近來,在青島市市政共用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、青島地鐵集團有限公司第二建造分公司監(jiān)督和各參建單位活躍配合下,青島市地鐵7號線項目營普路站順暢經(jīng)過基坑開挖條件檢驗,正式邁入基坑開挖階段。
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會上,檢驗組聽取了項目部關(guān)于工程概況、基坑開挖組織組織、基坑開挖條件預(yù)備及自檢情況的詳細匯報,逐項查看開挖條件檢驗的相關(guān)材料。檢驗組認為營普路站基坑開挖前材料預(yù)備完全,現(xiàn)場施工條件預(yù)備足夠,滿足基坑開挖條件要求,一致同意經(jīng)過檢驗。
青島地鐵7號線二期工程三標(biāo)段全長7.61公里,共7站8區(qū)間,中建五局負責(zé)施工最北側(cè)營普路站、北安站,共2站2區(qū)間及2條出入段線。其間,營普路站為地下兩層島式車站,長度285.7米,寬度20.1~24.7米,高度15.1~18米。車站主體結(jié)構(gòu)斷面為無柱單跨直墻拱頂裝配式結(jié)構(gòu)、單柱雙跨箱型框架現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),周邊環(huán)境雜亂,施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,為全線控制工期關(guān)鍵節(jié)點,對于7號線全線貫通起著至關(guān)重要的效果。
中建五局項目負責(zé)人李曉鐘表示,此次營普路站率先在青島地鐵7號線二期工程中經(jīng)過基坑開挖條件檢驗,標(biāo)志著營普路站正式邁入基坑開挖階段。項目部將搶抓施工建造的黃金期,戮力同心,以更科學(xué)的安全管控、更優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量管理,安全有序推進工程建造,朝著建造“國際一流地鐵”的方針穩(wěn)步邁進。
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會上,檢驗組聽取了項目部關(guān)于工程概況、基坑開挖組織組織、基坑開挖條件預(yù)備及自檢情況的詳細匯報,逐項查看開挖條件檢驗的相關(guān)材料。檢驗組認為營普路站基坑開挖前材料預(yù)備完全,現(xiàn)場施工條件預(yù)備足夠,滿足基坑開挖條件要求,一致同意經(jīng)過檢驗。
青島地鐵7號線二期工程三標(biāo)段全長7.61公里,共7站8區(qū)間,中建五局負責(zé)施工最北側(cè)營普路站、北安站,共2站2區(qū)間及2條出入段線。其間,營普路站為地下兩層島式車站,長度285.7米,寬度20.1~24.7米,高度15.1~18米。車站主體結(jié)構(gòu)斷面為無柱單跨直墻拱頂裝配式結(jié)構(gòu)、單柱雙跨箱型框架現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),周邊環(huán)境雜亂,施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,為全線控制工期關(guān)鍵節(jié)點,對于7號線全線貫通起著至關(guān)重要的效果。
中建五局項目負責(zé)人李曉鐘表示,此次營普路站率先在青島地鐵7號線二期工程中經(jīng)過基坑開挖條件檢驗,標(biāo)志著營普路站正式邁入基坑開挖階段。項目部將搶抓施工建造的黃金期,戮力同心,以更科學(xué)的安全管控、更優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量管理,安全有序推進工程建造,朝著建造“國際一流地鐵”的方針穩(wěn)步邁進。