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穿山建隧!中國智慧為黑山締造“發(fā)展之路”

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4877
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 一項“世紀工程”,一條“友誼之路”,中國基建再次被世界矚目,徐工世界標桿項目再+1!

在黑山國慶節(jié)當天,黑山前史上首條高速公路——黑山南北高速公路項目優(yōu)先段通車。中國駐黑山大使館臨時代辦華亞芳應邀到會并致辭。黑山總統(tǒng)久卡諾維奇、總理阿巴佐維奇到會并發(fā)表講話,感謝所有建造者的付出、點贊參建的高品質(zhì)設備。

徐工掘進機在該段施工中被評為“南北高速明星機械”,施工功率大受贊譽。

徐工XTR260被評“南北高速明星機械”

應戰(zhàn)難度最大掘進機穿山建隧

黑山南北高速公路優(yōu)先段長約41公里,由中國企業(yè)承建,項目橋隧份額約60%,是南北高速公路項目中技能和施工難度最大的一段。徐工XTR260懸臂式掘進機擔任項目地道作業(yè)。

徐工XTR260懸臂地道掘進機在Jabuka地道施工

徐工掘進機于2016年正式進入施工,其時久卡諾維奇任黑山總理,曾到工地專程觀看徐工掘進機的地道施工情況,并對徐工掘進機的機械化作業(yè)和施工功率大加贊賞。

時任黑山總理久卡諾維奇視察南北高速公路地道建造工地

安全高效提工期降本錢

徐工懸臂掘進機無需使用火工品,降低了安全危險。在該設備支持下,僅需2人即可完成全部作業(yè),單洞開挖每班就可削減作業(yè)人員13人。

此外,懸臂掘進機還大幅降低了圍巖擾動,平均線性超挖可從傳統(tǒng)的20cm降低至5cm左右,據(jù)統(tǒng)計測算僅此一項就可節(jié)省噴射混凝土本錢約350歐元每延米。

黑山共和國國家電視臺報導徐工懸臂地道掘進機施工

黑山共和國國家電視臺對地道施工做了專題采訪和報導,項目經(jīng)理部也特別向徐工致感謝函,徐工掘進機在南北高速一戰(zhàn)成名。

項目方與徐工服務人員一起慶祝南北地道順暢貫穿

揚名全球進位行業(yè)占有率榜首

2013年,徐工成功研發(fā)國內(nèi)首臺懸臂式地道掘進機XTR260,通過多年深耕,目前已經(jīng)形成地道掘進機、鑿巖臺車、掘錨一體機等地道用超級裝備,并在大連灣海底地道等超級工程中有不菲體現(xiàn),促進國內(nèi)地道施工形式的改變。

徐工掘進機也屢次出口海外商場,在格魯吉亞、印尼西爪哇島進行地道施工同樣贏得點贊。

在徐工多項立異技能的加持下,徐工地道掘進機商場占有率穩(wěn)居行業(yè)榜首。徐工也將以更高精尖的產(chǎn)品為全球建造奉獻“徐工方案”“徐工力量”!
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