1臺(tái)徐工攤鋪機(jī),5臺(tái)徐工壓路機(jī),徐工“無人施工天團(tuán)”,無懼盛暑、大顯身手,為湖北武大高速按下“快進(jìn)鍵”。
加速建設(shè)“1小時(shí)通勤圈”
武大高速是湖北省“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)中的一縱,也是打通武漢城市圈的22條瓶頸路段之一,路途總長(zhǎng)126千米,規(guī)劃時(shí)速120km/h,建成后,將使武漢至大悟的車程縮短至1小時(shí)。這也是湖北初次在瀝青路面施工中運(yùn)用無人設(shè)備。
在武大高速智能化攤鋪現(xiàn)場(chǎng),整套無人集群僅需求通過遙控即可安全、高效完結(jié)瀝青路面建筑??刂票憬?、工作高效,徐工無人集群的參加為武大高速項(xiàng)目沖刺年底通車供給了強(qiáng)有力的裝備支撐。
工藝晉級(jí)專心“極致平坦”
與以往不同,本次施工選擇了徐工XP305KS作為初壓的膠輪壓路機(jī),“前五后六”膠輪車型,接地比壓會(huì)相應(yīng)下降,平坦度更高。兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)采用后退碾壓的方式,完成1+1>2的平坦作用。
后退碾壓對(duì)人工操作來說較為困難,而用無人壓路機(jī)施工,問題則方便的解決。
徐工雙鋼輪壓路機(jī)XD133S最大激振力可達(dá)150kN,具有“強(qiáng)”動(dòng)力、“大”激振力、“大”壓實(shí)寬度的特色,經(jīng)過XD133S復(fù)壓和收光輪印,“鏡面”一般的平坦路面便完結(jié)了!
徐工“智”造保證無憂暢行
在本次施工中,考慮到武大高速龐大的車流量和路面的高等級(jí)性,施工方選擇了徐工超寬超厚攤鋪機(jī)RP1655T。高精度數(shù)字控制,領(lǐng)航無人壓路機(jī)群,RP1655T以24h不間斷穩(wěn)定施工,推動(dòng)著武大高速的騰飛之路。
“本來8個(gè)人干的活,現(xiàn)在無人設(shè)備動(dòng)動(dòng)手指頭就干了,關(guān)鍵施工作用更好,省時(shí)省力省成本,徐工這些數(shù)字化設(shè)備可真了不起!”——施工方
目前,智能化、數(shù)字化已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展必然趨勢(shì)。徐工無人施工技術(shù)正逐漸走向老練,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,以強(qiáng)大的創(chuàng)新推動(dòng)力賦能基建數(shù)字化,完成交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng),讓國(guó)際沒有難走的路!
加速建設(shè)“1小時(shí)通勤圈”
武大高速是湖北省“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)中的一縱,也是打通武漢城市圈的22條瓶頸路段之一,路途總長(zhǎng)126千米,規(guī)劃時(shí)速120km/h,建成后,將使武漢至大悟的車程縮短至1小時(shí)。這也是湖北初次在瀝青路面施工中運(yùn)用無人設(shè)備。
在武大高速智能化攤鋪現(xiàn)場(chǎng),整套無人集群僅需求通過遙控即可安全、高效完結(jié)瀝青路面建筑??刂票憬?、工作高效,徐工無人集群的參加為武大高速項(xiàng)目沖刺年底通車供給了強(qiáng)有力的裝備支撐。
工藝晉級(jí)專心“極致平坦”
與以往不同,本次施工選擇了徐工XP305KS作為初壓的膠輪壓路機(jī),“前五后六”膠輪車型,接地比壓會(huì)相應(yīng)下降,平坦度更高。兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)采用后退碾壓的方式,完成1+1>2的平坦作用。
后退碾壓對(duì)人工操作來說較為困難,而用無人壓路機(jī)施工,問題則方便的解決。
徐工雙鋼輪壓路機(jī)XD133S最大激振力可達(dá)150kN,具有“強(qiáng)”動(dòng)力、“大”激振力、“大”壓實(shí)寬度的特色,經(jīng)過XD133S復(fù)壓和收光輪印,“鏡面”一般的平坦路面便完結(jié)了!
徐工“智”造保證無憂暢行
在本次施工中,考慮到武大高速龐大的車流量和路面的高等級(jí)性,施工方選擇了徐工超寬超厚攤鋪機(jī)RP1655T。高精度數(shù)字控制,領(lǐng)航無人壓路機(jī)群,RP1655T以24h不間斷穩(wěn)定施工,推動(dòng)著武大高速的騰飛之路。
“本來8個(gè)人干的活,現(xiàn)在無人設(shè)備動(dòng)動(dòng)手指頭就干了,關(guān)鍵施工作用更好,省時(shí)省力省成本,徐工這些數(shù)字化設(shè)備可真了不起!”——施工方
目前,智能化、數(shù)字化已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展必然趨勢(shì)。徐工無人施工技術(shù)正逐漸走向老練,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,以強(qiáng)大的創(chuàng)新推動(dòng)力賦能基建數(shù)字化,完成交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng),讓國(guó)際沒有難走的路!