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隨車起重機(jī)銷量、進(jìn)出口及重點(diǎn)企業(yè)分析

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2761
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   隨車起重機(jī)一般指隨車起重運(yùn)輸車,簡稱隨車吊,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。
 
  隨車起重機(jī)作為工程起重機(jī)產(chǎn)業(yè)中的組成部分,近年來發(fā)展勢頭向好,但由于相對(duì)主流產(chǎn)品整體規(guī)模相對(duì)較小,因此受重視程度較低。隨著近年來我國動(dòng)力成本的提高以及對(duì)作業(yè)效率要求越來越高等因素,隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速,銷量逐年遞增。據(jù)資料顯示,2022年我國隨車起重機(jī)銷量為17465臺(tái),同比下降31.7%。
 
  從銷量結(jié)構(gòu)方面來看,2021年我國隨車起重機(jī)銷量中,隨車起重機(jī)整機(jī)銷量為隨車起重機(jī)整機(jī)13868臺(tái),較上年増加4148臺(tái),同比增長42.7%;上車11695臺(tái),較上年增加1958臺(tái),同比增長20.1%。
 
  從進(jìn)出口貿(mào)易情況來看,我國隨車起重機(jī)主要以出口為主,近年來行業(yè)出口規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)資料顯示,2022年我國隨車起重機(jī)進(jìn)口量為263臺(tái),同比下降37.7%;進(jìn)口金額為313.13萬美元,同比下降54.1%;出口量為2185臺(tái),同比增長47.7%;出口金額為4417.75萬美元,同比增長46.4%。
 
  從出口分布來看,2022年我國隨車起重機(jī)出口量中,占比前三的地區(qū)分別為俄羅斯聯(lián)邦、泰國和印度尼西亞,占比分別為23.16%、22.7%和8.05%。
 
  近年來,中國勞動(dòng)力成本的提高以及對(duì)作業(yè)效率要求越來越高等因素,隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速,銷量逐年遞增。由于我國大噸位載貨汽車的市場增長迅速,各大廠家都在加快大噸位載貨汽車底盤的研制,因此大噸位隨車起重機(jī)產(chǎn)品會(huì)隨大噸位底盤的市場擴(kuò)大而逐漸增長,大噸位、系列化的隨車起重機(jī)產(chǎn)品將有較大的發(fā)展空間,需求量將呈逐步增長趨勢。與此同時(shí),由于隨車起重機(jī)巿場受經(jīng)濟(jì)形勢影響較大,同時(shí)也會(huì)受房地產(chǎn)調(diào)挫政策、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等因素的影響。在此情況下,開拓國際巿場成為企業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。在“一帶一路"戰(zhàn)略背景下,中國對(duì)外投資力度加大,海外施工規(guī)模不斷擴(kuò)張,利好我國隨車起重機(jī)企業(yè)發(fā)展出口巿場。除“一帶一路”浴線國家外,我國隨車起重機(jī)還出口到歐洲、中東、南亞、非洲等地區(qū),出口巿場呈現(xiàn)多元化。國際巿場銷售收入在行業(yè)總銷售收入中的占比不斷提升,為我國隨車起重機(jī)帶來更為廣闊的發(fā)展空間。
 
  華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)中國隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了深入剖析,最大限度地降低企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,提高企業(yè)競爭力;并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測,以便企業(yè)能及時(shí)搶占市場先機(jī);更多詳細(xì)內(nèi)容,請(qǐng)關(guān)注華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國隨車起重機(jī)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資方向研究報(bào)告》。
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