我國百噸級以下轎車起重機因廣泛的商場運用,在整個吊裝職業(yè)堪稱是“最卷”的細分范疇,而徐工起重機械再一次引領迭代立異。
2023年3月16日,徐工轎車起重機全面晉級的5系新品正式上市!首發(fā)陣營就包括:25噸吊車QY25K5D-5、50噸吊車QY50K5D-5和80噸吊車QY80K5D-5這三款實用性極強的吊裝利器。
不管從制作能力、新技能運用,仍是設備功能表現(xiàn)等各個方面看,徐工5系轎車起重機都處在吊裝職業(yè)搶先地位。
從20多年前的K系列推出,到7年前的G一代發(fā)布,再到此次的徐工5系上市,轎車起重機產(chǎn)品的“價值競賽力”得到了充分的表現(xiàn)。價值比拼正逐漸成為我國轎車起重機商場新競賽業(yè)態(tài)的主調(diào),一場瞄準“用戶價值”、“職業(yè)價值”的沖擊和搶位,拉開序幕。
顛覆性提高
吊裝職業(yè)產(chǎn)品競賽力最核心的底層邏輯,在于吊車好用、能賺錢,而且夠安全。此次晉級的徐工5系轎車起重機,在這三點上,全面施展了“職業(yè)頂級競賽力”。
徐工5系起重機擁有K系經(jīng)典、G系加持的血統(tǒng),新一代吊臂技能、液控技能、節(jié)能技能率先運用,使吊臂截面增加了5%-10%,中長臂到最長臂功能全面提高;吊臂伸縮效率提高40-50%;起升、變幅、反轉(zhuǎn)等復合動作更精準、平順;更重要的是,設備的作業(yè)安全性亦因此大幅提高,成為業(yè)內(nèi)無可復制的“安全標桿”。
緊湊型車身設計,高層級加強型輪胎裝備,滿意98%以上橋梁、涵洞、隧道、鄉(xiāng)村、城市、小區(qū)道路約束要求和各種雜亂路面;選用多種配重模式,可攜帶全配重短途轉(zhuǎn)場,既提高功能又下降配套板車和人工本錢;同時動力提高5%,行駛油耗下降10%,作業(yè)油耗下降15%,高端智能制作工藝保障,全周期維保本錢更低。
細節(jié)上,徐工5系轎車起重機也在運用體會方面作出了改善。為了提高反轉(zhuǎn)制動的緩沖性、平穩(wěn)性,徐工導入創(chuàng)始的負載防擾動操控技能,確保反轉(zhuǎn)過程不受空調(diào)啟停影響,最大程度確保了操控的平穩(wěn)性。
類似的改善,不勝枚舉。新產(chǎn)品測驗階段,駕駛過5系新品的用戶,對此拍案叫絕。“不管是長臂極限工況,仍是常規(guī)工況,新老司機簡直都能順暢、輕松地完結吊裝,整個操作過程簡潔、靈敏且輕巧。”
在2023年“3.15產(chǎn)品和服務質(zhì)量誠信許諾”主題活動中,徐工起重機械被我國質(zhì)量檢驗協(xié)會授予“全國消費者質(zhì)量諾言保障產(chǎn)品”稱號,再次印證用戶的好口碑。
價值賽道領跑
徐工5系轎車起重機的推出,不僅是徐工吊車產(chǎn)品的又一次晉級,更是吊裝客戶“挑選理念”、“挑選模式”跨越的映射。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn),過去十年來,我國吊裝職業(yè)集中度不斷提高。在不斷做大做強的吊裝用戶看來,能夠形成規(guī)劃效應、打造更高效投入產(chǎn)出比的關鍵因素,在于搶先的產(chǎn)品;對于制作商而言,推出搶先產(chǎn)品,需求具備強大的技能實力、沉淀,以及搶先的制作體系,徐工起重機械無疑“兩手都夠硬”。
徐工起重機械智能制作車間
60年的起重機研發(fā)制作經(jīng)歷、不斷提速的自主立異和突破、職業(yè)搶先的智能制作工廠等結實力保障,使徐工起重機械的產(chǎn)品在線檢測率達到了100%,最大程度確保了設備的加工精度、品質(zhì)以及可靠性。
面對商場,徐工起重機械希望不僅能夠推出“差異化”的搶先產(chǎn)品,更要和用戶共同探索產(chǎn)品、技能的趨勢,和用戶一道“界說最滿意需求的產(chǎn)品”,賦能用戶價值鏈。不僅在最新推出的5系新產(chǎn)品,包括“全球第一吊”2600噸起重機,吊裝用戶都直接參加了產(chǎn)品開發(fā)、設計與落地全過程。
放眼整個起重機工業(yè),徐工產(chǎn)品、徐工速度、徐工價值,早已成為業(yè)界標桿。跟著5系新品上市,一場“用戶價值熱潮”正在被引爆。