液化天然氣(LNG)運(yùn)送船與航空母艦、奢華郵輪一同被譽(yù)為世界造船“皇冠上的明珠”,其規(guī)劃制造難度極大,現(xiàn)在全球僅有少數(shù)幾個(gè)船廠有才干制造。
2022年8月5日,由我國(guó)船只集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司承建的“我國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套液化天然氣(LNG)運(yùn)送船項(xiàng)目”首制船在長(zhǎng)興造船基地點(diǎn)火開(kāi)工。標(biāo)志著由我國(guó)自主研發(fā)規(guī)劃、代表當(dāng)今世界大型LNG運(yùn)送船范疇最高技能水平的我國(guó)第五代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)送船由規(guī)劃藍(lán)圖“駛向”實(shí)船制造,成為我國(guó)在LNG船研發(fā)規(guī)劃范疇從跟跑、并跑到領(lǐng)跑進(jìn)程中一座重要的里程碑。
新打破
2021年12月,這款“長(zhǎng)恒系列”船型具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán),集最新規(guī)劃理念、最優(yōu)技能配備、最強(qiáng)環(huán)保功用、最具前瞻性,及滬東中華前四代LNG船規(guī)劃之精華于一身,取得美國(guó)船級(jí)社(ABS)、法國(guó)船級(jí)社(BV)、英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)、DNV船級(jí)社四家世界出名船級(jí)社頒布的船型規(guī)劃通用認(rèn)可(GDA)、入級(jí)預(yù)先認(rèn)可(PCA)等證書,取得了實(shí)船制造的通行證,引起全球關(guān)注,訂單紛至沓來(lái)。
到2022年7月底,滬東中華已接受訂單累計(jì)達(dá)20艘,也創(chuàng)下了我國(guó)LNG船單筆訂單金額最高紀(jì)錄。
第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG船按照世界最新規(guī)劃理念研發(fā),總長(zhǎng)299米,型寬46.4米,型深26.25米。選用最新一代的雙艉鰭線型,搭載多項(xiàng)低碳節(jié)能技能,具有四大亮點(diǎn):
快速功用好,歸納能耗低。選用滬東中華第四代雙艉鰭線型,在減小自航阻力與進(jìn)步艉部推動(dòng)功率之間完成了最佳匹配,取得了優(yōu)異的推動(dòng)鏈一體化耦合功率。通過(guò)多輪歐洲水池的試驗(yàn)驗(yàn)證,在中高航速段均能完成超卓的飛翔功率。與上一代船比較,單日飛翔碳排放減少10噸以上。
低溫功用好,全球通用性強(qiáng)。該型船規(guī)劃時(shí)充分考慮兼容性和通用性,既可以搭載NO96系列圍護(hù)系統(tǒng),也可以搭載MARKⅢ系列圍護(hù)系統(tǒng)。尤其是搭載最新一代的NO96Super+系統(tǒng)時(shí),蒸騰率比上一代L03+系統(tǒng)下降15%,可以抵達(dá)0.085%,為低碳飛翔供應(yīng)了更廣泛的油氣平衡航速區(qū)間。一起該型船可以通達(dá)全球各大洲120個(gè)LNG岸站,具有杰出的全球通用性。
空船分量輕,載貨才干強(qiáng)。全船選用一體化的輕量化規(guī)劃理念,從多個(gè)維度優(yōu)化了空船分量。比較上一代船,更輕巧、更緊湊,貨艙裝載率更高,每個(gè)航次可以多裝載800立方米LNG。
操控運(yùn)維巧,航線匹配性強(qiáng)。該船可以選配1.5至2.3噸的再液化系統(tǒng),可以適配短途、中途、長(zhǎng)途等不同航線對(duì)蒸騰氣不同的平衡利用要求,船只操控經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),可以高效適配多元化航線的各種運(yùn)營(yíng)要求。
20多年來(lái),滬東中華從零開(kāi)始,刻苦鉆研躋身全球LNG船制造強(qiáng)企行列。從自主研發(fā)的第一代“長(zhǎng)青系列”、第二代“長(zhǎng)健系列”、第三代“長(zhǎng)安系列”、第四代“長(zhǎng)興系列”LNG船,到今天的第五代“長(zhǎng)恒系列”,充分顯示了滬東中華“精雕細(xì)鏤、立異逾越”的企業(yè)精神。
據(jù)統(tǒng)計(jì),滬東中華已累計(jì)交付了30多艘大型LNG運(yùn)送船(配備)和5艘全球最大的以LNG為動(dòng)力的23000TEU雙燃料集裝箱船,研發(fā)儲(chǔ)備了包含27萬(wàn)立方米超大型LNG船、LNG發(fā)電船等在內(nèi)的多型世界領(lǐng)先LNG配備,成為全球LNG范疇的重要一極。
據(jù)悉,“我國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套液化天然氣(LNG)運(yùn)送船項(xiàng)目”一期工程共制造6艘17.4萬(wàn)立方米LNG船。滬東中華相關(guān)負(fù)責(zé)人標(biāo)明,將與海油開(kāi)展、中遠(yuǎn)海運(yùn)、商船三井等合作方協(xié)力同心、攜手并進(jìn),共同打造安全可靠、規(guī)劃先進(jìn)、功用優(yōu)越的全球最新一代LNG船,為我國(guó)清潔動(dòng)力運(yùn)送供應(yīng)一流配備,更好服務(wù)國(guó)家動(dòng)力開(kāi)展戰(zhàn)略。見(jiàn)道網(wǎng)
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我國(guó)第五代大型LNG船開(kāi)工
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2022年8月5日,由我國(guó)船只集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司承建的“我國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套液化天然氣(LNG)運(yùn)送船項(xiàng)目”首制船在長(zhǎng)興造船基地點(diǎn)火開(kāi)工。標(biāo)志著由我國(guó)自主研發(fā)規(guī)劃、代表當(dāng)今世界大型LNG運(yùn)送船范疇最高技能水平的我國(guó)第五代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)送船由規(guī)劃藍(lán)圖“駛向”實(shí)船制造,成為我國(guó)在LNG船研發(fā)規(guī)劃范疇從跟跑、并跑到領(lǐng)跑進(jìn)程中一座重要的里程碑。
新打破
2021年12月,這款“長(zhǎng)恒系列”船型具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán),集最新規(guī)劃理念、最優(yōu)技能配備、最強(qiáng)環(huán)保功用、最具前瞻性,及滬東中華前四代LNG船規(guī)劃之精華于一身,取得美國(guó)船級(jí)社(ABS)、法國(guó)船級(jí)社(BV)、英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)、DNV船級(jí)社四家世界出名船級(jí)社頒布的船型規(guī)劃通用認(rèn)可(GDA)、入級(jí)預(yù)先認(rèn)可(PCA)等證書,取得了實(shí)船制造的通行證,引起全球關(guān)注,訂單紛至沓來(lái)。
到2022年7月底,滬東中華已接受訂單累計(jì)達(dá)20艘,也創(chuàng)下了我國(guó)LNG船單筆訂單金額最高紀(jì)錄。
第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG船按照世界最新規(guī)劃理念研發(fā),總長(zhǎng)299米,型寬46.4米,型深26.25米。選用最新一代的雙艉鰭線型,搭載多項(xiàng)低碳節(jié)能技能,具有四大亮點(diǎn):
快速功用好,歸納能耗低。選用滬東中華第四代雙艉鰭線型,在減小自航阻力與進(jìn)步艉部推動(dòng)功率之間完成了最佳匹配,取得了優(yōu)異的推動(dòng)鏈一體化耦合功率。通過(guò)多輪歐洲水池的試驗(yàn)驗(yàn)證,在中高航速段均能完成超卓的飛翔功率。與上一代船比較,單日飛翔碳排放減少10噸以上。
低溫功用好,全球通用性強(qiáng)。該型船規(guī)劃時(shí)充分考慮兼容性和通用性,既可以搭載NO96系列圍護(hù)系統(tǒng),也可以搭載MARKⅢ系列圍護(hù)系統(tǒng)。尤其是搭載最新一代的NO96Super+系統(tǒng)時(shí),蒸騰率比上一代L03+系統(tǒng)下降15%,可以抵達(dá)0.085%,為低碳飛翔供應(yīng)了更廣泛的油氣平衡航速區(qū)間。一起該型船可以通達(dá)全球各大洲120個(gè)LNG岸站,具有杰出的全球通用性。
空船分量輕,載貨才干強(qiáng)。全船選用一體化的輕量化規(guī)劃理念,從多個(gè)維度優(yōu)化了空船分量。比較上一代船,更輕巧、更緊湊,貨艙裝載率更高,每個(gè)航次可以多裝載800立方米LNG。
操控運(yùn)維巧,航線匹配性強(qiáng)。該船可以選配1.5至2.3噸的再液化系統(tǒng),可以適配短途、中途、長(zhǎng)途等不同航線對(duì)蒸騰氣不同的平衡利用要求,船只操控經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),可以高效適配多元化航線的各種運(yùn)營(yíng)要求。
20多年來(lái),滬東中華從零開(kāi)始,刻苦鉆研躋身全球LNG船制造強(qiáng)企行列。從自主研發(fā)的第一代“長(zhǎng)青系列”、第二代“長(zhǎng)健系列”、第三代“長(zhǎng)安系列”、第四代“長(zhǎng)興系列”LNG船,到今天的第五代“長(zhǎng)恒系列”,充分顯示了滬東中華“精雕細(xì)鏤、立異逾越”的企業(yè)精神。
據(jù)統(tǒng)計(jì),滬東中華已累計(jì)交付了30多艘大型LNG運(yùn)送船(配備)和5艘全球最大的以LNG為動(dòng)力的23000TEU雙燃料集裝箱船,研發(fā)儲(chǔ)備了包含27萬(wàn)立方米超大型LNG船、LNG發(fā)電船等在內(nèi)的多型世界領(lǐng)先LNG配備,成為全球LNG范疇的重要一極。
據(jù)悉,“我國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套液化天然氣(LNG)運(yùn)送船項(xiàng)目”一期工程共制造6艘17.4萬(wàn)立方米LNG船。滬東中華相關(guān)負(fù)責(zé)人標(biāo)明,將與海油開(kāi)展、中遠(yuǎn)海運(yùn)、商船三井等合作方協(xié)力同心、攜手并進(jìn),共同打造安全可靠、規(guī)劃先進(jìn)、功用優(yōu)越的全球最新一代LNG船,為我國(guó)清潔動(dòng)力運(yùn)送供應(yīng)一流配備,更好服務(wù)國(guó)家動(dòng)力開(kāi)展戰(zhàn)略。見(jiàn)道網(wǎng)
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