政策措施落實(shí)到位，交通運(yùn)輸恢復(fù)向好

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新華社記者葉昊鳴

隨著物流保通保暢等各項(xiàng)措施落實(shí)到位，交通運(yùn)送首要指標(biāo)在閱歷4月份短暫動(dòng)搖后逐漸康復(fù)。7月份以來(lái)，全國(guó)鐵路貨品發(fā)送量、公路貨運(yùn)量、監(jiān)測(cè)港口完結(jié)貨品吞吐量、首要國(guó)際航空口岸貨郵運(yùn)送量、郵政快遞業(yè)務(wù)量別離到達(dá)2019年同期的111.1%、95.6%、116.4%、103.7%和185.2%。

“按照黨中央‘疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全’的明確要求，充分發(fā)揮國(guó)務(wù)院物流保通保暢作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室效果，三個(gè)多月來(lái)會(huì)同各成員單位，堅(jiān)持全國(guó)一盤棋，竭盡全力做好物流保通保暢作業(yè)，取得了階段性成效。”交通運(yùn)送部運(yùn)送服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春說(shuō)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，當(dāng)時(shí)全國(guó)高速公路和港口航道保持疏通，無(wú)暫時(shí)封閉關(guān)停的高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)，與4月18日比較，7月26日全國(guó)高速公路卡車流量增加10.3%;7月份以來(lái)，上海港集裝箱日均吞吐量為13.98萬(wàn)標(biāo)箱，繼續(xù)保持正增加;浦東機(jī)場(chǎng)和白云機(jī)場(chǎng)康復(fù)至正常水平。

貨運(yùn)量逐漸康復(fù)。上半年全國(guó)完結(jié)營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量242.7億噸，盡管同比下降2.2%，但6月份降幅進(jìn)一步收窄、基本康復(fù)至去年同期水平。公路貨運(yùn)量繼續(xù)康復(fù)，完結(jié)177億噸;水路完結(jié)41億噸，同比增加4.5%。

農(nóng)村公路服務(wù)鄉(xiāng)村復(fù)興方面發(fā)揮重要效果。上半年全國(guó)農(nóng)村公路完結(jié)固定資產(chǎn)出資1836.5億元，同比增加15.9%;全國(guó)新改建農(nóng)村公路6萬(wàn)公里，同比增加17.7%;全國(guó)農(nóng)村公路采納以工代賑方法施行項(xiàng)目數(shù)量2458個(gè)，總出資額51.6億元，發(fā)放勞務(wù)酬勞總額4.7億元，吸納農(nóng)村勞動(dòng)力4.9萬(wàn)人次，其間脫貧戶1.2萬(wàn)人次。

值得注意的是，我國(guó)交通固定資產(chǎn)出資繼續(xù)保持高位運(yùn)行。上半年完結(jié)交通固定資產(chǎn)出資超越1.6萬(wàn)億元，同比增加6.7%，其間公路完結(jié)出資12704億元，同比增加9.7%;水路完結(jié)出資739億元，同比增加4.7%。

與此同時(shí)，上半年交通重大工程進(jìn)展整體形勢(shì)繼續(xù)向好、有序推動(dòng)，其間新開工高速公路和普通國(guó)省道項(xiàng)目近170個(gè)、4800公里，總出資2910億元;已建成投運(yùn)了包括姑蘇港太倉(cāng)港區(qū)四期工程，欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)7號(hào)、8號(hào)泊位自動(dòng)化改造工程等;湖北鄂州國(guó)際物流核心紐帶主體工程已建成運(yùn)營(yíng)，海南自貿(mào)港?？谛潞８蹥w納交通紐帶工程進(jìn)度超越75%。

本年6月底，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出了“年內(nèi)再開工一批國(guó)家高速公路聯(lián)通、省際公路瓶頸路段疏通、內(nèi)河水運(yùn)通道建造、港口功能提升等工程”的具體要求。交通運(yùn)送部歸納規(guī)劃司副司長(zhǎng)王松波表明，目前交通運(yùn)送部正催促輔導(dǎo)各地交通運(yùn)送主管部門加速推動(dòng)前期作業(yè)和開工建造，進(jìn)一步擴(kuò)展交通運(yùn)送有用出資。

堅(jiān)持適度超前，以聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈為要點(diǎn)，加速建造“6軸、7廊、8通道”國(guó)家歸納立體交通網(wǎng)主骨架，著力推動(dòng)打通“斷頭路”、水運(yùn)通道項(xiàng)目等開工建造，提早施行一批重大交通工程……交通運(yùn)送部新聞發(fā)言人舒馳說(shuō)，交通運(yùn)送部催促各地緊抓施工“黃金期”，在保證質(zhì)量和安全的前提下形成更多什物作業(yè)量，爭(zhēng)取要素保證和資金支撐，把有限資金用在“刀刃”上。

在保疏通方面，將繼續(xù)發(fā)揮好國(guó)務(wù)院物流保通保暢作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室效果，堅(jiān)持全國(guó)一盤棋，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整卡車通行管控要求，保證貨運(yùn)車輛順疏通行，保證要點(diǎn)物資安全高效運(yùn)送，全力推動(dòng)貨運(yùn)物流復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。

為做好交通運(yùn)送助企紓困作業(yè)，舒馳表明，交通運(yùn)送部將輔導(dǎo)交通運(yùn)送企業(yè)和運(yùn)營(yíng)業(yè)戶落實(shí)好1000億元交通物流專項(xiàng)再貸款，推動(dòng)留抵退稅、緩繳社保費(fèi)、卡車貸款延期還本付息等政策落實(shí)到位，同時(shí)加速形成一致開放的交通運(yùn)送市場(chǎng)，組織開展交通物流范疇涉企違規(guī)收費(fèi)專項(xiàng)整治。

“我們還將毫不放松抓好交通運(yùn)送常態(tài)化疫情防控，強(qiáng)化交通運(yùn)送安全生產(chǎn)，多措并舉做好穩(wěn)作業(yè)作業(yè)，全力保證職業(yè)平穩(wěn)有序運(yùn)行。”舒馳說(shuō)。

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交通運(yùn)送

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