新時(shí)代十年,逢山開(kāi)路,遇水架橋,“最長(zhǎng)、最高、最大”的記載不斷被寫(xiě)進(jìn)國(guó)際橋梁和隧道建造史,而在超級(jí)橋隧建造過(guò)程中超大、超深、超硬地層的樁基施工是打好根底的關(guān)鍵一步。
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徐工旋挖鉆機(jī)往往是最早進(jìn)場(chǎng)的大型設(shè)備,它為一個(gè)個(gè)超級(jí)工程破土而立打下了堅(jiān)實(shí)根底,讓我國(guó)橋、我國(guó)隧不斷刷新著國(guó)際的認(rèn)知。
徐工機(jī)械旋挖鉆機(jī)項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師張忠海:長(zhǎng)江、黃河等一些海上的施工工程,需要制作許多的橋梁。關(guān)鍵技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)、討不來(lái),我們必須走自主研發(fā)的這種路途。
當(dāng)前,我國(guó)根底設(shè)施建造進(jìn)入了高質(zhì)量開(kāi)展的新階段,為了讓旋挖鉆機(jī)能夠到達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū),適應(yīng)海上大橋、海上風(fēng)電、超硬地層、高海拔等各種極端工況,這就要求“全球榜首鉆”不只要能披荊斬棘,還要能翻山越嶺。
徐工機(jī)械旋挖鉆機(jī)設(shè)計(jì)師孫余:XR1600E是現(xiàn)在國(guó)際上榜首臺(tái)能夠做到全部分體運(yùn)送的旋挖鉆機(jī),拆解完畢后每一個(gè)模塊都不超越50噸,許多山區(qū)乃至海拔比較高的險(xiǎn)惡工地,徐工XR1600E都能夠輕松進(jìn)入。
從2012年開(kāi)端,徐工機(jī)械成功研發(fā)了45個(gè)類(lèi)型的旋挖鉆機(jī)、參建了近2萬(wàn)座橋梁,橋隧長(zhǎng)度超10萬(wàn)公里。成功處理了港珠澳大橋、深中通道、川藏線等跨江跨海特大橋梁超大直徑、超深樁施工問(wèn)題。
截至現(xiàn)在,超1萬(wàn)臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)奮戰(zhàn)在全球80多個(gè)國(guó)家的橋隧施工一線,在徐工自主打造的漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上,所有設(shè)備的運(yùn)行狀況被實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),施工數(shù)據(jù)一目了然。十年間,徐工在全球工程機(jī)械排名實(shí)現(xiàn)了從11位到第3位的飛躍,連續(xù)33年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)第1位,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
這十年,徐工出產(chǎn)制作了享有業(yè)界美譽(yù)的“國(guó)際榜首吊”、“神州榜首挖”、“全球榜首鉆”等100多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套嚴(yán)重裝備,處理了全球商場(chǎng)重點(diǎn)工程、嚴(yán)重項(xiàng)目施工難題。以徐工為代表的我國(guó)工程機(jī)械,正持續(xù)推動(dòng)制作業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展,賦能我國(guó)經(jīng)濟(jì)。
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徐工旋挖鉆機(jī)往往是最早進(jìn)場(chǎng)的大型設(shè)備,它為一個(gè)個(gè)超級(jí)工程破土而立打下了堅(jiān)實(shí)根底,讓我國(guó)橋、我國(guó)隧不斷刷新著國(guó)際的認(rèn)知。
徐工機(jī)械旋挖鉆機(jī)項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師張忠海:長(zhǎng)江、黃河等一些海上的施工工程,需要制作許多的橋梁。關(guān)鍵技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)、討不來(lái),我們必須走自主研發(fā)的這種路途。
當(dāng)前,我國(guó)根底設(shè)施建造進(jìn)入了高質(zhì)量開(kāi)展的新階段,為了讓旋挖鉆機(jī)能夠到達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū),適應(yīng)海上大橋、海上風(fēng)電、超硬地層、高海拔等各種極端工況,這就要求“全球榜首鉆”不只要能披荊斬棘,還要能翻山越嶺。
徐工機(jī)械旋挖鉆機(jī)設(shè)計(jì)師孫余:XR1600E是現(xiàn)在國(guó)際上榜首臺(tái)能夠做到全部分體運(yùn)送的旋挖鉆機(jī),拆解完畢后每一個(gè)模塊都不超越50噸,許多山區(qū)乃至海拔比較高的險(xiǎn)惡工地,徐工XR1600E都能夠輕松進(jìn)入。
從2012年開(kāi)端,徐工機(jī)械成功研發(fā)了45個(gè)類(lèi)型的旋挖鉆機(jī)、參建了近2萬(wàn)座橋梁,橋隧長(zhǎng)度超10萬(wàn)公里。成功處理了港珠澳大橋、深中通道、川藏線等跨江跨海特大橋梁超大直徑、超深樁施工問(wèn)題。
截至現(xiàn)在,超1萬(wàn)臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)奮戰(zhàn)在全球80多個(gè)國(guó)家的橋隧施工一線,在徐工自主打造的漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上,所有設(shè)備的運(yùn)行狀況被實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),施工數(shù)據(jù)一目了然。十年間,徐工在全球工程機(jī)械排名實(shí)現(xiàn)了從11位到第3位的飛躍,連續(xù)33年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)第1位,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
這十年,徐工出產(chǎn)制作了享有業(yè)界美譽(yù)的“國(guó)際榜首吊”、“神州榜首挖”、“全球榜首鉆”等100多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套嚴(yán)重裝備,處理了全球商場(chǎng)重點(diǎn)工程、嚴(yán)重項(xiàng)目施工難題。以徐工為代表的我國(guó)工程機(jī)械,正持續(xù)推動(dòng)制作業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展,賦能我國(guó)經(jīng)濟(jì)。