此次點評會由市交通運輸局委托我國安全生產科學研究院組織,市交通局黨組成員、副局長歐璟,公交處處長陳芳、副處長彭葉青,公司黨委副書記、總經理周曉明,黨委委員、副總經理彭章碩,黨委委員、副總經理鄧武及相關部分負責人參與。
點評期間,專家組認真聽取了長沙地鐵關于3條線路初期運營歸納狀況的報告,并分成5個專業(yè)小組,通過資料查閱、現場踏勘、人員問詢、設備測驗、模仿演練等方式,對長沙地鐵1、2、4號線點評前提條件、危險分級管控與隱患排查治理、行車組織、客運組織、設備設備維護、人員辦理、應急辦理等方面進行了全面點評。
9月9日上午,專家組舉行點評總結大會,對1、2、4號線運營期間狀況給予了充分肯定,一致評定3條線路順暢通過正式運營前安全點評,可依程序辦理正式運營手續(xù)。此次點評,是交通運輸部《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全點評辦理暫行辦法》發(fā)布以來,長沙地鐵運營線路初次參與的正式運營前安全點評,也是國內城市初次3條運營線路同時通過點評。
長沙地鐵2號線、1號線、4號線相繼于2014年4月29日、2016年6月28日、2019年5月26日開通初期運營。3條線路運營總路程達83.68公里,至今共運送乘客21.18億人次,在長沙地鐵線網中起著舉足輕重的作用。到現在,長沙地鐵已連續(xù)安全運營3055天,列車正點率、運行圖實現率均達99.9%,行車目標及服務目標均優(yōu)于國家標準。載客運營以來,長沙地鐵繼續(xù)耕耘“星地鐵·心服務”品牌,竭力提升服務軟硬件實力,在最新乘客滿意度點評中,以各項目標均高于98%的優(yōu)異成績獲得了市民的高度認可。
再接再厲須進步。下階段,長沙地鐵將嚴厲執(zhí)行專家組供給的專業(yè)意見及建議,不斷強化安全辦理、穩(wěn)步提升服務質量,力求為市民供給愈加安全、便捷的服務,不斷做強做優(yōu)做大長沙市軌道交通體系,在執(zhí)行“三高四新”戰(zhàn)略及“強省會”戰(zhàn)略中餞別長沙地鐵的責任與擔當。