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8萬億賽道巨震!硅業(yè)協(xié)會突發(fā)官宣:暫停報價!8年來首次,什么信號?

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2348
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 8萬億賽道巨震!協(xié)會突發(fā)官宣:暫停報價!8年來初次,什么信號?兩大質(zhì)料漲不斷,影響多大?


9月8日,我國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會發(fā)布告示稱,為避免其發(fā)布的多晶硅價格被過度解讀、造成誤解,決議自本周起,暫停該收集價格的發(fā)布。

在宣告暫停之前,多晶硅價格現(xiàn)已在本年年內(nèi)接連29周上漲,且沒有顯著回調(diào)痕跡,價格已創(chuàng)下10年新高。而且在3天前的9月5日,多晶硅龍頭企業(yè)——通威股份(56.500,-0.19,-0.34%),宣告年內(nèi)第10次提價。

當(dāng)前,國內(nèi)光伏質(zhì)料——多晶硅價格現(xiàn)已打破30萬元/噸關(guān)口,而新動力電池質(zhì)料——碳酸鋰時隔5個月后再次站上50萬元/噸。面臨質(zhì)料價格上漲,光伏組件企業(yè)紛繁提前確定貨源,發(fā)布大額收購合同。

質(zhì)料價格的猛漲背面,是下流需求的繼續(xù)旺盛。本年下半年,海外關(guān)于光伏產(chǎn)品需求的熱度,加上國內(nèi)新動力轎車銷量繼續(xù)猛漲,讓新動力賽道繼續(xù)熾熱,獲得基金的超量配置。在基金職業(yè)二季度報告中,電力設(shè)備職業(yè)在基金持倉占比為17.87%,在31個申萬一級職業(yè)中排名榜首,較一季度環(huán)比進步1.18個百分點,同比上一年進步6.85個百分點。職業(yè)超配高達11.39%,同樣排名榜首。

連漲29周,硅業(yè)分會宣告暫停價格發(fā)布

9月8日,我國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會發(fā)布告示稱,近期,受多重因素的影響,部分供應(yīng)鏈價格繼續(xù)震動上漲,沖擊晶硅光伏工業(yè)穩(wěn)定運行。為避免安泰科收集發(fā)布的多晶硅價格被過度解讀、造成誤解,決議自本周起,暫停該收集價格的發(fā)布。

據(jù)介紹,安泰科多晶硅價格收集發(fā)布從2014年開端,每周三定時發(fā)布,在職業(yè)有必定影響力。上周三的8月31日,是最近的一次公布數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),國內(nèi)單晶細密料成交均價為30.51萬元/噸,單晶復(fù)投料成交均價為30.72萬元/噸,相比年初不足10萬元/噸漲幅超越兩倍。

這也是多晶硅本年年內(nèi)第29次價格上漲,本年以來硅料價格一路上漲,且沒有顯著回調(diào)痕跡,已創(chuàng)下10年新高。硅業(yè)分會相關(guān)專家透露,受疫情、限電等因素影響,8月硅料產(chǎn)值可能比預(yù)期削減8%,再加上此前超簽,硅料企業(yè)普遍處于負庫存狀況,供不應(yīng)求的局勢仍在繼續(xù)。

多晶硅、碳酸鋰雙雙站上歷史高點

值得注意的是,硅業(yè)分會宣告暫停價格發(fā)布的背面,是多晶硅和碳酸鋰等新一輪新動力質(zhì)料價格出現(xiàn)進一步上漲態(tài)勢。

近日,多晶硅龍頭企業(yè)陸續(xù)上調(diào)價格,而光伏組件企業(yè)紛繁提前確定貨源,發(fā)布大額收購合同。同期,新動力電池的重要質(zhì)料——碳酸鋰價格也在時隔5個月重回50萬元/噸大關(guān),再次迫臨歷史新高。

9月5日,四川甘孜州瀘定縣產(chǎn)生6.8級地震。四川是光伏上游重要生產(chǎn)基地,此次地震也牽動了市值超8萬億光伏賽道板塊工業(yè)鏈的心弦。揭露材料顯現(xiàn),四川當(dāng)?shù)氐墓枇袭a(chǎn)能約20.7萬噸,包括通威股份旗下的永祥樂山10.7萬噸、協(xié)鑫科技的樂山10萬噸顆粒硅項目。

當(dāng)天,光伏電池龍頭制造商通威股份再次宣告對首要單晶電池片產(chǎn)品進行新一輪提價,這現(xiàn)已是通威股份電池片年內(nèi)第10次提價。此次報價再次全線上漲,其間單晶PERC166/182/210電池價格上調(diào)0.01/0.01/0.02元至每瓦1.29/1.31/1.30元。

面臨上游硅料的繼續(xù)上漲,光伏組件企業(yè)紛繁提前確定大額收購合同。8月26日晚間,晶科動力(18.370,-0.22,-1.18%)公告一份嚴重收購合同。2023-2030年,晶科動力及其子公司將向新特動力收購33.6萬噸原生多晶硅。按照當(dāng)周國內(nèi)單晶細密料成交均價30.38萬元/噸測算,估計收購總金額約為1020.77億元(含稅)。此前,在本年3月,隆基綠能(53.390,-0.07,-0.13%)與通威股份簽定多晶硅料長單收購協(xié)議,方案未來兩年收購20.36萬噸多晶硅產(chǎn)品,合同金額高達442億元。

硅料、硅片、電池片的提價也反映在公司業(yè)績上。通威股份、大全動力(56.750,-0.51,-0.89%)與新特動力三家企業(yè)上半年歸母凈利潤的同比增幅別離到達312.17%、340.81%、357.37%。同為硅料企業(yè)的協(xié)鑫科技與特變電工(25.270,-0.13,-0.51%)別離以69.09億元、69.05億元位列歸母凈利潤榜單第三、四位。組件龍頭隆基綠能以64.81億元排在第五位。

新動力賽道依然熾熱,銷量仍保持倍數(shù)增加

新動力下流需求繼續(xù)超出預(yù)期,現(xiàn)已成為分析師的一致判別。

原先預(yù)期在上半年出口現(xiàn)已相對微弱且有部分海外庫存的狀況下,下半年海外關(guān)于光伏產(chǎn)品需求的熱度將開端減弱。但依據(jù)Infolink計算7月我國海關(guān)出口材料,我國在7月的光伏組件出口再次創(chuàng)高,到達15.7GW,同比增加121%,累計組件出口也到達94.4GW,同比增加105%,7月光伏組件出口表現(xiàn)繼續(xù)微弱。

在新動力轎車范疇,依然在保持三位數(shù)的同比增加。依據(jù)我國轎車動力電池工業(yè)立異聯(lián)盟數(shù)據(jù),2022年7月我國動力電池裝機量為24.2GWh,同比增加114.2%。而依據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年7月新動力轎車完成產(chǎn)銷量別離為61.7萬輛、59.3萬輛,同比別離增加117.6%、119.2%。

面臨市場需求的熾熱,就在一周前,工信部等三部分重磅發(fā)布關(guān)于促進光伏工業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同開展的通知,提出應(yīng)避免惡性競爭,嚴厲打擊光伏職業(yè)范疇哄抬價格、獨占等違法違規(guī)行為。

工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長馮猛9月2日在新聞發(fā)布會上表示,工業(yè)和信息化部推進要點職業(yè)穩(wěn)產(chǎn)保供,建立要點原材料價格部分聯(lián)動監(jiān)測機制,引導(dǎo)碳酸鋰、稀土等要點產(chǎn)品價格回穩(wěn)。而為加強鋰等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源的保證才能,近期,多地布置了新一輪找礦舉動。

基金大幅超配,這兩只股票是全職業(yè)前兩大重倉股

在新動力賽道繼續(xù)高景氣的推進下,基金在二季度大幅超配新動力。依據(jù)浙商證券(10.810,-0.05,-0.46%)的計算數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2022年二季度電力設(shè)備職業(yè)基金持倉占比為17.87%,在31個申萬一級職業(yè)中排名榜首,環(huán)比進步1.18個百分點,同比進步6.85個百分點。職業(yè)超配高達11.39%,同樣排名榜首。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn),電力設(shè)備職業(yè)持倉自2021年一季度進入最低點7.09%,爾后出現(xiàn)底部快速反轉(zhuǎn),2021年三季度持倉占比由低點的7.09%快速進步9.03個百分點至16.12%。爾后職業(yè)持倉保持較高水平并繼續(xù)穩(wěn)步增加,穩(wěn)居全職業(yè)榜首。其間,光伏職業(yè)在二季度基金持倉占比7.26%,較一季度環(huán)比進步1.2個百分點,同比進步3.11個百分點。職業(yè)持倉自2021年一季度開端繼續(xù)快速進步,由2.73%接連進步至本年二季度的7.26%。

寧德時代(449.500,-24.42,-5.15%)、隆基綠能位列全職業(yè)前十大重倉股。目前,在全市場碳中和概念的ETF產(chǎn)品中,最大的碳中和ETF規(guī)模到達31億元。其前兩大成分股別離是寧德時代權(quán)重157%、隆基綠能權(quán)重12%。

百億私募高毅財物董事總經(jīng)理孫慶瑞表示,在光伏工業(yè)鏈上,從硅料到硅片、電池片以及一體化組件等環(huán)節(jié)上,我國公司都占據(jù)了全球最大的比例,多個環(huán)節(jié)供應(yīng)了全球超越80%乃至更高的產(chǎn)能,職業(yè)界優(yōu)異公司也完成了市場比例的繼續(xù)擴張。

本年,在硅料價格保持高位的布景下,光伏在終端的裝機量依然保持了高增加。俄烏沖突的產(chǎn)生成為了本年全球動力職業(yè)最大的變量,帶來石油、天然氣等傳統(tǒng)動力價格快速上漲的一起,也明顯進步了歐洲各國關(guān)于動力安全與獨立的認識,歐洲各國在加快推進本身的動力獨立方案,因此本年歐洲的“戶用光伏+儲能”的需求出現(xiàn)了較大的爆發(fā)。

孫慶瑞認為,隨著硅料價格的降低和新技術(shù)路線電池片轉(zhuǎn)化效率的進一步進步,也會加快終端裝機需求的進步。“戶用光伏+儲能”的解決方案會逐步成為許多國家重要的動力供給方法。在全球“碳減排”的共識下,作為可再生動力及傳統(tǒng)動力的替代品,風(fēng)、光新動力在全球動力消費結(jié)構(gòu)中占比將會繼續(xù)進步。

 

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