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下載手機(jī)APP 全省交通運輸系統(tǒng)用實際行動迅速執(zhí)行全會精神
加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建造，助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤
6月份，全省交通運輸固定資產(chǎn)出資完結(jié)146.4億元，環(huán)比增加27.6%，同比增加34.8%;93個要點在建項目正在加快建造進(jìn)展……
省委十屆二次全會提出，要集中力量加強(qiáng)項目建造。實在把全會精神轉(zhuǎn)化為工作實際成效，河北交通運輸系統(tǒng)全力推進(jìn)項目出資和建造落地執(zhí)行，為穩(wěn)住全省經(jīng)濟(jì)大盤貢獻(xiàn)力量，用實際行動堅決執(zhí)行全會精神。
6月30日，歷時24個月的嚴(yán)重施工，作為河北省第一條山區(qū)“新建+改建”的高速公路，青蘭高速公路涉縣至冀晉界段改擴(kuò)建工程新建段建成通車，從山西長治開往邯鄲方向的高速公路由原來的2車道改至3車道，為司乘人員供給了疏通、安全的出行體會。
河北高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新建段項目正式通車運營，比計劃提早了2個月。為高質(zhì)高效完結(jié)高要求建造目標(biāo)，項目700余名建造者緊盯通車目標(biāo)，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，實施領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制，增加“人、材、機(jī)”投入，優(yōu)化施工安排，開展勞動競賽，比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)展、比出資，掀起大建造高潮。到6月底，改擴(kuò)建工程完結(jié)出資13億元，占總出資的80%左右。
不僅在建項目跑出“加速度”，諸多規(guī)劃項目和“十四五”老練項目也抓緊上馬實施。
6月29日，石太高速公路改擴(kuò)建工程開工動員大會在石太高速原井陘西主線收費站舉行。項目起自石家莊西端口收費站，止于冀晉省界，全長51.467公里，總出資87.82億元，本年將完結(jié)出資24.4億元。
項目能夠在6月底前落地，很大程度源于我省在厚實安穩(wěn)全省經(jīng)濟(jì)運行一攬子措施及配套方針中提出的優(yōu)化出資人選定方法新方針。按照該方針，高速公路改擴(kuò)建項目經(jīng)省級交通運輸主管部門審核，報省政府贊同后，能夠直接由現(xiàn)運營企業(yè)出資建造，大大緊縮了選定時刻。平常，招投標(biāo)過程需要3到5個月，而該項目的招投標(biāo)過程只用了不到1個月的時刻。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建造是穩(wěn)出資的“壓艙石”。據(jù)統(tǒng)計，到6月30日，石太高速改擴(kuò)建等16個項目已經(jīng)全部完成開工。上半年，全省交通運輸固定資產(chǎn)出資累計完結(jié)456.9億元，占年度計劃的53.1%，滿意完成“雙過半”目標(biāo)。
省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在，我省交通運輸系統(tǒng)正大力實施項目帶動戰(zhàn)略，積極爭取國家資金、要素保證和融資信貸支持，繼續(xù)擴(kuò)大交通有效出資，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建造;搶抓適度超前機(jī)遇，加快93個要點在建項目建造進(jìn)展，推進(jìn)38個計劃開工項目和“十四五”時期老練的項目應(yīng)開盡開。
交通運輸也是保證民生、防控疫情的重要支撐。省委十屆二次全會提出，仔細(xì)餞別以人民為中心的發(fā)展思想，抓緊抓實疫情防控、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、防汛救災(zāi)等工作。
執(zhí)行全會精神，全省交通運輸系統(tǒng)堅持在推進(jìn)交通物流暢上加暢方面下大力氣，穩(wěn)固提升已取得成果，深化開展關(guān)懷關(guān)愛卡車司機(jī)行動，有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安穩(wěn)。6月份，全省公路營業(yè)性貨運周轉(zhuǎn)量到達(dá)699億噸公里，到達(dá)2019年同期的94.7%;高速公路卡車通行量到達(dá)日均70萬輛，與2019年同期基本相等;港口貨品吞吐量到達(dá)1.11億噸，較2019年同期提高12.5%;郵政快遞業(yè)投遞量到達(dá)1433萬件，較去年同期環(huán)比增加17%。
省交通運輸廳廳長侯智敏表示，全省交通運輸系統(tǒng)正在深化貫徹執(zhí)行省委十屆二次全會精神，堅守“開路先鋒”戰(zhàn)略定位，解放思想、奮發(fā)進(jìn)取，加強(qiáng)項目建造，進(jìn)一步打通交通物流大動脈和微循環(huán)，為營造平穩(wěn)健康的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，加快建造經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北供給強(qiáng)有力的交通支撐。(來歷：河北日報記者曹智)
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基礎(chǔ)設(shè)施建造
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6月份，全省交通運輸固定資產(chǎn)出資完結(jié)146.4億元，環(huán)比增加27.6%，同比增加34.8%;93個要點在建項目正在加快建造進(jìn)展……
省委十屆二次全會提出，要集中力量加強(qiáng)項目建造。實在把全會精神轉(zhuǎn)化為工作實際成效，河北交通運輸系統(tǒng)全力推進(jìn)項目出資和建造落地執(zhí)行，為穩(wěn)住全省經(jīng)濟(jì)大盤貢獻(xiàn)力量，用實際行動堅決執(zhí)行全會精神。
6月30日，歷時24個月的嚴(yán)重施工，作為河北省第一條山區(qū)“新建+改建”的高速公路，青蘭高速公路涉縣至冀晉界段改擴(kuò)建工程新建段建成通車，從山西長治開往邯鄲方向的高速公路由原來的2車道改至3車道，為司乘人員供給了疏通、安全的出行體會。
河北高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新建段項目正式通車運營，比計劃提早了2個月。為高質(zhì)高效完結(jié)高要求建造目標(biāo)，項目700余名建造者緊盯通車目標(biāo)，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，實施領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制，增加“人、材、機(jī)”投入，優(yōu)化施工安排，開展勞動競賽，比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)展、比出資，掀起大建造高潮。到6月底，改擴(kuò)建工程完結(jié)出資13億元，占總出資的80%左右。
不僅在建項目跑出“加速度”，諸多規(guī)劃項目和“十四五”老練項目也抓緊上馬實施。
6月29日，石太高速公路改擴(kuò)建工程開工動員大會在石太高速原井陘西主線收費站舉行。項目起自石家莊西端口收費站，止于冀晉省界，全長51.467公里，總出資87.82億元，本年將完結(jié)出資24.4億元。
項目能夠在6月底前落地，很大程度源于我省在厚實安穩(wěn)全省經(jīng)濟(jì)運行一攬子措施及配套方針中提出的優(yōu)化出資人選定方法新方針。按照該方針，高速公路改擴(kuò)建項目經(jīng)省級交通運輸主管部門審核，報省政府贊同后，能夠直接由現(xiàn)運營企業(yè)出資建造，大大緊縮了選定時刻。平常，招投標(biāo)過程需要3到5個月，而該項目的招投標(biāo)過程只用了不到1個月的時刻。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建造是穩(wěn)出資的“壓艙石”。據(jù)統(tǒng)計，到6月30日，石太高速改擴(kuò)建等16個項目已經(jīng)全部完成開工。上半年，全省交通運輸固定資產(chǎn)出資累計完結(jié)456.9億元，占年度計劃的53.1%，滿意完成“雙過半”目標(biāo)。
省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在，我省交通運輸系統(tǒng)正大力實施項目帶動戰(zhàn)略，積極爭取國家資金、要素保證和融資信貸支持，繼續(xù)擴(kuò)大交通有效出資，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建造;搶抓適度超前機(jī)遇，加快93個要點在建項目建造進(jìn)展，推進(jìn)38個計劃開工項目和“十四五”時期老練的項目應(yīng)開盡開。
交通運輸也是保證民生、防控疫情的重要支撐。省委十屆二次全會提出，仔細(xì)餞別以人民為中心的發(fā)展思想，抓緊抓實疫情防控、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、防汛救災(zāi)等工作。
執(zhí)行全會精神，全省交通運輸系統(tǒng)堅持在推進(jìn)交通物流暢上加暢方面下大力氣，穩(wěn)固提升已取得成果，深化開展關(guān)懷關(guān)愛卡車司機(jī)行動，有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安穩(wěn)。6月份，全省公路營業(yè)性貨運周轉(zhuǎn)量到達(dá)699億噸公里，到達(dá)2019年同期的94.7%;高速公路卡車通行量到達(dá)日均70萬輛，與2019年同期基本相等;港口貨品吞吐量到達(dá)1.11億噸，較2019年同期提高12.5%;郵政快遞業(yè)投遞量到達(dá)1433萬件，較去年同期環(huán)比增加17%。
省交通運輸廳廳長侯智敏表示，全省交通運輸系統(tǒng)正在深化貫徹執(zhí)行省委十屆二次全會精神，堅守“開路先鋒”戰(zhàn)略定位，解放思想、奮發(fā)進(jìn)取，加強(qiáng)項目建造，進(jìn)一步打通交通物流大動脈和微循環(huán)，為營造平穩(wěn)健康的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，加快建造經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北供給強(qiáng)有力的交通支撐。(來歷：河北日報記者曹智)
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