天津最深地鐵車站圍護結構全部完成

天津地鐵8號線一期工程是天津市中心城區(qū)南部骨干軌跡交通線，沿線經南開、平和、河西和津南4個行政區(qū)，全長約18.6公里，共設17座地下車站。其中，坐落富貴鬧市區(qū)的下瓦房站設計為地下五層，深達38.38米，相當于13層樓高，是目前天津最深的地鐵車站。

下瓦房站圍護結構選用80幅單幅鋼筋籠分量超越120噸、最大深度近70米的鋼筋混凝土地下連續(xù)墻，中鐵十八局集團施工團隊組建了超深地連墻攻堅小組，優(yōu)化施工方案，通過BIM修建模擬技術和超聲波檢測、紅外線丈量等手段，將鋼筋籠筆直度控制在千分之二，同時把地面沉降控制在毫米級，確保了工程安全有序推動。

天津地鐵8號線一期工程引入了全自動運行系統(tǒng)和新一代通訊技術、智能終端設備，可全面提高運營服務水平，開通運營后，可與地鐵1號線、5號線等7條地鐵線路完成快捷換乘，對進一步完善天津軌跡交通網，擴展市民出行范圍具有重要意義。