一、供給端穩(wěn)步康復(fù),高價化工煤將持續(xù)調(diào)整。進入9月份,產(chǎn)地防控局勢逐漸好轉(zhuǎn),流向商場出售資源較前期增多。下流化工需求一般,收購心態(tài)較為慎重,預(yù)計本周陜西區(qū)域價格將持續(xù)回調(diào)。但晉蒙區(qū)域煤礦仍受疫情及安監(jiān)等因素影響,優(yōu)質(zhì)資源依舊偏緊,坑口出售順利,價格暫穩(wěn)運轉(zhuǎn)。產(chǎn)地煤價支撐偏強,以及中間環(huán)節(jié)的各項費用累加,導(dǎo)致港口可周轉(zhuǎn)現(xiàn)貨本錢偏高,將對煤價形成較強的底部支撐。
二、近期受多因素影響使得煤炭供給及中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)遭到必定約束,環(huán)渤海港口貨源集港功率明顯下降。在發(fā)運本錢較高及對后市預(yù)期較慎重情況下,交易商請車發(fā)運積極性較差,鐵路貨源集港仍以長協(xié)煤為主,港口商場煤貨源供給局勢嚴重,尤其是優(yōu)質(zhì)高卡煤種缺貨。一起,大秦線秋季集中修臨近,大秦線檢修定于10月9日拉開帷幕,預(yù)計檢查時間為每天上午四小時,為期25天,預(yù)計沿線港口集港將遭到必定約束。當時港口庫存仍處于中低位水平,其中,秦皇島港庫存近期降至450萬噸左右水平?,F(xiàn)貨偏緊且后期港口調(diào)入受限,提振上游出貨方信心,支撐煤價堅硬運轉(zhuǎn)。
全體來看,跟著近期產(chǎn)地供給穩(wěn)步回升,非電下流收購心態(tài)趨于慎重,供增需減使得價格承壓下行,極大地壓制商場看漲心情。而跟著天氣轉(zhuǎn)涼,終端日耗呈現(xiàn)季節(jié)性回落態(tài)勢,電廠對高價商場煤承受程度下降,需求端的走弱將使得短期價格持續(xù)上沖動能有限。