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甘肅交通網(wǎng)規(guī)劃綱要正式印發(fā)

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4183
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 千古百業(yè)興,先行在交通,建造交通強國已成為我國未來交通運送開展的要點目標。近來,甘肅省委、省政府印發(fā)《甘肅省歸納立體交通網(wǎng)規(guī)劃大綱》?!洞缶V》提出,到2035年,甘肅省根本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量歸納立體交通網(wǎng),根本構(gòu)成“123”出行交通圈和快貨物流圈。鐵路網(wǎng)根本完成市級行政中心45分鐘上高速鐵路、縣級行政中心60分鐘上鐵路;國省干線公路暢達城鎮(zhèn),縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路;民用運送機場布局進一步完善,根本完成市級行政中心60分鐘到機場。


123出行交通圈和快貨物流圈

交通出行方面:蘭州都市圈1小時通勤(達)網(wǎng)絡(luò)進一步完善,酒嘉、天水都市區(qū)和平慶聯(lián)合都市區(qū)內(nèi)市級行政中心與首要縣級行政中心完成1小時靈通;蘭西城市群、關(guān)中平原城市群首要毗連城市間完成2小時靈通;蘭州主城區(qū)至省內(nèi)其他市(州)和全國首要城市3小時靈通。

快貨物流方面:根本完成國內(nèi)1天送達,周邊國家2天送達,全球首要城市3天送達。

構(gòu)建完善歸納立體交通網(wǎng)

到2035年,全省歸納立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計到達4.8萬公里左右(不含空中航路、郵路里程)。其中,鐵路0.9萬公里左右,公路3.8萬公里左右,內(nèi)河航道0.1萬公里左右。內(nèi)河港口4個,民用(含軍民合用)運送機場14個,通用機場50個左右。

為此,甘肅省將建造高效率歸納立體交通網(wǎng)主骨架,歸納立體交通網(wǎng)主骨架實體線網(wǎng)里程2.6萬公里左右。打造甘肅省“絲綢之路”“西部陸海”和“寧甘青”(銀川-蘭州-西寧)三條交通主廊道;構(gòu)建蘭州-平?jīng)?慶陽-延安、銀川-慶陽/平?jīng)?西安、延安-慶陽-平?jīng)?天水-隴南-九寨溝-成都、烏力吉-武金張經(jīng)濟圈-西寧、策克口岸-酒嘉、馬鬃山-敦煌-格爾木6條交通主通道。

多層級一體化歸納交通紐帶體系

加速建造蘭州、酒泉-嘉峪關(guān)2個全國性歸納交通紐帶城市,天水、慶陽、隴南、武威、張掖、敦煌6個區(qū)域性歸納交通紐帶城市,爭取將天水培養(yǎng)成為全國性歸納交通紐帶城市,同步加速白銀、定西、臨夏、金昌、平?jīng)?、甘?個地區(qū)性歸納交通紐帶城市建造,構(gòu)建構(gòu)成“專心、兩翼、多極多點”歸納交通紐帶城市格式。

“專心”:依托蘭西城市群和蘭州都市圈,施行交通強省會行動,要點建造以蘭州全國性歸納交通紐帶城市為中心,白銀、定西、臨夏等地區(qū)性歸納交通紐帶城市為支撐的蘭白經(jīng)濟圈歸納交通紐帶城市集群,并將蘭州打造成為世界性歸納交通紐帶,著力提高蘭州世界交通運送服務(wù)功能、歸納承載力和對全省經(jīng)濟社會開展的輻射帶動力。

“兩翼”:一是依托河西走廊經(jīng)濟帶,要點建造以酒泉-嘉峪關(guān)全國性歸納交通紐帶城市為中心,敦煌、武威、張掖區(qū)域性歸納交通紐帶城市和金昌地區(qū)性歸納交通紐帶城市為支撐的河西走廊歸納交通紐帶開展“西翼”。二是依托關(guān)中平原城市群和隴東南經(jīng)濟帶,要點建造以天水、慶陽等區(qū)域性歸納交通紐帶城市為中心,平?jīng)觥⒏誓系鹊貐^(qū)性歸納交通紐帶城市為支撐的隴東南歸納交通紐帶開展“東翼”。

一起,要點打造50個左右歸納交通紐帶場站。加速推進城市群、都市圈快速通道建造,推進城市快速路、繞城環(huán)線和公共交通設(shè)施建造,強化城市軌道交通與其他交通方式銜接。

東出、北拓、西進、南向

鞏固“東出”、促進“北拓”的基礎(chǔ)上,要點做好“西進”和“南向”,環(huán)繞對外通道中的關(guān)鍵線路及節(jié)點,安排施行一批嚴重工程。

“東出”:以一帶一路沿線國家和地區(qū)為要點,策劃推進蘭州經(jīng)平?jīng)?、慶陽至延安至北京和蘭州至漢中至十堰等高鐵項目和G341線、G309線晉級改造等公路項目建造。

“北拓”:沿中蒙俄世界經(jīng)濟走廊等方向,活躍推進嘉策鐵路擴能改造、柳溝至紅沙梁至馬鬃山等鐵路建造項目,施行S35景禮高速、G215線、G307線、G213線等公路建造項目。

“西進”:提高蘭州、敦煌、嘉峪關(guān)世界空港服務(wù)才能,拓寬嘉峪關(guān)、敦煌莫高世界機場客貨運送航線,樹立一批世界空港產(chǎn)業(yè)園。研討推進敦煌至若羌(羅布泊)鐵路、阿克塞至拉配泉公路等項目。

“南向”:強化蘭州至新加坡、吉隆坡、曼谷等客運航線。提高省內(nèi)各機場南向服務(wù)才能。加速推進G1816烏瑪高速、G0611張汶高速、G8513平綿高速甘肅省境內(nèi)路段建造。推進白龍江南向水上通道建造。

完成互聯(lián)互通

環(huán)繞“三廊六通道”歸納立體交通網(wǎng)主骨架,安排施行一批嚴重工程,推進交通基礎(chǔ)設(shè)施跨方式、跨區(qū)域、跨領(lǐng)域統(tǒng)籌交融開展。

鐵路方面:著力構(gòu)建以寶蘭高鐵、蘭新高鐵、蘭張三四線為主軸,中蘭、銀西、蘭合、西成等鐵路輻射全域的快速客運網(wǎng)。加速中蘭高鐵、蘭張三四線、天水至隴南等鐵路項目建造,推進定西至平?jīng)鲋翍c陽鐵路趕快開工。

公路方面:加速建造蘭州、天水、酒嘉等城市繞城高速公路?;钴S推進G30連霍高速、G6京藏高速、G22青蘭高速等國家高速繁忙路段擴容改造。

水運方面:推進黃河蘭州城區(qū)段航運建造工程、黃河烏金峽庫區(qū)及龍灣至南長灘航運建造二期工程、黃河大河家至炳靈電站航運建造工程、黃河干流臨夏州流域航道歸納整治項目、白龍江文縣碧口至罐子溝(甘川界)航運工程等項目建造。

民航方面:加速推進蘭州中川世界機場三期擴建、天水軍民合用機場遷建、嘉峪關(guān)機場改擴建工程,新建臨夏、平?jīng)龅葯C場。

以鐵路、機場、城市交通為依托,打造蘭州西、慶陽、天水等一批歸納客運紐帶。以敦煌莫高世界機場、高鐵站及旅行資源為依托,打造敦煌歸納客運紐帶。在全省范圍內(nèi)要點打造一批開放式、立體化歸納客運紐帶。一起,依托以蘭州為中心的空港、陸港,打造一批世界性貨運紐帶港站,統(tǒng)籌轉(zhuǎn)運、口岸、保稅、通關(guān)、查驗檢疫、郵政快遞等功能。

助力鄉(xiāng)村振興

完善農(nóng)村地區(qū)對外交通網(wǎng)絡(luò),完成與中心城市、機場和旅行景區(qū)的有效連通,通過支線機場和通用航空機場,完成交通不便的邊遠地區(qū)與經(jīng)濟社會開展水平較好的城市交流聯(lián)絡(luò)。加速推進具備條件的自然村(組)通硬化路、城鎮(zhèn)通三級及以上公路建造,強化農(nóng)村地區(qū)內(nèi)部通道銜接。

構(gòu)建便捷高效的“快進”交通網(wǎng)絡(luò)。強化以蘭州中川世界機場為中心、各支線機場為支撐的直航旅行航班,注冊、加密省內(nèi)機場至國內(nèi)外首要客源城市的航線航班。依托蘭新高鐵、寶蘭高鐵等快速交通網(wǎng)絡(luò),研討開行國內(nèi)首要客源地直達甘肅省的長線動車、動臥、旅行專列。

施行“生態(tài)公路”“景象廊道”打造工程,推進綠色公路、旅行景色道的開展,建造集“吃住行游購娛”“商養(yǎng)學(xué)閑情奇”于一體的“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)。建造集服務(wù)功能與景致觀覽于一體的泊車觀景平臺,構(gòu)成一批交通旅行景象廊道。依托要點文明和旅行景區(qū)、景色廊道、重要交通節(jié)點,建造房車營地和交通驛站,打造一批主題鮮明、特征突出的服務(wù)區(qū)。依托黃河、白龍江等重要通航河流開展水上觀光旅行。打造通用航空機場網(wǎng)絡(luò),推進景區(qū)景點之間完成低空串飛,培養(yǎng)低空旅行產(chǎn)品。見道網(wǎng)

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交通網(wǎng)規(guī)劃

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