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亞洲最大鐵路樞紐客站北京豐臺站即將開通運營

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1388
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 記者6月17日從中國國家鐵路集團有限公司得悉,通過4年的改擴建,百年老站北京豐臺站將于6月20日以全新面貌注冊運營,北京首都又添城市新地標。改建后的北京豐臺站是亞洲最大鐵路紐帶客站,將組織京廣高速鐵路,京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè),運營初期組織旅客列車120列。

豐臺火車站始建于1895年,曾服務(wù)老京張鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路等多條線路,開辦客貨運輸、列車編組技能作業(yè)等業(yè)務(wù)。跟著首都城市建設(shè)和鐵路的快速開展,車站承當?shù)南嚓P(guān)業(yè)務(wù)相繼移送北京西站、豐臺西站等站處理,至2010年運輸業(yè)務(wù)悉數(shù)停辦,2018年9月施行改擴建工程。改建后的北京豐臺站站房建筑面積約40萬平方米,每小時最高可容納14000人一起候車,設(shè)有32條到達出發(fā)線,32個客運站臺面。

圖為北京豐臺站。(國鐵集團供圖)

北京豐臺站是國內(nèi)首座采用高鐵、普鐵雙層車場堆疊規(guī)劃的特大型車站,形成了“頂層高鐵、地上普鐵、地下地鐵”的立體交通模式,方便旅客“無縫”換乘城市交通;建設(shè)了人性化、便捷的旅客服務(wù)體系和覆蓋全站的無障礙設(shè)施,可提供售票、問詢、公安制證、快遞、重點旅客預(yù)定和急客臨時改簽等服務(wù);采用光伏發(fā)電體系、天然照明體系、天然通風體系,可大幅節(jié)約建設(shè)投資和今后運營的節(jié)能降耗。

據(jù)建設(shè)單位中鐵建工集團北京豐臺站項目部總工程師許慧介紹,施工中,建設(shè)人員歸納應(yīng)用BIM、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿信息技能和智能設(shè)備,讓北京豐臺站工程建設(shè)變得更“聰明”、更安全、更高效。其中,北京豐臺站鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量近20萬噸,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量達1萬根以上,鋼筋用量14萬噸。中鐵建工集團項目團隊對1萬多根主要構(gòu)件、7萬多條焊縫進行了僅有編號,讓它們都具有了可追溯的“身份證”。

“團隊還引入了無人機、智能主動鋼筋剪切機器人、焊接機器人等智能設(shè)備,讓建筑工地從傳統(tǒng)的人工作業(yè)變成人與機器人協(xié)同施工,在提高施工功率的一起還大幅提高了施工精度。”許慧說。

北京豐臺站注冊運營后,北京鐵路紐帶北京西、北京等車站功能相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整,各車站分工更加科學合理,北京歸納交通運輸服務(wù)功能將進一步增強,極大便當人民群眾出行。(來源:新華網(wǎng)記者樊曦、丁靜)

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鐵路紐帶客站北京豐臺站

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