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寧波至慈溪市域(郊)鐵路完成工可批復(fù)規(guī)劃選址開始公示

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5089
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 9月7日,寧波至慈溪市域(郊)鐵路完結(jié)工可批復(fù),項目進入初步規(guī)劃階段,并將同步啟動9個鎮(zhèn)(街道)項目用地征遷工作。


該工程起于寧波市江北區(qū)孔浦站,后經(jīng)鎮(zhèn)海城區(qū)、九龍湖、龍山、掌起、觀海衛(wèi)、慈溪城區(qū),終至慈溪高鐵站,全長約64公里,項目總投資約320億元。全線共設(shè)車站13座,規(guī)劃速度160公里/小時。
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項目新城大路站將于近期節(jié)點性開工,爭奪下一年上半年完成全線開工,建成后將構(gòu)成寧波主、副中心市域的公交化快軌對接新局面。

9月9日,寧波市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布《寧波至慈溪市域(郊)鐵路工程規(guī)劃選址批前公示》。

寧波市軌道交通集團有限公司擬在寧波市江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、慈溪市選址建造寧波至慈溪市域(郊)鐵路,現(xiàn)將規(guī)劃走向與選址有關(guān)狀況予以公示。

項目名稱

寧波至慈溪市域(郊)鐵路

建造單位

寧波市軌道交通集團有限公司

建造必要性

寧波至慈溪市域(郊)鐵路是國家發(fā)改委批復(fù)的《長江三角洲區(qū)域多層次軌道交通規(guī)劃》項目,是我市“十四五”期間規(guī)劃建造的重點項目;是寧波市域(郊)鐵路網(wǎng)中的北翼骨架線,連接寧波主城與北部副城,支撐城市空間向北拓寬,承當(dāng)寧波中心城區(qū)至北部副城的中長距離出行及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)間內(nèi)部通勤出行;是寧波高質(zhì)量開展建造共同富裕先行市的重要交通載體之一。

項目的建造有利于促進寧波北部片區(qū)崛起,推進全域疆土空間綜合整治,帶動沿線地塊開發(fā)和交通、生態(tài)等產(chǎn)業(yè)晉級,為寧波全域一體化開展、區(qū)域協(xié)同開展、共建共享供給新的契機,是引領(lǐng)寧波城市開展從三江口走向現(xiàn)代化濱海大都市的重要牽引。

線路走向、建造規(guī)模及方式

寧波至慈溪市域(郊)鐵路工程位于江北區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、慈溪市,線路起自江北區(qū)寧波軌道交通2號線孔浦站,途經(jīng)江北城區(qū)、鎮(zhèn)海城區(qū)、九龍湖、龍山、掌起、觀海衛(wèi)、慈溪城區(qū),終至慈溪高鐵站。

寧波至慈溪市域(郊)鐵路工程線路全長約64km,共設(shè)13座車站,均勻站間距約5.3km,其間地下站7座、高架站6座,線路在慈溪設(shè)龍山車輛段1座。依據(jù)相關(guān)規(guī)劃狀況,本線在孔浦站、華業(yè)街站、永茂西路站、九龍大路站別離與軌道交通2號線、5號線、3號線、7號線換乘。

 

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