一方面,鐵路集港貨源本錢支撐較強,需求回暖易助推價格修正上漲。因為近期港口商場煤需求大部分時刻較弱,鐵路發(fā)運到港倒掛問題持續(xù)存在,也使得貿(mào)易商請車發(fā)運積極性較低。在電煤長協(xié)保供方針下,商場煤體量縮小且發(fā)運本錢較高,一旦需求改進,貿(mào)易商捂盤挺價心態(tài)較濃,易助推價格漲幅較為明顯。
另一方面,濱海電煤逐步進入冷季,下游對價格承受度有限。進入3月份,全國氣溫持續(xù)回暖,居民端用電負荷逐步呈現(xiàn)冷季特征,在長協(xié)煤全面覆蓋且實現(xiàn)良好情況下,商場補庫需求開釋有限,尤其是價格超越合理區(qū)間后。盡管近期非電終端需求有所改進,但在電煤需求進入冷季的情況下,支撐效果較為有限。
整體來看,電煤需求逐步季節(jié)性走弱,非電需求雖有改進但持續(xù)性較差,煤炭商場冷季需求端支撐一般,價格持續(xù)上漲動力缺乏。且港口鐵路調(diào)入持續(xù)高位,庫存壓力仍在,估計短期將持續(xù)運行在合理區(qū)間內(nèi)。