黃石現(xiàn)代有軌電車一期什么時候建成通車?怎樣看待這項重點(diǎn)工程的含義與價值?8月17日,在答問環(huán)節(jié),黃石市住建局黨組成員、副局長駱進(jìn)進(jìn)行了回答。
駱進(jìn)說,有軌電車一期及配套工程分為有軌電車正線和配套立交工程等項目,總投資51.8億元。其中建安費(fèi)約39億元,已完結(jié)投資29.43億元。
黃石現(xiàn)代有軌電車一期,也是黃石“兩大工程”之一,預(yù)計本年“十一”前后完結(jié)調(diào)試,年底完成通車。它的竣工開通,將填補(bǔ)黃石市沒有城市軌道交通的空白。將極大地改進(jìn)城區(qū)交通出行,一起也會帶動沿線城市風(fēng)貌的提檔晉級。
“景物長宜放眼量。”駱進(jìn)進(jìn)一步泄漏,黃石現(xiàn)代有軌電車一期僅僅一個開端。
在城區(qū)內(nèi)部延伸上,黃石城區(qū)已停用的老鐵路沿江部分因城市開展需要拆除了,但仍留有鐵山至黃石老火車站部分鐵路段維護(hù)起來,為今后城市有軌電車預(yù)留路基,開展觀光旅游產(chǎn)業(yè)。
在對接武漢城市圈同城化開展上,黃石市也正在策劃軌道交通聯(lián)網(wǎng),建設(shè)對接鄂州花湖機(jī)場軌道交通,串聯(lián)黃石北站、大冶北站,一起策劃做好武漢地鐵11號線延伸至黃石臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)網(wǎng)事宜。
一起,針對武漢地鐵13號線未來科技城站向南延伸至鄂州梧桐湖,該市還在策劃將該規(guī)劃通過軌道并網(wǎng)再延伸至黃石城區(qū),完成武漢、黃石、鄂州城市軌道交通的互聯(lián)互通,以充沛彰顯黃石現(xiàn)代有軌電車這個重點(diǎn)工程的含義與價值。
駱進(jìn)說,有軌電車一期及配套工程分為有軌電車正線和配套立交工程等項目,總投資51.8億元。其中建安費(fèi)約39億元,已完結(jié)投資29.43億元。
黃石現(xiàn)代有軌電車一期,也是黃石“兩大工程”之一,預(yù)計本年“十一”前后完結(jié)調(diào)試,年底完成通車。它的竣工開通,將填補(bǔ)黃石市沒有城市軌道交通的空白。將極大地改進(jìn)城區(qū)交通出行,一起也會帶動沿線城市風(fēng)貌的提檔晉級。
“景物長宜放眼量。”駱進(jìn)進(jìn)一步泄漏,黃石現(xiàn)代有軌電車一期僅僅一個開端。
在城區(qū)內(nèi)部延伸上,黃石城區(qū)已停用的老鐵路沿江部分因城市開展需要拆除了,但仍留有鐵山至黃石老火車站部分鐵路段維護(hù)起來,為今后城市有軌電車預(yù)留路基,開展觀光旅游產(chǎn)業(yè)。
在對接武漢城市圈同城化開展上,黃石市也正在策劃軌道交通聯(lián)網(wǎng),建設(shè)對接鄂州花湖機(jī)場軌道交通,串聯(lián)黃石北站、大冶北站,一起策劃做好武漢地鐵11號線延伸至黃石臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)網(wǎng)事宜。
一起,針對武漢地鐵13號線未來科技城站向南延伸至鄂州梧桐湖,該市還在策劃將該規(guī)劃通過軌道并網(wǎng)再延伸至黃石城區(qū),完成武漢、黃石、鄂州城市軌道交通的互聯(lián)互通,以充沛彰顯黃石現(xiàn)代有軌電車這個重點(diǎn)工程的含義與價值。