”。(來(lái)源:四川日?qǐng)?bào)記者王眉靈)
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歸納立體交通
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●縣級(jí)行政中心30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路、90分鐘到機(jī)場(chǎng)
●地級(jí)行政中心30分鐘上鐵路、60分鐘到機(jī)場(chǎng)
《四川省歸納立體交通網(wǎng)規(guī)劃大綱》于近日印發(fā)，提出到2035年基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量歸納立體交通網(wǎng)，除個(gè)別困難區(qū)域外，實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)15分鐘上國(guó)省道，縣級(jí)行政中心30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路、90分鐘到機(jī)場(chǎng)，地級(jí)行政中心30分鐘上鐵路、60分鐘到機(jī)場(chǎng)，成渝區(qū)域首要城市2小時(shí)互通。
“《大綱》是四川交通中長(zhǎng)期開(kāi)展的總規(guī)劃。”省交通運(yùn)送廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)標(biāo)交通強(qiáng)省建造總體目標(biāo)，《大綱》謀劃了未來(lái)15年、遠(yuǎn)景展望30年全省歸納立體交通網(wǎng)開(kāi)展。
依據(jù)開(kāi)展目標(biāo)，到2035年，基本建成全國(guó)交通“極”，“四向八廊”戰(zhàn)略性歸納交通走廊通歐達(dá)海，世界性歸納交通紐帶集群聯(lián)通全球，除個(gè)別困難區(qū)域外，實(shí)現(xiàn)“快速網(wǎng)掩蓋區(qū)縣、干線(xiàn)網(wǎng)流暢城鎮(zhèn)、基礎(chǔ)網(wǎng)銜接村組”，構(gòu)成“123出行交通圈”(都市圈1小時(shí)通勤、成渝區(qū)域首要城市2小時(shí)互通、毗鄰省會(huì)3小時(shí)到達(dá))和“123快貨物流圈”(國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全
球首要城市3天送達(dá))。到本世紀(jì)中葉，全面建成便捷順利、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量歸納立體交通網(wǎng)。
在構(gòu)建歸納立體交通網(wǎng)方面，《大綱》確認(rèn)了支撐開(kāi)展的交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃——規(guī)劃歸納立體交通網(wǎng)實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)總規(guī)劃9.5萬(wàn)公里左右，其間，鐵路1.3萬(wàn)公里左右，公路7.2萬(wàn)公里左右(高速公路2萬(wàn)公里，國(guó)省道5.2萬(wàn)公里)，航道1.05萬(wàn)公里左右(高等級(jí)航道2300公里)，規(guī)劃農(nóng)村公路41.5萬(wàn)公里左右;對(duì)外構(gòu)成“四向八廊”戰(zhàn)略性歸納交通走廊，對(duì)內(nèi)構(gòu)成“1軸2環(huán)3帶4聯(lián)”主骨架。
規(guī)劃內(nèi)河港口18個(gè)左右，民用運(yùn)送機(jī)場(chǎng)28個(gè)左右，通用機(jī)場(chǎng)80個(gè)左右，郵政快遞紐帶10個(gè)左右;與重慶共建世界性歸納交通紐帶集群，構(gòu)成多層級(jí)歸納交通紐帶系統(tǒng)。規(guī)劃完善7條世界鐵路通道和5條世界鐵海聯(lián)運(yùn)通道，以成都為中心，拓寬“東盟班車(chē)”等跨境直通世界路途服務(wù)，打造國(guó)內(nèi)骨干航線(xiàn)網(wǎng)和“Y”字形全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
在推進(jìn)歸納交通統(tǒng)籌融合開(kāi)展方面，提出跨方法、跨范疇、跨區(qū)域、跨工業(yè)融合開(kāi)展，從通道、紐帶、城市內(nèi)外交通等方面，推進(jìn)各交通運(yùn)送方法從“局部最優(yōu)解”邁向歸納交通“整體最優(yōu)解”，強(qiáng)化工業(yè)融合開(kāi)展和資源聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)。
在推進(jìn)歸納交通高質(zhì)量開(kāi)展方面，確認(rèn)了安全開(kāi)展、才智開(kāi)展、綠色開(kāi)展、治理才能4方面內(nèi)容。其間，安全開(kāi)展方面，重點(diǎn)完善災(zāi)害易發(fā)區(qū)域“生命線(xiàn)”交通網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急保障系統(tǒng)，深入開(kāi)展源頭治超載、科技治超速、嚴(yán)打改拼裝、聯(lián)動(dòng)嚴(yán)法律、宣教提素質(zhì)，推進(jìn)交通安全事故“減量控大”。綠色開(kāi)展方面，積極推進(jìn)運(yùn)送配備“油轉(zhuǎn)電”、工程建造“舊轉(zhuǎn)新”、貨物運(yùn)送“公轉(zhuǎn)水(鐵)”、個(gè)體出行“私轉(zhuǎn)公”、交通運(yùn)行“堵轉(zhuǎn)暢”。(來(lái)源:四川日?qǐng)?bào)記者王眉靈)
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