近來(lái),重慶市政府辦公廳、四川省政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)川渝動(dòng)力綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展協(xié)同行動(dòng)計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》),提出打造成渝綠色交通走廊。依據(jù)《計(jì)劃》,川渝兩地將以成都至重慶的高速公路、長(zhǎng)江上游港口為要點(diǎn),以打造成渝氫走廊、電走廊、液化天然氣(LNG)走廊等使用場(chǎng)景為抓手,加速推進(jìn)充電站、加氫站、加氣站等歸納動(dòng)力補(bǔ)給站建造,科學(xué)布局長(zhǎng)江上游港口岸電設(shè)備和LNG加注碼頭,加速推進(jìn)清潔動(dòng)力在交通范疇使用。
《計(jì)劃》提出加速施行電能代替,量體裁衣在交通等范疇擴(kuò)展電能代替范圍和規(guī)模,要點(diǎn)深挖港口岸電等方面的代替潛力;有序推進(jìn)“煤改電”“煤改氣”,到2025年基本建成清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代動(dòng)力體系,動(dòng)力利用效率繼續(xù)提升,動(dòng)力歸納生產(chǎn)能力、清潔動(dòng)力裝機(jī)占比、清潔動(dòng)力消費(fèi)比重進(jìn)一步進(jìn)步,動(dòng)力綠色低碳轉(zhuǎn)型完成新突破。
據(jù)悉,推進(jìn)動(dòng)力清潔轉(zhuǎn)型一直是川渝交通協(xié)作的重要內(nèi)容。本年2月,重慶就聯(lián)合四川印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈碳達(dá)峰碳中和聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》,提出打造成渝電走廊,加速推進(jìn)川渝省際高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建造;發(fā)揮換電形式車(chē)電渠道同享、土地電力資源集約的優(yōu)勢(shì),以重慶主城都市區(qū)、成都市區(qū)、宜賓市等區(qū)域和成渝兩地高速公路為要點(diǎn),加速布局電動(dòng)汽車(chē)充換電配套設(shè)備,加速建造港口岸電設(shè)備。
《計(jì)劃》提出加速施行電能代替,量體裁衣在交通等范疇擴(kuò)展電能代替范圍和規(guī)模,要點(diǎn)深挖港口岸電等方面的代替潛力;有序推進(jìn)“煤改電”“煤改氣”,到2025年基本建成清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代動(dòng)力體系,動(dòng)力利用效率繼續(xù)提升,動(dòng)力歸納生產(chǎn)能力、清潔動(dòng)力裝機(jī)占比、清潔動(dòng)力消費(fèi)比重進(jìn)一步進(jìn)步,動(dòng)力綠色低碳轉(zhuǎn)型完成新突破。
據(jù)悉,推進(jìn)動(dòng)力清潔轉(zhuǎn)型一直是川渝交通協(xié)作的重要內(nèi)容。本年2月,重慶就聯(lián)合四川印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈碳達(dá)峰碳中和聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》,提出打造成渝電走廊,加速推進(jìn)川渝省際高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建造;發(fā)揮換電形式車(chē)電渠道同享、土地電力資源集約的優(yōu)勢(shì),以重慶主城都市區(qū)、成都市區(qū)、宜賓市等區(qū)域和成渝兩地高速公路為要點(diǎn),加速布局電動(dòng)汽車(chē)充換電配套設(shè)備,加速建造港口岸電設(shè)備。