山東以優(yōu)質(zhì)項目為抓手加快制造業(yè)強省建設(shè)

黨的二十大報告提出，推進戰(zhàn)略性新興工業(yè)交融集群開展，構(gòu)建新一代信息技能、人工智能、生物技能、新能源、新材料、高端配備、綠色環(huán)保等一批新的增加引擎。今年以來，山東以優(yōu)質(zhì)制造業(yè)項目為抓手，加快推進制造業(yè)強省建設(shè)，制造業(yè)出資堅持快速增加勢頭，前三季度增速為15.1%。制造業(yè)出資步伐加快，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。其間，配備制造業(yè)出資增加18.4%，高于制造業(yè)出資增速3.3個百分點。

海洋配備工業(yè)是十分典型的工業(yè)鏈集聚開展行業(yè)。青島北海造船所在的青島海西灣造修船基地，是我國主要的現(xiàn)代化造修船及海工工業(yè)基地之一，集聚了船只主機制造商中國船柴，船用壓載水處理設(shè)備制造商青島雙瑞、青島海德威，風(fēng)機制造商青島海納特以及駐青島的多個合資品牌船用鍋爐、分油機等關(guān)鍵設(shè)備制造商。“船只制作講究工業(yè)鏈協(xié)同，一艘價值4億的船只，70%的設(shè)備要上下游收購，需求簽定200多個收購合同。”青島北海造船總經(jīng)理助理、經(jīng)營部部長尹海軍介紹。

龍頭帶動，鏈?zhǔn)介_展。青島北海造船對綠色燃料新船型的開發(fā)，帶動工業(yè)鏈加快向高端、深水、綠色、智能等方向轉(zhuǎn)型，構(gòu)筑起海洋配備工業(yè)新優(yōu)勢?，F(xiàn)在，青島北海造船的超大型礦砂船市場占有率全球第一，大型散貨船市場占有率位居業(yè)界前茅。企業(yè)同時活躍拓展中、大型集裝箱船，大型、超大型油輪等高附加值船型，實現(xiàn)造船產(chǎn)品多元穩(wěn)定開展。

配備制造業(yè)是山東的優(yōu)勢工業(yè)。近年來，山東圍繞促進工業(yè)鏈上下游大中小企業(yè)更好地聯(lián)接配套，采納政府指導(dǎo)、渠道承辦、雙向互動的形式，謀劃發(fā)動包含高端配備等重點企業(yè)“卡位入鏈”舉動。2021年全省規(guī)模以上配備制造業(yè)企業(yè)達到了9688家，實現(xiàn)經(jīng)營收入2.4萬億元，居全國第四位。其間高端配備制造業(yè)經(jīng)營收入達到了1萬億元，增加值占配備工業(yè)的比重達46.4%。

“一期項目占地336畝、總出資45億元的智能網(wǎng)聯(lián)轎車立異中心已經(jīng)建成，具有年產(chǎn)能5萬臺的無人駕駛物流車柔性生產(chǎn)線、量產(chǎn)自動化檢測線。”臨淄經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會主任孫守強介紹。

作為全國智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)轎車協(xié)同開展16個試點城市之一，淄博不僅在全省首先實施智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)立異開展“攀爬方案”，加快培植智能網(wǎng)聯(lián)轎車“技能研制、智能制造、綜合測試、示范運營”全鏈開展生態(tài)，還委托清華大學(xué)姑蘇轎車研究院編制了淄博市智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)規(guī)劃和園區(qū)規(guī)劃，并在臨淄區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)1.5萬畝的智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)園。

“現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)轎車正處于工業(yè)開展‘風(fēng)口’，應(yīng)該進步本身戰(zhàn)略眼光和立異思想，鍥而不舍地投入到立異研制中。”舜泰轎車有限公司董事長王磊說。在臨淄經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會的支持下，舜泰轎車二期廠房按照規(guī)劃正式進行擴建，并成功申報了山東唯一一個智能轎車制造業(yè)立異中心。

除頭部企業(yè)外，眾多智能網(wǎng)聯(lián)轎車研究機構(gòu)、孵化企業(yè)也紛紛落戶臨淄。到現(xiàn)在，淄博市已招引了包含舜泰轎車在內(nèi)的5家制造企業(yè)和6家科研機構(gòu)進駐智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)園，全市智聯(lián)轎車相關(guān)工業(yè)在建重大項目總出資超過200億元。