眉太高速公路項目建設穩(wěn)步推進

圖為眉太高速公路項目控制性工程——太白山地道洞口處。(無人機照片)

太白山地道全長5259米，屬高風險特長地道。施工過程中，面對巖體破碎、圍巖穩(wěn)定性差等復雜施工環(huán)境，為確保工程平穩(wěn)有序推動，項目部多次邀請專家進行現(xiàn)場踏勘和技能論證，及時優(yōu)化支護參數(shù)和支護計劃。

圖為中鐵二十局施工人員在太白山地道內(nèi)作業(yè)。(受訪者供圖)

自2020年4月進場施工以來，項目部積極推廣施工裝備一體化和管理數(shù)字化，經(jīng)過高標準配置，實現(xiàn)機械化、智能化施工。項目選用操作輕巧方便、噴漿速度快的噴漿機械手進行混凝土噴射，選用加裝料斗與配備二襯智能臺車實現(xiàn)“混凝土分層逐窗入模澆筑”，配備“注制漿一體機”實現(xiàn)“拱頂帶模注漿技能”……此外，項目部還組織人員對地道標準化施工和地道爆炸技能等進行學習，不斷提高現(xiàn)場施工能力。

起于陜西省寶雞市扶風縣的眉太高速公路全長約74.6公里，經(jīng)眉縣東、紅河谷、鸚鴿、桃川，止于太白縣城，建成后對進一步密切關中、陜南地區(qū)的聯(lián)系，完善陜西省高速公路網(wǎng)布局具有重要意義。

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眉太高速公路項目建造

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