構(gòu)筑高效的快速網(wǎng),推動通甘達(dá)川、進(jìn)疆入藏通道建造,打通省際斷頭路、瓶頸路,構(gòu)建大容量、高質(zhì)量的運(yùn)輸走廊。進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),進(jìn)步連通縣城高速公路覆蓋率,提高快速公路網(wǎng)的全體效應(yīng)。圍繞蘭西城市群、西寧海東交通一體化、泛共和盆地等重點(diǎn)區(qū)域及西寧、格爾木國家歸納紐帶城市等重要節(jié)點(diǎn),優(yōu)化高速路網(wǎng)布局,強(qiáng)化支撐區(qū)域協(xié)調(diào)開展的才能。
打造完善的干線網(wǎng),大力推動一般國省道低等級路段晉級改造,提高路網(wǎng)等級水平和運(yùn)轉(zhuǎn)效率。對早期建成、未徹底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的路段因地制宜推動改造,加速地震災(zāi)區(qū)干線公路恢復(fù)重建。加速完善一般公路網(wǎng),推動旅行景區(qū)、工業(yè)園區(qū)等重要的節(jié)點(diǎn)的連接公路和網(wǎng)絡(luò)化公路建造。結(jié)合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,對城市過境段、城市出入口聯(lián)接路段進(jìn)行改造或另辟新線建造,全面提高國省干線保證才能和服務(wù)質(zhì)量。
織密廣泛的根底網(wǎng),持續(xù)穩(wěn)固拓展脫貧攻堅(jiān)成果,推動早期建成、寬度較窄的鄉(xiāng)村公路拓寬改造,打通阻礙城鄉(xiāng)聯(lián)絡(luò)的“卡脖子”路段,施行進(jìn)城路段通勤化改造。推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路建造,支持較大人口規(guī)劃自然村通硬化路和建制村通雙車道公路建造。持續(xù)推動資源路、旅行路、工業(yè)路建造,推動鄉(xiāng)村交通與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅行、特征資源等工業(yè)交融開展,結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建造,打造美麗鄉(xiāng)村路演示工程,全面進(jìn)步人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。