奧迪一汽新能源轎車項目提早一個月暖關閉,又一次發(fā)明了“中國速度”;一汽豐越擴能升級項目屢次超越時序進展;小巧輪胎項目,“長春速度”令人驚艷;富賽轎車電子項目,提早投產、提早啟動二期工程……
一位位戰(zhàn)略出資者,帶著夢想而來,又在長春收成驚喜。
在長春,本來阻止項目建造進程的隆冬,已非不可逾越。
在這個冬季,長春已有107個項目在天寒地凍里正常施工,土方、內裝、設備裝置……快施工、快建造、快投產,將為出資者帶來更大的收益。
-10℃、-20℃,隆冬里,項目怎么施工?技術上、制度上、要素上都是怎么保證的?
本報記者冒嚴寒、踏冰雪,深入到一個個項目建造現(xiàn)場,用筆和鏡頭記載下來自項目建造一線的生動實踐。本報今起推出“冬季不罷工項目建造忙”系列報道,透過一個個鮮活的案例,展現(xiàn)長春項目建造的新篇章。
長春世界轎車城核心區(qū),不斷以嶄新的“中國速度”驚艷同行的奧迪一汽新能源轎車項目,已完成暖關閉,正在有條有理地進行內部施工;不遠處,長春世界轎車城創(chuàng)意轎車研發(fā)產業(yè)園區(qū)里,兩臺挖掘機正在進行土方作業(yè)……
時入初冬,銀裝素裹的春城大地上,一個個重大項目正在趕緊施工。
據統(tǒng)計:到11月底,全市已有冬季不罷工項目107個,總出資2005億元,年度計劃出資262億元。
2020年63個!2021年88個!2022年107個!長春年復一年地改寫自己的冬季項目施工記載。
采訪中記者發(fā)現(xiàn),冬季施工已不再是個難題——“只要封凍前完成了暖關閉,所有的內裝工程都沒問題”“冬季土方施工更快捷,大功率挖掘機一下就是一個凍土坨,都不掉渣”……混凝土保溫維護的難題,也有項目方拿出了解決方案,“混凝土澆筑完成后,在板頂搭設保溫棚,在內部放置適宜數量的熱風機,使維護環(huán)境溫度保持在10℃以上,就能保證混凝土質量到達設計要求。”
為了保證重大項目冬季施工順利進行,長春市區(qū)兩級項目服務系統(tǒng)高效運轉,以項目方需求為導向,從批閱服務、要素保證、問題破解、方針支撐等方面,一心一意發(fā)明最優(yōu)環(huán)境。
強化專班推動——全市建立“5+1”工作專班,項目工作組各成員單位分兵把口、協(xié)同作戰(zhàn),全市上下齊心協(xié)力,形成了齊抓共管推項目的良好局面。
強化會集攻堅——出臺《長春市出資和項目建造百日攻堅行動方案》,利用一百天的施工“黃金期”會集攻堅,全力破解瓶頸問題,力求更多項目在入冬前完成暖關閉,為項目冬季不罷工發(fā)明施工條件。
強化領導包保——形成了“市級領導+項目中心”的兩級項目包保系統(tǒng),市級領導包保100個重大項目,市縣兩級項目中心包保1309個5000萬元以上項目,全鏈條、全方位推動重大項目建造。環(huán)繞冬季施工項目,市縣兩級項目中心采取周調度方法,及時發(fā)現(xiàn)和解決項目施工過程中的困難和問題。
強化資金爭取——搶抓國家方針“窗口期”,先后四批次安排申報方針性開發(fā)性金融工具(基金)、制造業(yè)中長期借款,兩批次安排申報部分領域設備置辦與更新改造貼息借款,為項目建造提供資金支撐。
這個冬季,6條軌道交通線、數十個工業(yè)項目正在加快建造。
未來,這些項目將成為推動長春現(xiàn)代化都市圈高質量開展的新動能。