7月24日,在長(zhǎng)春世界轎車城,一座底面積15680平方米,約合37個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架,沿著40根箱型柱平穩(wěn)上升到9.6米高度并固定,奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目總裝車間成功“上梁”。此刻,距6月28日項(xiàng)目開(kāi)工僅過(guò)去26天,這一全球注意圖新能源轎車項(xiàng)目,又一次讓全球見(jiàn)證了“我國(guó)速度”。
奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目總裝車間的這架“梁”,通體由鋼結(jié)構(gòu)組裝而成,重達(dá)781噸,選用全體提高工藝“上梁”,在工程施工中,被稱為網(wǎng)架提高工程。
在網(wǎng)架提高現(xiàn)場(chǎng),40組工人熟練操作數(shù)控設(shè)備,依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提高作業(yè),巨大的網(wǎng)架以肉眼難辨的低速緩慢提高。奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目總裝車間三標(biāo)段施工經(jīng)理李想表明:“提高完結(jié)需要4小時(shí),如此大的網(wǎng)架全體提高,對(duì)操作精度要求很高,哪怕毫米級(jí)的差錯(cuò),都可能影響網(wǎng)架的全體強(qiáng)度和工程質(zhì)量。”
“得益于更加科學(xué)的設(shè)計(jì)、施工,以及安裝式修建工藝的老練,這一項(xiàng)意圖施工速度令行業(yè)注目。”李想表明。
此次完結(jié)網(wǎng)架提高的是奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目總裝車間一單元,本月3日開(kāi)端鋼結(jié)構(gòu)裝置。“一切部件均在工廠組裝完結(jié),在現(xiàn)場(chǎng)依照工廠數(shù)學(xué)模型,擺放在指定坐標(biāo),然后進(jìn)行焊接、安裝,相比以往,速度更快、精度更高。”李想說(shuō)。
奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目總裝車間修建面積超過(guò)13萬(wàn)平方米,全部網(wǎng)架提高作業(yè),計(jì)劃于8月24日之前完結(jié),確保全體項(xiàng)目按計(jì)劃于2024年投產(chǎn)。(來(lái)源:吉林日?qǐng)?bào)楊洪倫)
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奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目
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奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目總裝車間的這架“梁”,通體由鋼結(jié)構(gòu)組裝而成,重達(dá)781噸,選用全體提高工藝“上梁”,在工程施工中,被稱為網(wǎng)架提高工程。
在網(wǎng)架提高現(xiàn)場(chǎng),40組工人熟練操作數(shù)控設(shè)備,依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提高作業(yè),巨大的網(wǎng)架以肉眼難辨的低速緩慢提高。奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目總裝車間三標(biāo)段施工經(jīng)理李想表明:“提高完結(jié)需要4小時(shí),如此大的網(wǎng)架全體提高,對(duì)操作精度要求很高,哪怕毫米級(jí)的差錯(cuò),都可能影響網(wǎng)架的全體強(qiáng)度和工程質(zhì)量。”
“得益于更加科學(xué)的設(shè)計(jì)、施工,以及安裝式修建工藝的老練,這一項(xiàng)意圖施工速度令行業(yè)注目。”李想表明。
此次完結(jié)網(wǎng)架提高的是奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目總裝車間一單元,本月3日開(kāi)端鋼結(jié)構(gòu)裝置。“一切部件均在工廠組裝完結(jié),在現(xiàn)場(chǎng)依照工廠數(shù)學(xué)模型,擺放在指定坐標(biāo),然后進(jìn)行焊接、安裝,相比以往,速度更快、精度更高。”李想說(shuō)。
奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目總裝車間修建面積超過(guò)13萬(wàn)平方米,全部網(wǎng)架提高作業(yè),計(jì)劃于8月24日之前完結(jié),確保全體項(xiàng)目按計(jì)劃于2024年投產(chǎn)。(來(lái)源:吉林日?qǐng)?bào)楊洪倫)
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