十年來,云南省在國際大通道建造方面全面發(fā)力,一直把推動與南亞東南亞國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為輻射中心建造的優(yōu)先領(lǐng)域,一大批鐵路、公路、水運、能源等建造項目深入實施,國際大通道建造取得了突破性開展。其間,中老鐵路是中老兩國互利合作的旗艦項目和高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。
中老鐵路的開通標(biāo)志著中國—中南半島經(jīng)濟走廊和泛亞鐵路中線建造的重大突破。根據(jù)2022年頭印發(fā)的相關(guān)行動計劃,云南將用3年的時刻,建成一批中老鐵路沿線鐵路專用線及場站、口岸基礎(chǔ)設(shè)施、通關(guān)查驗設(shè)施等項目,客貨運輸能力實現(xiàn)倍增;全面建成沿線物流樞紐,沿線跨境農(nóng)業(yè)、跨境物流、跨境旅行等加速開展,各類敞開渠道蓬勃開展。
一起,云南省積極爭取國家層面加速推動中老鐵路南延泰國段建造進程,依托滇老、滇泰、瀾湄合作、GMS等多雙邊合作機制渠道,堅持內(nèi)外統(tǒng)籌、雙向敞開,將中老鐵路與泰國鐵路接駁作為要點,合作國家有序推動中泰鐵路建造,盡快疏通中老泰國際鐵路通道。
云南省將把中老鐵路打造為深度參與《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》的重要支撐,助力打造更高水平的敞開型經(jīng)濟新體制,促進區(qū)域間資源和市場的開發(fā)和使用,積極建造大通道、培養(yǎng)大物流、帶動大交易、開展大工業(yè),為居民創(chuàng)造就業(yè)機會,為區(qū)域經(jīng)濟開展注入新動能。(完)
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中老鐵路
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