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下載手機APP 為推進“高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化城市”建造，促進島表里一體化開展，結合廈門市國土空間總體規(guī)劃編制，市自然資源和規(guī)劃局會同市地鐵辦公室、廈門軌跡建造開展集團等相關部門及單位組織編制了《廈門市城市軌跡交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》(草案)，現(xiàn)根據(jù)相關法律法規(guī)予以公示。
規(guī)劃效果
線網(wǎng)規(guī)劃主要研討城市軌跡線網(wǎng)的層次、結構，結合城市空間布局、客流散布、技能要求、工程投資及實施條件等因素提出線網(wǎng)客流控制廊道。軌跡交通定位為城市公共交通的骨架，與慣例及其他公交構建多層級公交系統(tǒng)，通過加強交通聯(lián)接和提升換乘便捷，實現(xiàn)軌跡交通服務范圍擴展。
廈門市遠期2035年城市軌跡交通規(guī)劃線網(wǎng)由12條線路組成，總規(guī)劃約493公里。其間7條普線，含1號線、2號線、3號線、6號線、7號線、10號線、11號線，約297公里;4條快線，含4號線、5號線、8號線、9號線，約186公里;1條軌跡控制線，約10公里。遠景規(guī)劃線網(wǎng)在遠期線網(wǎng)基礎上增加5條軌跡控制線，增加規(guī)劃約79公里，線網(wǎng)總規(guī)劃約572公里。
規(guī)劃效果
線網(wǎng)規(guī)劃主要研討城市軌跡線網(wǎng)的層次、結構，結合城市空間布局、客流散布、技能要求、工程投資及實施條件等因素提出線網(wǎng)客流控制廊道。軌跡交通定位為城市公共交通的骨架，與慣例及其他公交構建多層級公交系統(tǒng)，通過加強交通聯(lián)接和提升換乘便捷，實現(xiàn)軌跡交通服務范圍擴展。
廈門市遠期2035年城市軌跡交通規(guī)劃線網(wǎng)由12條線路組成，總規(guī)劃約493公里。其間7條普線，含1號線、2號線、3號線、6號線、7號線、10號線、11號線，約297公里;4條快線，含4號線、5號線、8號線、9號線，約186公里;1條軌跡控制線，約10公里。遠景規(guī)劃線網(wǎng)在遠期線網(wǎng)基礎上增加5條軌跡控制線，增加規(guī)劃約79公里，線網(wǎng)總規(guī)劃約572公里。
