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下載手機(jī)APP 自2022年12月1日起，所有出產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的37~560kW(含560kW)非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)當(dāng)契合“國四”排放規(guī)范。屆時(shí)，國四產(chǎn)品將走進(jìn)大家的視野，逐漸成為礦上新的主力軍。徐工在國四切換上有著大國重器的品牌底氣。
整機(jī)油耗大幅下降，作業(yè)功率再晉級
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國四排放規(guī)范對顆粒物、碳?xì)浠衔镆约暗趸衔锒继岢隽司唧w要求?；诖?，徐工裝備的發(fā)動機(jī)進(jìn)行燃油體系再晉級，燃油燃燒功率再提高，整機(jī)油耗大幅下降。此時(shí)用戶可能會關(guān)心一個(gè)問題，相較之前國三礦挖產(chǎn)品，國四產(chǎn)品商場體現(xiàn)怎么樣，讓咱們看一看徐工70噸、80噸以及95噸礦用挖掘機(jī)的體現(xiàn)。
XE700GA(國四)，新疆阿克蘇標(biāo)配4.0巖石大斗，日平均出勤超越20小時(shí)，有用作業(yè)時(shí)間占比超越90%，安全運(yùn)轉(zhuǎn)已超4000小時(shí)。選用單泵雙回路獨(dú)立散熱體系，低溫實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇零轉(zhuǎn)速，低噪音，低燃油。這款國四產(chǎn)品相較XE700DF(國三)作業(yè)功率提高5%，作業(yè)油耗下降6%,維保費(fèi)用下降2%，是性價(jià)比超高的一款礦用挖掘機(jī)。
XE800GA(國四)全新晉級液壓體系，作業(yè)功率再提高15%，鄂爾多斯配5.6巖石大斗，日平均出勤超越21小時(shí)，有用作業(yè)時(shí)間占比超越90%，月產(chǎn)30萬方，單方油耗0.1，較XE800D(國三)作業(yè)油耗下降12%，維保費(fèi)用下降2%，妥妥的致富能手!
XE950GA(國四)，日平均出勤超越22小時(shí)，有用作業(yè)時(shí)間占比超越92%，已可靠運(yùn)轉(zhuǎn)18個(gè)月，比較XE950DA(國三)作業(yè)功率提高6%，作業(yè)油耗下降4%，維保費(fèi)用下降3%。一臺XE950GA礦用挖掘機(jī)一起調(diào)配兩臺XDR80T礦用自卸車，7鏟斗裝滿一臺車，最快5分鐘就能裝滿兩臺礦車，功率拉滿。
徐工國四礦挖產(chǎn)品全面晉級。功能參數(shù)明顯提高，作業(yè)功率大幅提高，深受客戶好評。
選用DOC+DPF+SCR后處理設(shè)備，多級過濾凈化尾氣
發(fā)動機(jī)排出的尾氣成分中含有顆粒物(PM)、氨氧化合物(NOx)以及碳?xì)浠衔?HC)，該后處理設(shè)備能有用下降這些尾氣成分，使其低于排放規(guī)范限值。DOC又稱氧化型催化劑，安裝在發(fā)動機(jī)排氣管出口，作為尾氣初級過濾設(shè)備，它的效果主要是經(jīng)過氧化反應(yīng)將發(fā)動機(jī)排氣中的一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔?HC)轉(zhuǎn)化成無害的水(H20)和二氧化碳(CO2)。
DPF又稱柴油機(jī)顆粒捕捉器，效果是吸附廢氣中的顆粒物等，防止直接排入大氣對環(huán)境形成污染。當(dāng)然DPF的體積是有限的，當(dāng)碳顆粒容量達(dá)到約束時(shí)，會經(jīng)過排氣加熱的方式燃燒掉，這種方式又被成為“再生”。與眾多主機(jī)廠不同的是，徐工后處理設(shè)備無需停機(jī)或添加其他傳感器進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)動時(shí)機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測并挑選合適的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行再生。整個(gè)進(jìn)程自發(fā)進(jìn)行，而且用戶也不需要花額外的精力對后處理設(shè)備進(jìn)行人工維護(hù)保養(yǎng)，十分方便。
SCR又稱挑選性催化復(fù)原設(shè)備，主要用未處理尾氣中的氮氧化物(NOx),作業(yè)原理簡略來說便是利用挑選性催化復(fù)原技能在后處理催化劑的效果下，在尾氣中噴入尿素溶液，把氮氧化合物(NOx)復(fù)原成氮?dú)?N2)和水(H2O)。
后處理結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加強(qiáng)空氣對流，防止后處理溫度過高
不同于國三產(chǎn)品簡略的消聲器排氣體系結(jié)構(gòu)，國四替換成后處理總成，鑒于其傳感器線束較多，因此后處理對溫度的要求也不一樣。后處理設(shè)備中尿素噴嘴及傳感器對溫度要求較高，若長時(shí)間高溫環(huán)境下作業(yè)會大大縮短其使用壽命。對此徐工國四機(jī)型對后處理結(jié)構(gòu)進(jìn)行晉級，加強(qiáng)艙內(nèi)艙外空氣對流，操控后處理溫度在合理范圍，以維護(hù)后處理設(shè)備。
新增推遲熄火及推遲斷電功用，維護(hù)尿素噴嘴及后處理體系
國四產(chǎn)品此次新增了推遲熄火的功用，即發(fā)動機(jī)在行將熄火時(shí)，會延長作業(yè)一段時(shí)間再中止運(yùn)轉(zhuǎn)，其意圖是為了維護(hù)尿素噴嘴，防止其因?yàn)闇囟冗^高而影響使用壽命。
所謂推遲斷電，指的是發(fā)動機(jī)在行將中止作業(yè)時(shí)，會將尿素管及后處理設(shè)備中的尿素溶液回抽至尿素箱內(nèi)，回抽進(jìn)程會伴隨指示燈的亮起與平息，直至指示燈平息，也便是回抽進(jìn)程結(jié)束，才可以切斷電源。整個(gè)進(jìn)程持續(xù)1-2分鐘，意圖是維護(hù)后處理體系，防止尿素溶液殘存在尿素管當(dāng)中，因?yàn)樘鞖獗涠鴮?dǎo)致尿素管決裂的情況。
整機(jī)布局愈加合理，顏值空間利用率雙在線
全新的徐工國四產(chǎn)品，將新增的尿素箱設(shè)計(jì)在東西箱內(nèi)，方便用戶添加尿素，也易于后期檢查，一起咱們給用戶騰出了滿足的空間用于存放東西，徹底不用憂慮占用東西箱空間問題。
燃油體系選用全新的簡易化布置，每根燃油管都有多卡箍多位置進(jìn)行固定，管路明晰，層次分明。
駕駛室選用全新外觀全新內(nèi)飾的駕駛室，比較原駕駛室密封性更好且舒適度更佳。
后處理體系替代消聲器布置在機(jī)艙內(nèi)，空間布局合理，協(xié)調(diào)性十分好。
排氣波紋管添加隔熱套，防止機(jī)艙溫度過高導(dǎo)致電氣元件損壞。
實(shí)地測試超7000小時(shí)，安全運(yùn)轉(zhuǎn)有確保
徐工在不同區(qū)域、不一起間投放了很多的不同機(jī)型的國四礦用挖掘機(jī)，作業(yè)最長的一臺現(xiàn)已安全運(yùn)轉(zhuǎn)超7000小時(shí)，目前狀況依然杰出，“油耗低”,“能干活”“故障少”，許多客戶都給予了徐工產(chǎn)品很高的評價(jià)。
徐工礦用挖掘機(jī)現(xiàn)已習(xí)慣了不同國家和地區(qū)的環(huán)保要求。徐工一向秉承著徐工“技能領(lǐng)先，用不毀”的產(chǎn)品理念，不斷優(yōu)化整機(jī)功能。迄今為止，徐工已位居工程機(jī)械行業(yè)第三位，產(chǎn)品出口深化全球191多個(gè)國家和地區(qū)，深受廣闊用戶的信任。
鑿井者起于三寸之坎，以就萬仞之深。徐工礦用挖掘機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直遵循“以客戶為中心”的理念，環(huán)繞客戶價(jià)值需求，追求產(chǎn)品杰出功能，確保設(shè)備高產(chǎn)出、低油耗、高可靠性、低維保成本等，助力收益最大化。徐工全面響應(yīng)國家環(huán)保理念，以實(shí)際行動落實(shí)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，看護(hù)綠水青山，以更高規(guī)范持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品技能晉級，將最好的產(chǎn)品和服務(wù)提供給客戶，續(xù)寫國四年代下徐工礦業(yè)機(jī)械高質(zhì)量開展的新篇章!
整機(jī)油耗大幅下降，作業(yè)功率再晉級
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國四排放規(guī)范對顆粒物、碳?xì)浠衔镆约暗趸衔锒继岢隽司唧w要求?；诖?，徐工裝備的發(fā)動機(jī)進(jìn)行燃油體系再晉級，燃油燃燒功率再提高，整機(jī)油耗大幅下降。此時(shí)用戶可能會關(guān)心一個(gè)問題，相較之前國三礦挖產(chǎn)品，國四產(chǎn)品商場體現(xiàn)怎么樣，讓咱們看一看徐工70噸、80噸以及95噸礦用挖掘機(jī)的體現(xiàn)。
XE700GA(國四)，新疆阿克蘇標(biāo)配4.0巖石大斗，日平均出勤超越20小時(shí)，有用作業(yè)時(shí)間占比超越90%，安全運(yùn)轉(zhuǎn)已超4000小時(shí)。選用單泵雙回路獨(dú)立散熱體系，低溫實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇零轉(zhuǎn)速，低噪音，低燃油。這款國四產(chǎn)品相較XE700DF(國三)作業(yè)功率提高5%，作業(yè)油耗下降6%,維保費(fèi)用下降2%，是性價(jià)比超高的一款礦用挖掘機(jī)。
XE800GA(國四)全新晉級液壓體系，作業(yè)功率再提高15%，鄂爾多斯配5.6巖石大斗，日平均出勤超越21小時(shí)，有用作業(yè)時(shí)間占比超越90%，月產(chǎn)30萬方，單方油耗0.1，較XE800D(國三)作業(yè)油耗下降12%，維保費(fèi)用下降2%，妥妥的致富能手!
XE950GA(國四)，日平均出勤超越22小時(shí)，有用作業(yè)時(shí)間占比超越92%，已可靠運(yùn)轉(zhuǎn)18個(gè)月，比較XE950DA(國三)作業(yè)功率提高6%，作業(yè)油耗下降4%，維保費(fèi)用下降3%。一臺XE950GA礦用挖掘機(jī)一起調(diào)配兩臺XDR80T礦用自卸車，7鏟斗裝滿一臺車，最快5分鐘就能裝滿兩臺礦車，功率拉滿。
徐工國四礦挖產(chǎn)品全面晉級。功能參數(shù)明顯提高，作業(yè)功率大幅提高，深受客戶好評。
選用DOC+DPF+SCR后處理設(shè)備，多級過濾凈化尾氣
發(fā)動機(jī)排出的尾氣成分中含有顆粒物(PM)、氨氧化合物(NOx)以及碳?xì)浠衔?HC)，該后處理設(shè)備能有用下降這些尾氣成分，使其低于排放規(guī)范限值。DOC又稱氧化型催化劑，安裝在發(fā)動機(jī)排氣管出口，作為尾氣初級過濾設(shè)備，它的效果主要是經(jīng)過氧化反應(yīng)將發(fā)動機(jī)排氣中的一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔?HC)轉(zhuǎn)化成無害的水(H20)和二氧化碳(CO2)。
DPF又稱柴油機(jī)顆粒捕捉器，效果是吸附廢氣中的顆粒物等，防止直接排入大氣對環(huán)境形成污染。當(dāng)然DPF的體積是有限的，當(dāng)碳顆粒容量達(dá)到約束時(shí)，會經(jīng)過排氣加熱的方式燃燒掉，這種方式又被成為“再生”。與眾多主機(jī)廠不同的是，徐工后處理設(shè)備無需停機(jī)或添加其他傳感器進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)動時(shí)機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測并挑選合適的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行再生。整個(gè)進(jìn)程自發(fā)進(jìn)行，而且用戶也不需要花額外的精力對后處理設(shè)備進(jìn)行人工維護(hù)保養(yǎng)，十分方便。
SCR又稱挑選性催化復(fù)原設(shè)備，主要用未處理尾氣中的氮氧化物(NOx),作業(yè)原理簡略來說便是利用挑選性催化復(fù)原技能在后處理催化劑的效果下，在尾氣中噴入尿素溶液，把氮氧化合物(NOx)復(fù)原成氮?dú)?N2)和水(H2O)。
后處理結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加強(qiáng)空氣對流，防止后處理溫度過高
不同于國三產(chǎn)品簡略的消聲器排氣體系結(jié)構(gòu)，國四替換成后處理總成，鑒于其傳感器線束較多，因此后處理對溫度的要求也不一樣。后處理設(shè)備中尿素噴嘴及傳感器對溫度要求較高，若長時(shí)間高溫環(huán)境下作業(yè)會大大縮短其使用壽命。對此徐工國四機(jī)型對后處理結(jié)構(gòu)進(jìn)行晉級，加強(qiáng)艙內(nèi)艙外空氣對流，操控后處理溫度在合理范圍，以維護(hù)后處理設(shè)備。
新增推遲熄火及推遲斷電功用，維護(hù)尿素噴嘴及后處理體系
國四產(chǎn)品此次新增了推遲熄火的功用，即發(fā)動機(jī)在行將熄火時(shí)，會延長作業(yè)一段時(shí)間再中止運(yùn)轉(zhuǎn)，其意圖是為了維護(hù)尿素噴嘴，防止其因?yàn)闇囟冗^高而影響使用壽命。
所謂推遲斷電，指的是發(fā)動機(jī)在行將中止作業(yè)時(shí)，會將尿素管及后處理設(shè)備中的尿素溶液回抽至尿素箱內(nèi)，回抽進(jìn)程會伴隨指示燈的亮起與平息，直至指示燈平息，也便是回抽進(jìn)程結(jié)束，才可以切斷電源。整個(gè)進(jìn)程持續(xù)1-2分鐘，意圖是維護(hù)后處理體系，防止尿素溶液殘存在尿素管當(dāng)中，因?yàn)樘鞖獗涠鴮?dǎo)致尿素管決裂的情況。
整機(jī)布局愈加合理，顏值空間利用率雙在線
全新的徐工國四產(chǎn)品，將新增的尿素箱設(shè)計(jì)在東西箱內(nèi)，方便用戶添加尿素，也易于后期檢查，一起咱們給用戶騰出了滿足的空間用于存放東西，徹底不用憂慮占用東西箱空間問題。
燃油體系選用全新的簡易化布置，每根燃油管都有多卡箍多位置進(jìn)行固定，管路明晰，層次分明。
駕駛室選用全新外觀全新內(nèi)飾的駕駛室，比較原駕駛室密封性更好且舒適度更佳。
后處理體系替代消聲器布置在機(jī)艙內(nèi)，空間布局合理，協(xié)調(diào)性十分好。
排氣波紋管添加隔熱套，防止機(jī)艙溫度過高導(dǎo)致電氣元件損壞。
實(shí)地測試超7000小時(shí)，安全運(yùn)轉(zhuǎn)有確保
徐工在不同區(qū)域、不一起間投放了很多的不同機(jī)型的國四礦用挖掘機(jī)，作業(yè)最長的一臺現(xiàn)已安全運(yùn)轉(zhuǎn)超7000小時(shí)，目前狀況依然杰出，“油耗低”,“能干活”“故障少”，許多客戶都給予了徐工產(chǎn)品很高的評價(jià)。
徐工礦用挖掘機(jī)現(xiàn)已習(xí)慣了不同國家和地區(qū)的環(huán)保要求。徐工一向秉承著徐工“技能領(lǐng)先，用不毀”的產(chǎn)品理念，不斷優(yōu)化整機(jī)功能。迄今為止，徐工已位居工程機(jī)械行業(yè)第三位，產(chǎn)品出口深化全球191多個(gè)國家和地區(qū)，深受廣闊用戶的信任。
鑿井者起于三寸之坎，以就萬仞之深。徐工礦用挖掘機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直遵循“以客戶為中心”的理念，環(huán)繞客戶價(jià)值需求，追求產(chǎn)品杰出功能，確保設(shè)備高產(chǎn)出、低油耗、高可靠性、低維保成本等，助力收益最大化。徐工全面響應(yīng)國家環(huán)保理念，以實(shí)際行動落實(shí)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，看護(hù)綠水青山，以更高規(guī)范持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品技能晉級，將最好的產(chǎn)品和服務(wù)提供給客戶，續(xù)寫國四年代下徐工礦業(yè)機(jī)械高質(zhì)量開展的新篇章!
