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中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)擴(kuò)容 前五月裝車量同比勁增100.8%

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1893
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 2022國(guó)際動(dòng)力電池大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)20日在成都舉辦。會(huì)上,我國(guó)工業(yè)和信息化部配備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛泄漏,我國(guó)動(dòng)力電池工業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),本年1月至5月裝車量累計(jì)83.1GWh,同比增長(zhǎng)100.8%。

動(dòng)力電池是新能源轎車的核心部件。隨著新能源轎車快速開展,我國(guó)動(dòng)力電池工業(yè)開展獲得長(zhǎng)足進(jìn)步,全體處于全球前列。2021年,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)154.5GWh,同比增長(zhǎng)142.8%,占全球總裝車量的52.1%。

郭守剛指出,當(dāng)前我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)步提高,動(dòng)力電池單體能量密度和系統(tǒng)能量密度分別從2012年的130Wh/kg、100Wh/kg,提高至300Wh/kg、200Wh/kg以上,價(jià)格下降了80%以上;無模組規(guī)劃、刀片電池、彈夾電池等系統(tǒng)結(jié)構(gòu)立異技術(shù)完成規(guī)?;褂茫哝嚐o鈷電池、固態(tài)/半固態(tài)電池等前沿技術(shù)獲得打破。

動(dòng)力電池收回使用初具規(guī)?!,F(xiàn)在170余家轎車生產(chǎn)企業(yè)和梯次使用企業(yè)已在全國(guó)建設(shè)1萬余個(gè)收回服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。動(dòng)力電池梯次使用產(chǎn)品已在通信基站備用電源、電池儲(chǔ)能等領(lǐng)域展開大量實(shí)踐使用,初步完成商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)前,動(dòng)力電池工業(yè)全球化競(jìng)賽形勢(shì)日益嚴(yán)峻,主要國(guó)家和地區(qū)先后發(fā)布鋰電池藍(lán)圖規(guī)劃、制定扶持補(bǔ)貼方針,加速工業(yè)開展。2020年,我國(guó)國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源轎車工業(yè)開展規(guī)劃(2021-2035年)》,錨定新能源轎車和動(dòng)力電池未來開展方向,明確動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)打破、安全水平提高、全價(jià)值鏈開展等要點(diǎn)目標(biāo)和任務(wù)。

郭守剛泄漏,下一步,我國(guó)工業(yè)和信息化部將加強(qiáng)頂層規(guī)劃、強(qiáng)化立異驅(qū)動(dòng)、提高安全水平、健全收回使用體系,加快動(dòng)力電池工業(yè)高質(zhì)量開展。我國(guó)新聞網(wǎng)作者:程春雨

標(biāo)簽:

動(dòng)力電池

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