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國社@四川|我國動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在世界前列

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2454
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 “近年來,咱們牢牢掌握轎車產(chǎn)業(yè)革新趨勢,牢牢掌握動力電池是新能源轎車核心部件、轎車電動化轉(zhuǎn)型首要引擎的核心要義和實踐要求,推動動力電池產(chǎn)業(yè)開展走在國際前列。”7月21日上午,工業(yè)和信息化部副部長張云明在四川宜賓舉行的2022國際動力電池大會開幕式上表示。


這是7月21日在四川省宜賓市拍攝的2022國際動力電池大會開幕式現(xiàn)場。新華社記者王曦攝

2022國際動力電池大會由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦,為期3天,是我國舉行的首個國際級動力電池職業(yè)盛會。大會不只全面展示了動力電池前沿技術(shù)和綠色低碳出行最新成果,還圍繞“雙碳”布景下的動力電池技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈生態(tài)構(gòu)建、收回利用等前沿?zé)狳c展開研討。

數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國動力電池裝車量累計達(dá)154.5吉瓦時(GWh),同比增加142.8%,占全球總裝車量的52.1%。本年上半年,我國動力電池裝車量累計110.1吉瓦時(GWh),同比增加109.8%,持續(xù)保持高增加態(tài)勢。在全球動力電池裝機(jī)量前十大企業(yè)中我國占有6席。

張云明介紹,近年來,我國動力電池技術(shù)水平迅速提高、市場規(guī)模逐漸擴(kuò)展、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)開展、收回利用體系開始建立。當(dāng)時,全球轎車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)一步加快,我國動力電池產(chǎn)業(yè)開展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

7月21日,在2022國際動力電池大會動力電池綠色低碳出行展覽會上,觀眾在用手機(jī)錄制電動轎車換電進(jìn)程。新華社記者王曦攝

動力電池產(chǎn)業(yè)高速開展不只培育了大批自主創(chuàng)新企業(yè),也有力助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量開展。例如寧德年代新能源科技股份有限公司在四川宜賓投資640億元建設(shè)的、年產(chǎn)235吉瓦時(GWh)全球最大單體動力電池生產(chǎn)基地正有序推動,在其帶動下,宜賓已簽約動力電池生態(tài)鏈項目70多個、總投資1800多億元。

開幕式上,來自中國電池工業(yè)協(xié)會、松下控股集團(tuán)、長安轎車、比亞迪、寧德年代等機(jī)構(gòu)和企業(yè)的多位職業(yè)代表共同簽署《2022國際動力電池大會(宜賓)宣言》,許諾加大研制投入、加快綠色開展,共同推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈交融開展。(來歷:新華網(wǎng)記者盧宥伊、胡旭、馮家順)

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動力電池

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