由中國中鐵股份有限公司承建的榆楚西站位于高陵區(qū)西高路中段,車站總長118米,為路中地上三層高架魚腹島式車站,結(jié)構(gòu)方式為橋建結(jié)合車站。
因車站南北兩側(cè)均為村莊,工程建造需結(jié)合周邊土地收拾同步進行,征地拆遷數(shù)量多、施工場地小、電力遷改和交通導改難度大。自開工以來,參建單位積極推進項目建造,經(jīng)過安排勞動競賽、簽訂責任狀等考核激勵辦法,大力推廣“全自動、云渠道、BIM使用、才智車站”四新技術(shù)使用,科學采用混凝土攔茬充氣氣囊等先進技術(shù),有效解決了施工技術(shù)難題,避免了修建垃圾和揚塵污染等問題,進一步加速現(xiàn)場工程進度,確保主體結(jié)構(gòu)施工順暢完結(jié)。截至現(xiàn)在,10號線悉數(shù)車站主體結(jié)構(gòu)均已封頂,3個盾構(gòu)區(qū)間雙線貫穿,1個高架區(qū)間橋通。
地鐵10號線一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊,北至高陵區(qū)水景公園,全長34.2公里,共設車站17座,其中地下站7座,高架站10座。該線路是銜接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線,對優(yōu)化城市整體空間布局、完成北跨渭河開展戰(zhàn)略,推動區(qū)域融合開展,促進沿線工業(yè)晉級具有十分重要的含義。