近年來,寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳統(tǒng)籌推進(jìn)全區(qū)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運協(xié)調(diào)開展,使“四好農(nóng)村路”真正成為大眾增收的“致富路”,托起村莊復(fù)興的“民心路”,繪就夸姣藍(lán)圖的“幸福路”。
截至2021年年末,寧夏農(nóng)村公路總里程約2.89萬公里,建制村通硬化路率達(dá)到100%,以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡(luò)初步形成。
推進(jìn)葡萄酒全工業(yè)鏈開展
黃河南岸,羅山腳下,20余座葡萄酒莊漫山遍野,干凈整潔的農(nóng)村公路宛如絲帶,飄然其間。絡(luò)繹在紅寺堡酒莊的觀光長廊里,頭頂上盤曲交織的葡萄藤蔓蒼翠欲滴,一串串葡萄如寶石般晶瑩剔透,分外誘人。
得益于日照時間長、晝夜溫差大、土壤透氣性好等自然條件,吳忠市紅寺堡區(qū)栽培的釀酒葡萄質(zhì)量極佳。當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一規(guī)劃,推進(jìn)葡萄酒全工業(yè)鏈開展。葡萄酒莊日益興盛起來,但波動不平的土路卻一度成為困擾酒莊和周邊鄉(xiāng)民的一大難題。
“酒莊釀酒對葡萄的新鮮度要求很高,采摘當(dāng)天有必要入到釀酒罐中。”紅寺堡酒莊副總經(jīng)理唐建民說,“曾經(jīng)酒莊周邊的路都是泥路、土路,易波動、揚(yáng)塵大,運送過來的葡萄相當(dāng)一部分達(dá)不到質(zhì)量要求,我們無法收買,不只影響了鄉(xiāng)民收入,酒莊的葡萄酒產(chǎn)量也遭到很大影響。”
路通工業(yè)興,農(nóng)村公路建造成為破題一筆。為解決限制葡萄酒工業(yè)開展的交通“瓶頸”,2015年以來,紅寺堡區(qū)累計投資6億余元,實施農(nóng)村公路及村組巷道硬化1028公里,先后改造建造380公里工業(yè)路,為區(qū)內(nèi)酒莊的出產(chǎn)運輸供給了便當(dāng)?shù)慕煌l件。
“跟著中航路及周邊村莊公路的建造,如今鄉(xiāng)民早上采摘的葡萄,中午就能送到酒莊。”唐建民表明,現(xiàn)在酒莊高峰期一天最多收買150噸葡萄,葡萄酒年銷售量達(dá)500余噸,并在多項國際性葡萄酒賽事上奪得獎項。
在紅寺堡區(qū),紫色葡萄也承載了當(dāng)?shù)匾泼竦闹赂辉竿?3萬移民從山大溝深的南部山區(qū)搬出來,他們對新家園的期盼自然是路寬地平、日子興旺。目前,葡萄酒工業(yè)已帶動參與農(nóng)戶2300余戶,年解決就業(yè)勞動力65萬余人次,務(wù)工創(chuàng)收6500萬元以上。
“種一畝釀酒葡萄,每年純收入至少能有2000元,是曾經(jīng)種玉米的好幾倍。葡萄地多了,就近務(wù)工也方便了。”紅寺堡區(qū)紅寺堡鎮(zhèn)中圈塘村鄉(xiāng)民楊子明笑著說。
沙漠西紅柿幸福路
沿著石嘴山市平羅縣紅陶公路一路向西,駛?cè)朊珵跛厣衬沟?,放眼望向窗外,公路兩旁黃沙漫天、荒涼冷寂的現(xiàn)象已被成片的綠色所替代。
紅陶公路是平羅縣“八縱四橫”路網(wǎng)體系的重要“一縱”,也是該縣要點打造的民心路、工業(yè)路。線路自東北向西南延伸,直通陶樂鎮(zhèn)、紅崖子鎮(zhèn)及本來貧窮的廟廟湖村、紅瑞新村、紅翔村3個生態(tài)移民村。建成后短短幾年間,兩側(cè)就布局開展了新絲陸服裝廠、沙漠瓜菜工業(yè)園區(qū)等多個園區(qū),在改進(jìn)大眾出行條件的一起,也加快了他們致富的步伐。
清洗、分揀、包裝……在廟廟湖村萬畝沙漠瓜菜工業(yè)園保鮮庫內(nèi),工人們正有條不紊地繁忙著,幾個小時后,15噸新鮮小西紅柿將直奔車廂,經(jīng)紅陶公路,駛向浙江溫州、嘉興和廣東東莞等地。
“依托沙漠資源,園區(qū)培育了沙漠西紅柿、沙漠西瓜、沙漠菜心等特征品牌,完成年出產(chǎn)瓜菜1.2萬噸,產(chǎn)值1.2億元,每年帶動1000余名鄉(xiāng)民就業(yè),人均年增收2萬余元。”廟廟湖村村委會主任丁成偉不由感嘆,農(nóng)村公路的建造,讓昔日人跡稀有的沙漠變成了造福一方大眾的美景良田。
依托紅陶公路及配套的工業(yè)公路,奶牛飼養(yǎng)、瓜菜栽培、村莊旅行等多個工業(yè)在陶樂鎮(zhèn)開花結(jié)果,當(dāng)?shù)厝司迎h(huán)境、社會風(fēng)氣顯著改進(jìn),周邊大眾收獲了實實在在的取得感、幸福感。
“近年來,平羅縣交通運輸局緊緊圍繞縣域優(yōu)勢特征工業(yè),全力提升紅陶公路沿線路域環(huán)境和路網(wǎng)通行服務(wù)水平,打造‘安快暢美’的公路交通環(huán)境。”平羅縣交通運輸局副局長閆占清表明,“我們將持續(xù)以農(nóng)村公路為引擎,激發(fā)工業(yè)開展內(nèi)生動力,鋪就大眾增收致富的幸福路。”