8月份以來,多地重大項(xiàng)目密布開工,基建投資持續(xù)發(fā)力,有力支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展。作為工地修建的主力設(shè)備,上汽紅巖杰虎H6自卸車搭載菲亞特動(dòng)力科技Cursor國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),以其可靠性高、動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn),助力工程建設(shè)提速。
杰虎H6
“自卸選的好,干活沒煩惱”,面臨工況雜、出勤高、載重多的作業(yè)條件,上汽紅巖杰虎H6自卸車如“猛虎”一般,力大無比而又身手敏捷,搭載的菲亞特動(dòng)力科技Cursor9、Cursor11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),最大460馬力,最大扭矩2100N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)1100-1500rpm,區(qū)間寬泛運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
Cursor9國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
同時(shí),產(chǎn)品的可靠性和節(jié)油性一直是用戶關(guān)注的核心,菲亞特動(dòng)力科技Cursor國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)以其獨(dú)有的釩基后處理體系成功處理這一痛點(diǎn)。Cursor國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)裝備的高效HI-eSCR技術(shù),可有效降低氮氧化物的排放和油耗,具有高抗硫特性,排溫要求更低,有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功能,為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
Cursor11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
在國(guó)六年代,憑借共同的DPF被動(dòng)再生技術(shù),搭載Cursor系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽紅巖杰虎H6自卸車在運(yùn)輸過程中無需強(qiáng)制駐車再生,DPF保養(yǎng)周期高達(dá)45萬公里,協(xié)助客戶“不泊車鑄就高出勤”,保障用戶效率領(lǐng)先。
作為全球動(dòng)力總成范疇的標(biāo)桿企業(yè),一直以來,菲亞特動(dòng)力科技致力于提供功能杰出、節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力處理方案,以高效、更低排放的產(chǎn)品實(shí)力深得廣大用戶喜愛。未來,菲亞特動(dòng)力科技也將在實(shí)際運(yùn)用中不斷證明其環(huán)保和低保護(hù)成本方面的高標(biāo)準(zhǔn)追求,與客戶攜手同行,助力客戶高效創(chuàng)富。
杰虎H6
“自卸選的好,干活沒煩惱”,面臨工況雜、出勤高、載重多的作業(yè)條件,上汽紅巖杰虎H6自卸車如“猛虎”一般,力大無比而又身手敏捷,搭載的菲亞特動(dòng)力科技Cursor9、Cursor11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),最大460馬力,最大扭矩2100N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)1100-1500rpm,區(qū)間寬泛運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
Cursor9國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
同時(shí),產(chǎn)品的可靠性和節(jié)油性一直是用戶關(guān)注的核心,菲亞特動(dòng)力科技Cursor國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)以其獨(dú)有的釩基后處理體系成功處理這一痛點(diǎn)。Cursor國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)裝備的高效HI-eSCR技術(shù),可有效降低氮氧化物的排放和油耗,具有高抗硫特性,排溫要求更低,有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功能,為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
Cursor11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
在國(guó)六年代,憑借共同的DPF被動(dòng)再生技術(shù),搭載Cursor系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽紅巖杰虎H6自卸車在運(yùn)輸過程中無需強(qiáng)制駐車再生,DPF保養(yǎng)周期高達(dá)45萬公里,協(xié)助客戶“不泊車鑄就高出勤”,保障用戶效率領(lǐng)先。
作為全球動(dòng)力總成范疇的標(biāo)桿企業(yè),一直以來,菲亞特動(dòng)力科技致力于提供功能杰出、節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力處理方案,以高效、更低排放的產(chǎn)品實(shí)力深得廣大用戶喜愛。未來,菲亞特動(dòng)力科技也將在實(shí)際運(yùn)用中不斷證明其環(huán)保和低保護(hù)成本方面的高標(biāo)準(zhǔn)追求,與客戶攜手同行,助力客戶高效創(chuàng)富。