天津地鐵4號(hào)線北段工程最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通

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天津地鐵4號(hào)線北段工程小街站至郎園站盾構(gòu)區(qū)間,是天津地鐵4號(hào)線北段工程最長(zhǎng)的盾構(gòu)地道區(qū)間,區(qū)間地道全長(zhǎng)1872.512m,平面曲線最小轉(zhuǎn)彎半徑R=800m,縱斷面最大縱坡為26‰,地道覆土埋深約6.42m～19.26m;區(qū)間地道襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)徑5500mm、外徑6200mm,環(huán)寬均為1500mm,為通用楔形環(huán),采用錯(cuò)縫組裝的組裝方法。

攻堅(jiān)克難,勇戰(zhàn)疫情。在面臨本年疫情帶來(lái)的不利因素,天津地鐵4號(hào)線1標(biāo)項(xiàng)目部嚴(yán)厲執(zhí)行天津市和上級(jí)單位防控要求,做到項(xiàng)目閉環(huán)辦理,項(xiàng)目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)役堡壘作用,安排黨員、干部、團(tuán)員、青年輪班值守,展開(kāi)衛(wèi)生消殺、人員健康監(jiān)測(cè)排查及核酸檢測(cè)等工作;在面臨區(qū)域關(guān)閉辦理,管片、油脂、砂漿等原資料無(wú)法及時(shí)出場(chǎng),項(xiàng)目部活躍交流項(xiàng)目公司、地方政府多方和諧,確保資料供應(yīng),為完成盾構(gòu)掘進(jìn)施工任務(wù)提供了強(qiáng)力保證,在4個(gè)月不間斷施工后,小～郎盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線順暢貫穿。

天津地鐵4號(hào)線北段小～郎盾構(gòu)區(qū)間雙線順暢貫穿,標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入地上主體施工階段。今后,1標(biāo)項(xiàng)目部將繼續(xù)秉承天津地鐵4號(hào)線北段“奮進(jìn)新征途勇當(dāng)排頭兵”的大干精力,杰出工作重點(diǎn),增加人員、設(shè)備和資料,開(kāi)足馬力,以踔厲奮發(fā)的勞動(dòng)者姿勢(shì)彰顯鐵軍風(fēng)貌,用實(shí)際行動(dòng)詮釋著勞動(dòng)之美!