2022年8月31日,我國(guó)重汽(3808.HK)發(fā)布了2022年中期成績(jī)。陳述顯現(xiàn),2022上半年,我國(guó)重汽加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,堅(jiān)持科技立異引領(lǐng),完成職業(yè)銷量與市場(chǎng)占有率“雙榜首”,是名副其實(shí)的重卡職業(yè)“雙料王”!我國(guó)重汽在職業(yè)窘境中穩(wěn)步發(fā)展,顯示運(yùn)營(yíng)發(fā)展韌性。
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財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),我國(guó)重汽2022年上半年可謂亮點(diǎn)多多。首要,上半年運(yùn)營(yíng)成績(jī)持續(xù)安定,營(yíng)業(yè)收入達(dá)290.3億元,歸屬本公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)12.8億元。其次,現(xiàn)金流量愈加充裕:運(yùn)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流量達(dá)15.6億元,同比增加524%;期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額202.9億元。其三,我國(guó)重汽的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量明顯改善:毛利率同比提高0.3百分點(diǎn),研制投入占比同比增加1.7百分點(diǎn)。其四,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化,資產(chǎn)負(fù)債率同比下降7.8個(gè)百分點(diǎn),歸母凈資產(chǎn)五年復(fù)合增加10.8%。
從上半年運(yùn)營(yíng)成績(jī)看,我國(guó)重汽表現(xiàn)“搶眼”:一是在重卡的市占率躍居職業(yè)榜首,重卡銷量和市占率取得“雙榜首”,市占率到達(dá)了23.3%,在職業(yè)窘境中完成進(jìn)位提高。二是重卡出口穩(wěn)居我國(guó)榜首,出口銷量占國(guó)內(nèi)重卡職業(yè)出口總量50%以上,上半年出口重卡3.97萬輛,同比增加41.8%。三是細(xì)分市場(chǎng)完成逆勢(shì)增加:500馬力以上牽引車市占率到達(dá)榜首(31.7%);自卸車市占率升至第二(16.8%);載貨車市占率到達(dá)15.5%,同比提高5.6百分點(diǎn);專用車市占率達(dá)12.9%,同比提高2.8個(gè)百分點(diǎn)。四是汕德卡持續(xù)引領(lǐng)高端市場(chǎng),高端牽引車市占率到達(dá)39%,為單一品牌職業(yè)榜首;泵車市占率達(dá)33%;應(yīng)急消防配備市占率到達(dá)29%,同比去年提高9.7百分點(diǎn)。五是我國(guó)重汽在中輕卡市占率也持續(xù)攀升,到達(dá)15%,同比上升1.2百分點(diǎn),排名升至職業(yè)第二;其中2.5/2.3L主流產(chǎn)品市占率更是高達(dá)25.9%,排名達(dá)職業(yè)榜首。
尤其值得關(guān)注的是,上半年,我國(guó)重汽在新能源+智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的增量可期。經(jīng)過提速商業(yè)化進(jìn)程,我國(guó)重汽已發(fā)布了應(yīng)用于鋼廠、港口、城配、渣土、商砼、環(huán)衛(wèi)等6大場(chǎng)景的54款車型。新能源產(chǎn)品在多地完成批量投進(jìn),港口市占率職業(yè)榜首。在科技引領(lǐng)未來的理念下,我國(guó)重汽開展了系列電驅(qū)橋產(chǎn)品的自主研制、打造關(guān)鍵核心總成,并發(fā)布了全國(guó)首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡。
初擷桂冠,未來可期。作為新晉職業(yè)冠軍的我國(guó)重汽表示,2022下半年,重汽將持續(xù)堅(jiān)持以產(chǎn)品為核心,鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),搶抓國(guó)際市場(chǎng)機(jī)會(huì),強(qiáng)化體系化營(yíng)銷能力,提高產(chǎn)品技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力,加快新能源與智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)商業(yè)化進(jìn)程,再攀新高峰。
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財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),我國(guó)重汽2022年上半年可謂亮點(diǎn)多多。首要,上半年運(yùn)營(yíng)成績(jī)持續(xù)安定,營(yíng)業(yè)收入達(dá)290.3億元,歸屬本公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)12.8億元。其次,現(xiàn)金流量愈加充裕:運(yùn)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流量達(dá)15.6億元,同比增加524%;期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額202.9億元。其三,我國(guó)重汽的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量明顯改善:毛利率同比提高0.3百分點(diǎn),研制投入占比同比增加1.7百分點(diǎn)。其四,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化,資產(chǎn)負(fù)債率同比下降7.8個(gè)百分點(diǎn),歸母凈資產(chǎn)五年復(fù)合增加10.8%。
從上半年運(yùn)營(yíng)成績(jī)看,我國(guó)重汽表現(xiàn)“搶眼”:一是在重卡的市占率躍居職業(yè)榜首,重卡銷量和市占率取得“雙榜首”,市占率到達(dá)了23.3%,在職業(yè)窘境中完成進(jìn)位提高。二是重卡出口穩(wěn)居我國(guó)榜首,出口銷量占國(guó)內(nèi)重卡職業(yè)出口總量50%以上,上半年出口重卡3.97萬輛,同比增加41.8%。三是細(xì)分市場(chǎng)完成逆勢(shì)增加:500馬力以上牽引車市占率到達(dá)榜首(31.7%);自卸車市占率升至第二(16.8%);載貨車市占率到達(dá)15.5%,同比提高5.6百分點(diǎn);專用車市占率達(dá)12.9%,同比提高2.8個(gè)百分點(diǎn)。四是汕德卡持續(xù)引領(lǐng)高端市場(chǎng),高端牽引車市占率到達(dá)39%,為單一品牌職業(yè)榜首;泵車市占率達(dá)33%;應(yīng)急消防配備市占率到達(dá)29%,同比去年提高9.7百分點(diǎn)。五是我國(guó)重汽在中輕卡市占率也持續(xù)攀升,到達(dá)15%,同比上升1.2百分點(diǎn),排名升至職業(yè)第二;其中2.5/2.3L主流產(chǎn)品市占率更是高達(dá)25.9%,排名達(dá)職業(yè)榜首。
尤其值得關(guān)注的是,上半年,我國(guó)重汽在新能源+智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的增量可期。經(jīng)過提速商業(yè)化進(jìn)程,我國(guó)重汽已發(fā)布了應(yīng)用于鋼廠、港口、城配、渣土、商砼、環(huán)衛(wèi)等6大場(chǎng)景的54款車型。新能源產(chǎn)品在多地完成批量投進(jìn),港口市占率職業(yè)榜首。在科技引領(lǐng)未來的理念下,我國(guó)重汽開展了系列電驅(qū)橋產(chǎn)品的自主研制、打造關(guān)鍵核心總成,并發(fā)布了全國(guó)首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡。
初擷桂冠,未來可期。作為新晉職業(yè)冠軍的我國(guó)重汽表示,2022下半年,重汽將持續(xù)堅(jiān)持以產(chǎn)品為核心,鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),搶抓國(guó)際市場(chǎng)機(jī)會(huì),強(qiáng)化體系化營(yíng)銷能力,提高產(chǎn)品技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力,加快新能源與智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)商業(yè)化進(jìn)程,再攀新高峰。