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下載手機APP 青島地鐵4號線估計將于今年年底開通，為倡議綠色出行，優(yōu)化地鐵公交換乘的出行道路，引導(dǎo)和鼓勵更多市民選擇公交地鐵出行，精準處理市民地鐵公交換乘難題，青島市交通運輸局作為職業(yè)主管部門，自動擔任，活躍作為，協(xié)調(diào)嶗山區(qū)交通運輸局活躍推進公交地鐵聯(lián)接的相關(guān)工作。
8月18日上午，市交通運輸局公共交通職業(yè)專班會同嶗山區(qū)交通運輸局、青島市自然資源和規(guī)劃局嶗山區(qū)規(guī)劃分局等有關(guān)部門對董家下莊站、科苑經(jīng)七路站、沙子口站等站點進行現(xiàn)場踏勘，研究公交站點的開設(shè)事宜。
現(xiàn)在，董家下莊站、科苑經(jīng)七路站、沙子口站現(xiàn)狀軌跡站點300米范圍內(nèi)無公交站點，待地鐵4號線開通后，市民換乘公交將會十分不便，且地鐵站點所在的金龍路及同安路、科苑緯一路等周邊現(xiàn)狀道路較窄，不具備通行公交車輛條件，為公交站點的設(shè)置又增添了難度。
為處理現(xiàn)狀問題，下一步，市交通運輸局將繼續(xù)扛牢責任擔任，結(jié)合張村河兩岸城市更新工作，加強跨張村河通道和區(qū)域路網(wǎng)完善，滿足公交車輛通行要求，錨定方針，從細從實，根據(jù)規(guī)劃、現(xiàn)狀等條件恰當增設(shè)公交首末站，實現(xiàn)公交與軌跡的無縫聯(lián)接，加快公共交通高質(zhì)量發(fā)展，快捷居民的“最終一公里”出行。
