“自打村里建起‘四好村莊路’,鄉(xiāng)民們打心眼里快樂啊,不只坐車不波動了,自家產(chǎn)的蘋果、葡萄等農(nóng)產(chǎn)品一會兒就運(yùn)出去賣掉了,大伙兒再也不用肩挑手提用小車推了,年收入也是芝麻開花節(jié)節(jié)高。”說起“四好村莊路”帶來的優(yōu)點(diǎn),家住萊陽市山前店鎮(zhèn)石橋夼村的于慶功抑制不住心中的高興。
村莊路途既是城鄉(xiāng)聯(lián)絡(luò)的樞紐,更是村莊復(fù)興的基礎(chǔ)。近年來,煙臺市堅持以提升服務(wù)質(zhì)量為導(dǎo)向,深度推進(jìn)“四好村莊路”提質(zhì)增效行動,形成具有煙臺特色的村莊公路開展形式,有力推進(jìn)了農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、村莊變美?,F(xiàn)在全市村莊公路總路程達(dá)1.73萬公里,中等路以上份額達(dá)80%,油路通暢率和通客車率均達(dá)到100%,為打造村莊復(fù)興齊魯樣板供給了有力支撐。
修一條路,造一片景,富一方民。煙臺市堅持謀劃布局先行,出臺《“四好村莊路”三年提質(zhì)增效行動計劃》,因地制宜、因時制宜,完成效益最大化。在具體建造過程中,注重突出本地特色,一地一策加快村莊公路與生態(tài)、文明、旅行融合開展,推進(jìn)村莊相關(guān)工業(yè)“穿珠成鏈”。其中,萊州市高標(biāo)準(zhǔn)打造鳳西線,推進(jìn)形成“水產(chǎn)養(yǎng)殖園區(qū)—工業(yè)園區(qū)—港口—住宅小區(qū)—海參養(yǎng)殖基地”的開展格局。該線路周邊的朱旺村團(tuán)體由20世紀(jì)90年代負(fù)債90多萬元,開展到2021年團(tuán)體經(jīng)濟(jì)收入1400萬元,鄉(xiāng)民年收入從缺乏2000元到現(xiàn)在人均可支配收入近4萬元,完成村強(qiáng)民富。
煙臺市還聚集農(nóng)業(yè)工業(yè)化龍頭企業(yè)“雁陣建造工程”、優(yōu)勢特色工業(yè)“集群開展工程”,以最優(yōu)化開展為目標(biāo),統(tǒng)籌利用資金,年內(nèi)出資30億元,改造村莊公路路程2000公里,助力村莊工業(yè)不斷晉級。
路途三分建,七分養(yǎng)。搶抓交通強(qiáng)國“四好村莊路”試點(diǎn)建造機(jī)會,煙臺市運(yùn)用人工智能技術(shù),自主研發(fā)路產(chǎn)矢量化數(shù)據(jù)主動生成體系,繪制路網(wǎng)GIS地圖,實(shí)時主動檢測路面平整度,同步識別路面病害,做到及時發(fā)現(xiàn)精準(zhǔn)處置。與此同時,研發(fā)村莊公路智能化辦理云渠道,設(shè)置路網(wǎng)監(jiān)控中心和事務(wù)科室為指揮調(diào)度后臺,基層公路站為一線作業(yè)前臺,完成了統(tǒng)一指揮調(diào)度、一鍵感知態(tài)勢、精準(zhǔn)現(xiàn)場處置。煙臺市還實(shí)施路長制以及“縣級輔導(dǎo)、鄉(xiāng)級擔(dān)任、商場維護(hù)、環(huán)衛(wèi)保潔”的村莊道管護(hù)新機(jī)制,樹立“精干高效、專兼結(jié)合、以專為主”的辦理體系,推進(jìn)村莊公路維護(hù)專業(yè)化?,F(xiàn)在,全市90%以上的區(qū)市均完成維護(hù)部隊專業(yè)化。
如何讓大眾在快捷的出行中收成滿滿的幸福感?依托“四好村莊路”,煙臺市不斷優(yōu)化路網(wǎng)布局,調(diào)整優(yōu)化公交線路站點(diǎn)布局,全市城鄉(xiāng)公交一體化改造份額達(dá)到91%,9個區(qū)市已達(dá)到100%。煙臺市還相繼開通門樓大集、福山大集等10余條“助農(nóng)專線”,新辟325路、326路等城鄉(xiāng)線路,解決市區(qū)鄰近果農(nóng)、菜農(nóng)進(jìn)城難的問題,建立農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城快捷通道。