該地道工程包含兩個(gè)盾構(gòu)施工段,項(xiàng)目全長(zhǎng)5.6km,其間盾構(gòu)段3.49km,采用中鐵配備出產(chǎn)的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)從兩段雙線對(duì)向掘進(jìn)。其間,應(yīng)用于左線地道的“中鐵759號(hào)”設(shè)備已于2022年12月率先貫穿,其孿生設(shè)備“中鐵758號(hào)”應(yīng)用于該工程右線地道,設(shè)備開(kāi)挖直徑13.46米,整機(jī)總長(zhǎng)約133米,需穿越11條破碎帶、城市地表內(nèi)河、地下管線和建筑密集區(qū)。
為有效解決各類施工難題,中鐵配備與施工方一道,通過(guò)屢次實(shí)地調(diào)研與討論剖析,不斷優(yōu)化設(shè)備設(shè)計(jì)方案,加強(qiáng)安全細(xì)節(jié)管控,對(duì)堵倉(cāng)滯排、刀盤泥餅、地表沉降等問(wèn)題采納針對(duì)性設(shè)計(jì),在地道施工中呈現(xiàn)出的安全性好、掘進(jìn)效率高、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),并獲得了業(yè)主方高度贊賞。
據(jù)悉,該路途提高改造工程是浙江省杭州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是整條錢塘快速路的重要基礎(chǔ)工程。作為杭州市規(guī)劃“四縱五橫”城市快速路路網(wǎng)骨架系統(tǒng)的重要“一橫”,項(xiàng)目建成后,將是疏解城市中心區(qū)域通行的一條“大動(dòng)脈”,也是在杭州亞運(yùn)會(huì)期間保障交通良好運(yùn)轉(zhuǎn)的重要民生工程,備受社會(huì)各界高度關(guān)注。