江蘇首單高速公路REITs在上交所上市

新華網(wǎng)南京11月15日電(記者楊紹功)15日，華泰紫金江蘇交控高速公路封閉式基礎設施REIT(蘇交REIT，508066)在上海證券交易所上市，這也是江蘇省首單高速公路公募REITs項目基金。

蘇交REIT初次上市募集資金30.5億元，將全部用于江蘇省單體出資量最大的滬武高速公路太倉至常州段擴建工程。作為江蘇省屬企業(yè)首個公募REITs項目，蘇交REIT的底層財物是滬蘇浙高速公路江蘇段。這段高速公路全線坐落蘇州市吳江區(qū)，路途東接上海市青浦區(qū)，西連浙江省湖州市，是長三角一體化開展戰(zhàn)略的重要交通紐帶，因此遭到出資者的關注和認可。

江蘇交通控股有限公司黨委書記、董事長蔡任杰介紹說，本次發(fā)行創(chuàng)造了國內(nèi)定價水平最優(yōu)、配售對象數(shù)量最多、有用認購倍數(shù)最高等多項高速公路公募REITs發(fā)行新紀錄。蘇交REIT的成功發(fā)行將有利于江蘇交控更好發(fā)揮江蘇綜合交通投融資“主渠道”功能效果，為全省5000公里存量高速公路財物有用盤活探路，為“十四五”期間3400億元高速公路出資使命保駕護航。

江蘇省開展和變革委員會主任李侃楨表示，基礎設施REITs作為國家發(fā)改委、中國證監(jiān)會聯(lián)合推進的一項重要投融資變革立異舉措，對于健全多元化投入機制，促進擴展有用出資，構(gòu)成出資良性循環(huán)，推進基礎設施高質(zhì)量開展具有重要意義。江蘇交控扎實開展基礎設施REITs試點工作，立異處理了江蘇省高速公路經(jīng)營性用地確權(quán)等難題，凈回收資金以資本金方式投入重大項目建造，是“盤活存量財物，擴展有用出資”的詳細實踐。

據(jù)了解，通過多措并重盤活存量財物、引入增量出資，江蘇交控堅守高速出資主陣地，有用構(gòu)建起高速公路資源財物化、財物資本化、資本證券化的良性循環(huán)。“十三五”期間，江蘇交控累計完結(jié)要點交通基礎設施項目出資1400億元;2022年前三季度完結(jié)高速公路及過江通道出資316億元，全年預計完結(jié)交通基礎設施出資500億元，同比增長44%;多年來完成全省要點基礎設施建造資金保證率100%。