在湖北,由中鐵十六局集團(tuán)參建的湖北省首條地級(jí)市有軌電車(chē)——黃石現(xiàn)代有軌電車(chē)一期工程建成通車(chē),助力黃石這座老工業(yè)城市勃發(fā)新的生機(jī)和生機(jī)。
據(jù)中鐵十六局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人婁利新介紹,湖北黃石現(xiàn)代有軌電車(chē)項(xiàng)目線(xiàn)路全長(zhǎng)26.88公里,設(shè)站29座,是黃石建市以來(lái)出資額度最大、復(fù)雜程度最高的城市基礎(chǔ)設(shè)施建造項(xiàng)目。項(xiàng)目建成通車(chē)后,可進(jìn)一步助力黃石構(gòu)建城市立體交通系統(tǒng),緩解沿線(xiàn)交通擁堵壓力,便利市民出行。
在河南,由中鐵十六局集團(tuán)參建的河南省高速公路重點(diǎn)工程——濮陽(yáng)至衛(wèi)輝高速公路滑縣至衛(wèi)輝段建成通車(chē),河南省“米”字形綜合運(yùn)送通道建造進(jìn)一步完善。
據(jù)中鐵十六局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙相俊介紹,濮衛(wèi)高速滑衛(wèi)段全長(zhǎng)約59公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,通車(chē)后可滿(mǎn)足滑縣至衛(wèi)輝之間快速通行需求,推動(dòng)豫東北地區(qū)工業(yè)融合和協(xié)同開(kāi)展。
在江蘇,由中鐵十八局集團(tuán)參建的南京首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵線(xiàn)路——南京地鐵七號(hào)線(xiàn)北段正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)中鐵十八局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人付魁介紹,南京地鐵七號(hào)線(xiàn)北段全長(zhǎng)13.84公里,共設(shè)車(chē)站10座。該線(xiàn)路選用城市軌道交通車(chē)輛全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高等級(jí)GOA4等級(jí)設(shè)計(jì),完成全自動(dòng)無(wú)人駕駛。
在廣東,由我國(guó)鐵建南方公司總承攬建造的深圳地鐵16號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。至此,深圳市地鐵線(xiàn)路今年全年新增路程到達(dá)128公里,形成了17條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路、559公里線(xiàn)網(wǎng)長(zhǎng)度的網(wǎng)絡(luò)格式。
據(jù)我國(guó)鐵建南方公司項(xiàng)目總工程師董志介紹,深圳地鐵16號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)29.2公里,穿越大運(yùn)新城、龍崗中心城、坪山中心區(qū)等深圳重要城區(qū)。全線(xiàn)相同選用城市軌道交通車(chē)輛全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高等級(jí)GOA4等級(jí)設(shè)計(jì),一切運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和緊急處理場(chǎng)景完成自動(dòng)化,猜測(cè)遠(yuǎn)期日運(yùn)量挨近百萬(wàn)人次,將極大便利大眾出行。