南京地鐵1號(hào)線北延線割接工程開工在即

南京地鐵1號(hào)線北延線，是南京城市軌跡交通主要干線，對(duì)促進(jìn)各城區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，緩解城市交通壓力，便利市民出行具有十分重要的含義。線路全長(zhǎng)6.54km，其間高架段0.5km，地下段6.04km，共設(shè)車站5座，悉數(shù)為地下站，其間換乘站1座，線路起自邁皋橋既有接口，終至二橋公園停車場(chǎng)。

其間，即將展開的邁皋橋改造工程因?yàn)楣こ躺婕暗郊扔械罔F線路的運(yùn)營(yíng)，持續(xù)高溫、工程施工時(shí)刻緊，出場(chǎng)的專業(yè)隊(duì)伍多，專業(yè)間穿插施工風(fēng)險(xiǎn)比較大。面對(duì)復(fù)雜多變的施工環(huán)境，參建各方將采取有力辦法，調(diào)動(dòng)全部積極因素，不畏艱難，通力合作，力求圓滿完成此次工程，為1號(hào)線北延線建成通車全力沖刺。

受割接施工影響，1號(hào)線邁皋橋站、紅山動(dòng)物園站將于8月12至16日臨時(shí)停止運(yùn)營(yíng)服務(wù)，期間，1號(hào)線中國(guó)藥科大學(xué)—南京站站間采用單一交路運(yùn)轉(zhuǎn)，首末班車時(shí)刻不變，受南京站設(shè)備條件限制，全天行車距離6分鐘。

為應(yīng)對(duì)割接施工期間1號(hào)線搬運(yùn)客流的引導(dǎo)需求，地面公交將在通勤時(shí)段加密既有線路開行頻次，最大限度削減對(duì)市民出行的影響;地鐵3號(hào)線工作日早晚高峰添加運(yùn)力，2號(hào)線、4號(hào)線增配備用列車，根據(jù)客流增長(zhǎng)情況及時(shí)加開。

南京地鐵提醒廣闊市民提前做好出行時(shí)刻和路徑規(guī)劃。近距離出行主張采用步行、同享單車、電動(dòng)自行車、公交車等替代方法，遠(yuǎn)距離出行主張合理利用既有地鐵、公交線網(wǎng)換乘，盡可能防止前往南京站、鼓樓站、新街口站乘坐地鐵1號(hào)線。邁皋橋站、紅山動(dòng)物園站、南京站附近乘坐地鐵的乘客請(qǐng)盡量經(jīng)過3號(hào)線出行。

地鐵1號(hào)線北延工程割接施工結(jié)束，南京地鐵將第一時(shí)刻發(fā)布邁皋橋站、紅山動(dòng)物園站恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的公告。南京地鐵對(duì)新線割接施工給市民交通出行形成的影響，深表歉意!感謝市民給予的理解和支持!

(來歷：南京地鐵)

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地鐵軌跡

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