8月18日下午,海上院士講壇第36期節(jié)目成功舉行。中國科學院院士、復旦大學化學與資料學院院長、功用介孔資料范疇聞名專家趙東元院士,聚集未來動力問題,對怎么高效清潔使用動力以及怎么進行動力之間的結(jié)構(gòu)優(yōu)化進行了深度討論。
該場論壇由中國金融信息中心、上海證券報、中國科學院上海分院、上海市科學技術(shù)協(xié)會主辦,上海市工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會協(xié)辦,雅本化學(13.060,0.00,0.00%)股份有限公司提供全程戰(zhàn)略支撐。
“未來動力問題絕不是一個簡簡單單的進程,而是一定要先有科學的打破。”演講伊始,趙東元院士循著從古至今的科學史脈絡(luò)將基礎(chǔ)科學的內(nèi)在娓娓道來。
在趙東元院士看來,創(chuàng)新是基礎(chǔ)研究永久的主題。針對當前面對的“卡脖子問題”,他直言“卡脖子是卡在科學精神”,需要破除“權(quán)威式”導向、鼓舞解放思想,斗膽地打破常規(guī)的思維,斗膽地自在探索。不僅學以致用,還要學以致知、學以成人。
現(xiàn)在世界上84%的動力來自化石燃料(石油、天然氣、煤),石油長期保持干流動力位置。當下,我國動力首要依靠化石動力,我國對石油的對外依存度高達73%,天然氣的對外依存度也到達44%。在動力安全形勢嚴峻的背景下,“雙碳”戰(zhàn)略被莊重提出。
趙東元院士以為,關(guān)于我國而言,完成碳達峰和碳中和,工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是必經(jīng)之路。“碳中和將倒逼動力及工業(yè)技術(shù)革命,進程工業(yè)迎來大發(fā)展。”他說。
當前新型可再生動力的供應尚不能滿意需求,趙東元院士這樣比喻道:“新型可再生動力現(xiàn)在正處于嬰兒時期,難以在短時間內(nèi)挑起未來動力的重擔。”在他看來,碳中和的完成以及整個動力革命中,化學起到非常重要的效果。“動力使用的本質(zhì)是載能分子化學鍵的重排,動力轉(zhuǎn)化與存儲也依靠于不同分子物質(zhì)間的轉(zhuǎn)換進程。”
趙東元院士以為,未來的動力一定是建立在一次動力的依靠上。怎么高效使用這些一次動力?他結(jié)合本身長期對介孔資料的研究介紹了怎么使用介孔碳把硅包覆在一同構(gòu)成碳硅復合負極資料的電池、怎么使用介孔資料在重油催化上經(jīng)過中間體轉(zhuǎn)化成高質(zhì)量的汽柴油。
“發(fā)展低碳動力,建設(shè)一個以化石動力引領(lǐng)的綠色、低碳動力體系是全球可持續(xù)發(fā)展的底子需求,也是人類命運共同體的物質(zhì)基礎(chǔ)。”他強調(diào)道。
該場論壇由中國金融信息中心、上海證券報、中國科學院上海分院、上海市科學技術(shù)協(xié)會主辦,上海市工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會協(xié)辦,雅本化學(13.060,0.00,0.00%)股份有限公司提供全程戰(zhàn)略支撐。
“未來動力問題絕不是一個簡簡單單的進程,而是一定要先有科學的打破。”演講伊始,趙東元院士循著從古至今的科學史脈絡(luò)將基礎(chǔ)科學的內(nèi)在娓娓道來。
在趙東元院士看來,創(chuàng)新是基礎(chǔ)研究永久的主題。針對當前面對的“卡脖子問題”,他直言“卡脖子是卡在科學精神”,需要破除“權(quán)威式”導向、鼓舞解放思想,斗膽地打破常規(guī)的思維,斗膽地自在探索。不僅學以致用,還要學以致知、學以成人。
現(xiàn)在世界上84%的動力來自化石燃料(石油、天然氣、煤),石油長期保持干流動力位置。當下,我國動力首要依靠化石動力,我國對石油的對外依存度高達73%,天然氣的對外依存度也到達44%。在動力安全形勢嚴峻的背景下,“雙碳”戰(zhàn)略被莊重提出。
趙東元院士以為,關(guān)于我國而言,完成碳達峰和碳中和,工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是必經(jīng)之路。“碳中和將倒逼動力及工業(yè)技術(shù)革命,進程工業(yè)迎來大發(fā)展。”他說。
當前新型可再生動力的供應尚不能滿意需求,趙東元院士這樣比喻道:“新型可再生動力現(xiàn)在正處于嬰兒時期,難以在短時間內(nèi)挑起未來動力的重擔。”在他看來,碳中和的完成以及整個動力革命中,化學起到非常重要的效果。“動力使用的本質(zhì)是載能分子化學鍵的重排,動力轉(zhuǎn)化與存儲也依靠于不同分子物質(zhì)間的轉(zhuǎn)換進程。”
趙東元院士以為,未來的動力一定是建立在一次動力的依靠上。怎么高效使用這些一次動力?他結(jié)合本身長期對介孔資料的研究介紹了怎么使用介孔碳把硅包覆在一同構(gòu)成碳硅復合負極資料的電池、怎么使用介孔資料在重油催化上經(jīng)過中間體轉(zhuǎn)化成高質(zhì)量的汽柴油。
“發(fā)展低碳動力,建設(shè)一個以化石動力引領(lǐng)的綠色、低碳動力體系是全球可持續(xù)發(fā)展的底子需求,也是人類命運共同體的物質(zhì)基礎(chǔ)。”他強調(diào)道。