最近,鄭州書杰裝卸服務(wù)有限公司的老板趙奎遇上了一個(gè)難題。
趙奎說:“咱們出動(dòng)了3臺(tái)轎車吊,在鄭東新區(qū)的中國(guó)人保大廈項(xiàng)目里配合旋挖鉆機(jī)完成鋼筋籠下籠。前期,為了讓轎車吊出場(chǎng),動(dòng)用了挖掘機(jī)進(jìn)行筑路,鋪設(shè)鋼板枕木,耗費(fèi)很多的人力和時(shí)間成本。”
?
“設(shè)備好不容易出場(chǎng)后,旋挖鉆一天能成孔多條,這幾臺(tái)轎車吊不得不一個(gè)接一個(gè)的進(jìn)行移位、打支腿。隨著項(xiàng)目進(jìn)程逐漸加快,施工節(jié)點(diǎn)越來越近,就照現(xiàn)在這個(gè)作業(yè)進(jìn)度來看,怕是很難完成任務(wù)。”
就在趙奎十分苦惱的時(shí)分,他在朋友圈看到了一篇文章。文章里講到,深圳的一個(gè)工地在運(yùn)用彈性臂履帶吊配合旋挖鉆施工,功率提高十分顯著。于是,趙奎自動(dòng)去了解了一番,抱著試試看的心態(tài),他采購(gòu)了一臺(tái)STB300T5-6,并當(dāng)即投入到項(xiàng)目中。
STB300T5-6入場(chǎng)后,面對(duì)惡劣的施工環(huán)境,優(yōu)勢(shì)盡顯。它標(biāo)配四輪一帶,歪斜4°仍可吊裝,不必耗費(fèi)精力平坦路面。在泥濘的路面上帶載行走也毫無(wú)壓力,旋挖鉆完成鉆孔后,它再將鋼筋籠吊載到孔口,并將其放入孔中結(jié)束下籠,一套動(dòng)作趁熱打鐵,施工功率大幅提高。
趙奎說:“這臺(tái)彈性臂出場(chǎng)后,我就撤了兩臺(tái)轎車吊回來,現(xiàn)場(chǎng)只留了一臺(tái)轎車吊配合作業(yè)。設(shè)備盡管減少了,但不需求筑路也不需求再等轎車吊打支腿,施工功率因而沒有變低,還提高了至少一半。一臺(tái)彈性臂至少能夠同時(shí)配合兩臺(tái)旋挖進(jìn)行作業(yè),施工方十分認(rèn)可。我撤的兩臺(tái)轎車吊又能去接別的活,一箭雙雕,收益也直接翻倍。”
現(xiàn)在,鄭州絕大多數(shù)根底施工的工地仍以傳統(tǒng)工法為主,先用一臺(tái)或多臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋籠,再運(yùn)用一臺(tái)轎車吊配合旋挖鉆吊裝入孔。但傳統(tǒng)施工工法弊端明顯,假如遇上下雨,轎車吊將愈加步履維艱。因而,功法改變勢(shì)在必行。
中國(guó)建筑第七工程局有限公司昊鼎鄭東新區(qū)人保大廈項(xiàng)目安檢員王寧說:“在鄭州,以前只聽說過但沒有真正見過彈性臂履帶吊,知道它施工功率能夠,但沒想到它這一臺(tái)能抵兩臺(tái)轎車吊。功率提高這么多,咱們的工期也有了保障,之后還有根底施工的活我肯定第一個(gè)想到鄭州書杰。”
趙奎說:“咱們出動(dòng)了3臺(tái)轎車吊,在鄭東新區(qū)的中國(guó)人保大廈項(xiàng)目里配合旋挖鉆機(jī)完成鋼筋籠下籠。前期,為了讓轎車吊出場(chǎng),動(dòng)用了挖掘機(jī)進(jìn)行筑路,鋪設(shè)鋼板枕木,耗費(fèi)很多的人力和時(shí)間成本。”
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“設(shè)備好不容易出場(chǎng)后,旋挖鉆一天能成孔多條,這幾臺(tái)轎車吊不得不一個(gè)接一個(gè)的進(jìn)行移位、打支腿。隨著項(xiàng)目進(jìn)程逐漸加快,施工節(jié)點(diǎn)越來越近,就照現(xiàn)在這個(gè)作業(yè)進(jìn)度來看,怕是很難完成任務(wù)。”
就在趙奎十分苦惱的時(shí)分,他在朋友圈看到了一篇文章。文章里講到,深圳的一個(gè)工地在運(yùn)用彈性臂履帶吊配合旋挖鉆施工,功率提高十分顯著。于是,趙奎自動(dòng)去了解了一番,抱著試試看的心態(tài),他采購(gòu)了一臺(tái)STB300T5-6,并當(dāng)即投入到項(xiàng)目中。
STB300T5-6入場(chǎng)后,面對(duì)惡劣的施工環(huán)境,優(yōu)勢(shì)盡顯。它標(biāo)配四輪一帶,歪斜4°仍可吊裝,不必耗費(fèi)精力平坦路面。在泥濘的路面上帶載行走也毫無(wú)壓力,旋挖鉆完成鉆孔后,它再將鋼筋籠吊載到孔口,并將其放入孔中結(jié)束下籠,一套動(dòng)作趁熱打鐵,施工功率大幅提高。
趙奎說:“這臺(tái)彈性臂出場(chǎng)后,我就撤了兩臺(tái)轎車吊回來,現(xiàn)場(chǎng)只留了一臺(tái)轎車吊配合作業(yè)。設(shè)備盡管減少了,但不需求筑路也不需求再等轎車吊打支腿,施工功率因而沒有變低,還提高了至少一半。一臺(tái)彈性臂至少能夠同時(shí)配合兩臺(tái)旋挖進(jìn)行作業(yè),施工方十分認(rèn)可。我撤的兩臺(tái)轎車吊又能去接別的活,一箭雙雕,收益也直接翻倍。”
現(xiàn)在,鄭州絕大多數(shù)根底施工的工地仍以傳統(tǒng)工法為主,先用一臺(tái)或多臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋籠,再運(yùn)用一臺(tái)轎車吊配合旋挖鉆吊裝入孔。但傳統(tǒng)施工工法弊端明顯,假如遇上下雨,轎車吊將愈加步履維艱。因而,功法改變勢(shì)在必行。
中國(guó)建筑第七工程局有限公司昊鼎鄭東新區(qū)人保大廈項(xiàng)目安檢員王寧說:“在鄭州,以前只聽說過但沒有真正見過彈性臂履帶吊,知道它施工功率能夠,但沒想到它這一臺(tái)能抵兩臺(tái)轎車吊。功率提高這么多,咱們的工期也有了保障,之后還有根底施工的活我肯定第一個(gè)想到鄭州書杰。”