唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程
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獲準(zhǔn)25萬噸級(jí)散貨船減載靠泊
8月19日,在省港航事業(yè)發(fā)展中心安排舉行的證明檢查會(huì)上,經(jīng)過來自省交通運(yùn)輸廳、河北海事局等單位的相關(guān)代表及特邀專家評(píng)定,唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程獲準(zhǔn)25萬噸級(jí)散貨船減載靠泊,標(biāo)志著曹妃甸港區(qū)港口功能進(jìn)一步得以提高。
唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程由曹妃甸港集團(tuán)下屬的聯(lián)運(yùn)碼頭承建運(yùn)營,包含3個(gè)通用散貨泊位及3個(gè)工作船泊位,通用散貨泊位岸線長(zhǎng)度855米,工作船泊位岸線長(zhǎng)度158.5米。此前,受該港區(qū)中區(qū)一港池航道等級(jí)限制,聯(lián)運(yùn)碼頭具備的深水潛能未能充分發(fā)揮。為進(jìn)一步釋放曹妃甸港區(qū)深水優(yōu)勢(shì),曹妃甸港集團(tuán)項(xiàng)目管理及業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)以深度參加唐山市“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈”專項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)為關(guān)鍵,先后完結(jié)中區(qū)一港池20萬噸級(jí)航道工程交工檢驗(yàn)、20萬噸級(jí)航道助航設(shè)施效能檢驗(yàn)、通用散貨泊位三期工程20萬噸級(jí)散貨船靠泊證明。
此次經(jīng)過證明檢查,讓曹妃甸港集團(tuán)聯(lián)運(yùn)碼頭成為國內(nèi)靠泊能力跨度最大的碼頭,牢靠泊3000噸級(jí)至20萬噸級(jí)滿載和25萬噸級(jí)減載散貨船舶,將滿意世界、國內(nèi)的水—水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)需求,填補(bǔ)了區(qū)域內(nèi)港口功能短板,并將曹妃甸港區(qū)牢靠泊25萬噸級(jí)散貨船舶泊位由6個(gè)提高至9個(gè),充分釋放了曹妃甸港區(qū)的航運(yùn)效能和通航能力。
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獲準(zhǔn)25萬噸級(jí)散貨船減載靠泊
8月19日,在省港航事業(yè)發(fā)展中心安排舉行的證明檢查會(huì)上,經(jīng)過來自省交通運(yùn)輸廳、河北海事局等單位的相關(guān)代表及特邀專家評(píng)定,唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程獲準(zhǔn)25萬噸級(jí)散貨船減載靠泊,標(biāo)志著曹妃甸港區(qū)港口功能進(jìn)一步得以提高。
唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程由曹妃甸港集團(tuán)下屬的聯(lián)運(yùn)碼頭承建運(yùn)營,包含3個(gè)通用散貨泊位及3個(gè)工作船泊位,通用散貨泊位岸線長(zhǎng)度855米,工作船泊位岸線長(zhǎng)度158.5米。此前,受該港區(qū)中區(qū)一港池航道等級(jí)限制,聯(lián)運(yùn)碼頭具備的深水潛能未能充分發(fā)揮。為進(jìn)一步釋放曹妃甸港區(qū)深水優(yōu)勢(shì),曹妃甸港集團(tuán)項(xiàng)目管理及業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)以深度參加唐山市“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈”專項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)為關(guān)鍵,先后完結(jié)中區(qū)一港池20萬噸級(jí)航道工程交工檢驗(yàn)、20萬噸級(jí)航道助航設(shè)施效能檢驗(yàn)、通用散貨泊位三期工程20萬噸級(jí)散貨船靠泊證明。
此次經(jīng)過證明檢查,讓曹妃甸港集團(tuán)聯(lián)運(yùn)碼頭成為國內(nèi)靠泊能力跨度最大的碼頭,牢靠泊3000噸級(jí)至20萬噸級(jí)滿載和25萬噸級(jí)減載散貨船舶,將滿意世界、國內(nèi)的水—水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)需求,填補(bǔ)了區(qū)域內(nèi)港口功能短板,并將曹妃甸港區(qū)牢靠泊25萬噸級(jí)散貨船舶泊位由6個(gè)提高至9個(gè),充分釋放了曹妃甸港區(qū)的航運(yùn)效能和通航能力。