全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 依照方案，2023年大連灣海底地道和光明路延伸工程將具有通車條件，現(xiàn)在，工程各施工現(xiàn)場均進(jìn)入收尾和沖刺階段。
站在沉管入口向里望去，一眼望不見止境。在每節(jié)沉管節(jié)段處的管壁上都貼有標(biāo)識(shí)，清晰地顯示出現(xiàn)在車輛所在位置以及間隔北出口的間隔。
大連灣海底地道有限公司副總工程師孫磊介紹，地道內(nèi)有幾處上下坡路面，其間第5節(jié)與第6節(jié)沉管間的坡度最大，在4度左右。地道內(nèi)外溫差在10度左右，并且越往里走溫差越大。地道內(nèi)安裝了通訊基站，完成手機(jī)信號(hào)全掩蓋。
中交一航局三公司光明路項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人景慎全介紹，到現(xiàn)在，敞開段完結(jié)總施工進(jìn)度40%左右;明洞段完結(jié)總施工進(jìn)度70%左右，暗洞段完結(jié)總施工進(jìn)度80%以上。光明路地道已完結(jié)開挖任務(wù)超80%，預(yù)計(jì)在2022年10月初，地道完成順暢貫穿。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
大連灣海底地道
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
站在沉管入口向里望去，一眼望不見止境。在每節(jié)沉管節(jié)段處的管壁上都貼有標(biāo)識(shí)，清晰地顯示出現(xiàn)在車輛所在位置以及間隔北出口的間隔。
大連灣海底地道有限公司副總工程師孫磊介紹，地道內(nèi)有幾處上下坡路面，其間第5節(jié)與第6節(jié)沉管間的坡度最大，在4度左右。地道內(nèi)外溫差在10度左右，并且越往里走溫差越大。地道內(nèi)安裝了通訊基站，完成手機(jī)信號(hào)全掩蓋。
中交一航局三公司光明路項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人景慎全介紹，到現(xiàn)在，敞開段完結(jié)總施工進(jìn)度40%左右;明洞段完結(jié)總施工進(jìn)度70%左右，暗洞段完結(jié)總施工進(jìn)度80%以上。光明路地道已完結(jié)開挖任務(wù)超80%，預(yù)計(jì)在2022年10月初，地道完成順暢貫穿。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
大連灣海底地道
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
