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北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭正式啟用

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:188
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廣西欽州大欖坪南作業(yè)區(qū)7、8號自動化集裝箱泊位啟用儀式于6月28日舉辦。北部灣港立異使用“U”型工藝計劃及技能計劃,打造海鐵聯(lián)運自動化集裝箱碼頭,為西部陸海新通道建設供給強力支撐。
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北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭現(xiàn)場。(圖片由廣西北部灣世界港務集團供給)

廣西欽州保稅港區(qū)盛港碼頭有限公司總經(jīng)理宋海濤介紹,在這個自動化集裝箱碼頭,外集卡通過三段式閘口可直達堆場方針貝位作業(yè),完成抓放箱后可沿“U”型路途出閘。項目還立異規(guī)劃了自動化雙小車岸橋技能,比傳統(tǒng)自動化單小車岸橋功率提升10%以上,同時雙小車岸橋進行了輕量化規(guī)劃。

宋海濤介紹,“U”型布局裝卸點多,出箱靈活,增加軌道吊設備可顯著提高堆場作業(yè)功率,擴展性強,處理端部作業(yè)工藝計劃能耗高、投資成本高、設備利用不均衡等問題。

北部灣港是西部陸海新通道的出海樞紐。近年來,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列從2017年的178列,增至2021年的6117列,增加33倍。本年1月至5月,班列累計發(fā)送31萬標箱,同比增幅37.7%。繁重的貨品裝卸對港口作業(yè)晉級提出了新的需求,有關部門加快對港口進行自動化規(guī)劃制作。

據(jù)介紹,欽州自動化集裝箱碼頭項目致力于打造更高形狀的海鐵聯(lián)運生態(tài)。碼頭堆場后方毗連鐵路中心站,通過開發(fā)海鐵聯(lián)運自動化體系,打通鐵路及港口的信息壁壘,完成海運、鐵路運輸方法之間信息交流同享,提高聯(lián)運一體化服務才能,完成海鐵聯(lián)運無縫銜接。

北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭項目按兩期分步施行,其間此次啟用的自動化集裝箱泊位為一期工程,二期工程現(xiàn)在正在進行,規(guī)劃通過年才能160萬標箱,將于2023年完成投產(chǎn)運營。(來歷:新華網(wǎng)記者朱麗莉)

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北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭

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